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10.01.2024, 14:08
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#1 | |
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Heerführer
 
Registriert seit: Jan 2005
Ort: Annaburg;Sachsen-Anhalt
Detektor: http://www.Rutus.de
Beiträge: 5,360
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Zitat:
Die wollte nämlich keiner fahren. Die 180er waren gegenüber der 125er wesentlich schwerer und unhandlicher bei eher marginaler Mehrleistung. Das brachte zwar auf der Straße Punkte, aber nicht im (schweren) Gelände, wenn du den Trumm über einen Baumstamm zerren oder aus dem (zu) tiefen Schwamm heben musstest. Wir hatten im Zug eines Tages vier nigelnagelneue 180er, nach der ersten Euphorie wurden die Dinger ganz schnell nach hinten geschoben... Ich hatte bis DZE eine 125er. (Ok, zwei; eine hab ich gemeuchelt...)
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ǝʇɥɔıɥɔsǝƃ ɹǝp ǝʇʞılǝɹ Optimismus ist, bei Gewitter in einer Kupferrüstung auf dem höchsten Berg zu stehen und Scheiß Götter! zu rufen. |
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10.01.2024, 15:36
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#2 | |
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Admin
 
Registriert seit: May 2000
Ort: Pöhlde - (=> Süd-Nds.)
Detektor: Große Nase, Augen, Ohren, Merlin, Whites XLT, Tesoro, Nokta Impact, Rutus, OGF-L, UW 720C, Mariscope Spy, Chasing M2 Pro ...
Beiträge: 24,946
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Zitat:
 ich hatte DREI!   ... Kawasaki  1. für die Straße 2. für´s Gelände 3. für Ersatzteile Als alle 3 gehimmelt waren, gab´s im Tausch ne 400er ...  Schraubstock (Thema) brauchte ich dafür auch ... 
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Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hat zu tun mit der Blödheit ihrer Bewunderer ... (Heiner Geißler) |
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Hybrid-Darstellung
