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Alt 24.07.2017, 12:03   #1
Michael aus G
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Zitat:
Zitat von dcag99 Beitrag anzeigen
Warum bringt sowas also kein Autobauer raus? Richtig, weils eben nicht so funktioniert.
Du hast durch Dieselgate nix gelernt. Weil sie ein Kartell sind? Warum etwas dreckiges das sie kontrollieren können und profitabel für sie ist, gegen etwas etwas anders tauschen? Womöglich noch was kostengünstiges? Sauberes? Das wird die unsichbare Hand des Marktes schon richten...

Elektro ist doch ein gutes Bespiel. Vor 10 Jahren von Frau Merkel abgesegnet. Bis 2020 1mill E-Autos auf Deutschlands Straßen. Preis? Steuerliche Erleichterungen der "Autobauer" zu Lasten der Steuerzahler, Forschungssubventionen, ect. Vorallem Regularien bei der "Abgaseinstufung" der neuen SUVs. Da wurden fiktive, Null-Emisions-E-Autos die noch garnicht gebaut werden können, gegengerechnet für die Abgase der SUVs. Man erlaubte vielfälltige Manipulationsmöglichkeiten an den Fahrzeugen, Hauptsache dei "Abgasziele" stimmten.

Fazit? Keine 20k E-Pkws 2017 in Deutschlad. Und die meisten sind auch nur subventionierte Firmenflotten...

Also komm mir nicht mit: "Was der Autobauer nicht baut, funtioniert auch nicht."...
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Gib mir genügend Schubkraft und ich bringe dir ein Klavier zum fliegen.
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Alt 24.07.2017, 12:39   #2
Zappo
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Zitat:
Zitat von Michael aus G Beitrag anzeigen
Also komm mir nicht mit: "Was der Autobauer nicht baut, funtioniert auch nicht."...
Nun ja, es ist ja nicht "der Autobauer". Es gibt ja auch noch Wissenschaft und Forschung. Die das auch ähnlich sehen mit der "freien Energie".

Die mögen da vielleicht sogar unrichtig liegen - ich bin da ganz entspannt bzw. völlig unkundig - aber wenn das wirklich nutzbar Anwendung finden könnte, würde schon längst irgendwelche Bastler mit dem entsprechenden Gefährt rumdüsen.

So rein erfahrungsgemäß. Da werden in Hobbyschuppen und Werkstatt noch ganz andere Dinge - privat - gebastelt.

Gruß Zappo
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Alt 24.07.2017, 18:08   #3
U.R.
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Zitat:
Zitat von Michael aus G Beitrag anzeigen
Du hast durch Dieselgate nix gelernt. Weil sie ein Kartell sind? Warum etwas dreckiges das sie kontrollieren können und profitabel für sie ist, gegen etwas etwas anders tauschen? Womöglich noch was kostengünstiges? Sauberes? Das wird die unsichbare Hand des Marktes schon richten...

Elektro ist doch ein gutes Bespiel. Vor 10 Jahren von Frau Merkel abgesegnet. Bis 2020 1mill E-Autos auf Deutschlands Straßen. Preis? Steuerliche Erleichterungen der "Autobauer" zu Lasten der Steuerzahler, Forschungssubventionen, ect. Vorallem Regularien bei der "Abgaseinstufung" der neuen SUVs. Da wurden fiktive, Null-Emisions-E-Autos die noch garnicht gebaut werden können, gegengerechnet für die Abgase der SUVs. Man erlaubte vielfälltige Manipulationsmöglichkeiten an den Fahrzeugen, Hauptsache dei "Abgasziele" stimmten.

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Also komm mir nicht mit: "Was der Autobauer nicht baut, funtioniert auch nicht."...
Michael, da muss ich Dir recht geben!

Wie war das noch mit dem Vetter Ofen damals?

Die Schweitzer freuts:


https://de.wikipedia.org/wiki/Richard_Vetter


http://www.veritherm.com/index.php/w...y/der-erfinder

http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-13513596.html
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Alt 24.07.2017, 19:24   #4
allradteam
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naja, aber hinter Vetters Prinzip stehen immerhin nachzulesende Patente. Ein Motor, der "freie Energie" in nutzbare Energie umwandelt ist einfach nicht möglich. Als Patent hat Yildiz ja nur eine "Vorrichtung zur Generierung eines magnetischen Wechselfeldes" angemeldet. Also nix Motor mit freier Energie.
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Alt 24.07.2017, 21:17   #5
Michael aus G
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Zitat:
Zitat von allradteam Beitrag anzeigen
naja, aber hinter Vetters Prinzip stehen immerhin nachzulesende Patente. Ein Motor, der "freie Energie" in nutzbare Energie umwandelt ist einfach nicht möglich.
Um das klarzustellen. Mir ging es lediglich um Widerspruch zur Behauptung "Was der Autobauer nicht baut, funtioniert auch nicht.". Und genau dazu hat mir U.R. recht gegeben.

Das war keineswegs ein Statement für oder gegen den "Freie Energie Motor".
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