Material Kettenglied Panzer - Seite 10

trilobit · 24.01.2021, 20:14

Danke für den link oli!
Kannte ich bis jetzt noch nicht!

ghostwriter · 24.01.2021, 20:30

@olli:
stimmt, ... aufblasen tun sich hier schon andere!?

ps.: ich war so frei ...

oliver.bohm · 25.01.2021, 00:16

Oder/eher weil die Wanne kaputt war... und Benzin auch Mangelware war..

uebermueller · 25.01.2021, 03:38

Zitat:

Zitat von Eisenknicker

Nachtrag. Kann nicht jeder Verstehen meinen letzten Satz.

"Oder Düsenjäger mit Holzkomponenten"

Der super Werkstoff Holz wurde verwendet und genehmigt weil das andere Zeug nicht zu genüge mehr gab. Panthertürme wurden fertiggestellt und auf Holzkonstruktionen als Feldbefestigungen aufgebaut weil die Wannen fehlten für richtige Panzer !?

Gemeint ist wohl die Heinkel HE 162

Adebar · 25.01.2021, 07:32

Hallo,

ich kann mir schon vorstellen, daß alle unmagnetischen Glieder eine ähnliche Legierung aufweisen. Rosten tun sie alle, was einen größeren Chrom- und Nickelanteil ausschließt. Ich gehe so weit, daß wahrscheinlich sogar die deutschen und die sowjetischen Gleiskettenglieder ähnlich beschaffen sein werden - hat ja jeder beim anderen abgeguckt.

Daß über die Kriegszeit der Anteil des unbekannten Austenititbilders immer weiter gesunken sein dürfte ist fast klar. Wird ja ähnlich gewesen sein wie bei den Geschützrohren (siehe mein Beitrag #79 oben).

Die Proben wären von vornherein nur bedingt zu vergleichen. Da ein großer Anteil des Materials sicher aus Schrott erschmolzen sein dürfte, bringt jede Charge mehr oder weniger viele (Anzahl) und viel (%) Zuschlagstoffe mit...

Für die Befriedigung meiner Neugier würde es aber schon reichen, diesen Haupt - Austenititbilder zu erfahren.
Zuschlagstoffe unter 1% müssen dabei wohl vernachlässigt werden, da unklar bleiben würde, ob sie mit Absicht oder durch das Grundmaterial (Schrott) in das fertige Werkstück gelangt sind.

Viele Grüße, Dierk

ghostwriter · 25.01.2021, 19:30

nun ja,
jeder (blanke) stahl rostet ...

der eine langsamer, der andere schneller,
der eine weniger und der andere dafür etwas mehr!?
und dann noch die kombinationen aus allem, ...
so ist das "stahlleben" nun mal!?
legierungsbestandteile, ...
wärme- u. oberflächenbehandlungen oder nur einölen,
wirken dem dann entgegen!?

ghostwriter · 25.01.2021, 21:17

Zitat:

Zitat von Eisenknicker

Müsste wenn meine Kollegin recht hat über das Verfahren gut und günstig sein:

https://www.fuw.uni-wuppertal.de/de/...ktrometer.html

klasse link, gute idee!!

aber bitte beachten:

Zitat:

Maximale Probengröße: Breite: 60 mm; Tiefe: 150 mm; Höhe: 70 mm

ghostwriter · 25.01.2021, 22:22

weiß’ ich doch: #92

Michael aus G · 26.01.2021, 14:30

Ihr könnt natürlich auch mal in Koblenz oder Munster anrufen, die kennen die Zusammensetzung des Kettengliederstahls...

Adebar · 26.01.2021, 14:43

[...]

Da wär‘ ich mir nicht einmal so sicher. Denke für die Mitarbeiter eines Museums ist diese Frage auch nicht ganz so spannend wie für Leute aus der Metallbranche...

Müßte man sich durch die Archive bei Krupp usw. wühlen. Laut dem Autor von dem Panzerketten-Buch ist da noch sehr viel vorhanden. Was davon zugänglich ist und wie viel Zeit man da einplanen darf ist eine andere Frage. Zumal man auch erst noch da hin müßte.

Viele Grüße, Dierk

24.01.2021, 20:14	#91
trilobit Themenstarter Heerführer Registriert seit: Sep 2009 Ort: thüringen Beiträge: 2,797	Danke für den link oli! Kannte ich bis jetzt noch nicht! __________________ Fotowettbewerbgewinner März 2020 & Kettengliedmagnettesterfinder und seit dezember 2021 professionellen ghostwriteraufdensenkelgeher -Angesichts derart sinnfrei angewandter Mathematik, streiche ich die Segel und komme stattdessen einfach mit- (SirQuickly)

25.01.2021, 07:32	#95
Adebar Ritter Registriert seit: Aug 2002 Ort: Irgendwo Detektor: XP Dēus, XP GMaxx2 abgelegt: White's 6000DiProSl, Beachcomber 60 Beiträge: 375	Hallo, ich kann mir schon vorstellen, daß alle unmagnetischen Glieder eine ähnliche Legierung aufweisen. Rosten tun sie alle, was einen größeren Chrom- und Nickelanteil ausschließt. Ich gehe so weit, daß wahrscheinlich sogar die deutschen und die sowjetischen Gleiskettenglieder ähnlich beschaffen sein werden - hat ja jeder beim anderen abgeguckt. Daß über die Kriegszeit der Anteil des unbekannten Austenititbilders immer weiter gesunken sein dürfte ist fast klar. Wird ja ähnlich gewesen sein wie bei den Geschützrohren (siehe mein Beitrag #79 oben). Die Proben wären von vornherein nur bedingt zu vergleichen. Da ein großer Anteil des Materials sicher aus Schrott erschmolzen sein dürfte, bringt jede Charge mehr oder weniger viele (Anzahl) und viel (%) Zuschlagstoffe mit... Für die Befriedigung meiner Neugier würde es aber schon reichen, diesen Haupt - Austenititbilder zu erfahren. Zuschlagstoffe unter 1% müssen dabei wohl vernachlässigt werden, da unklar bleiben würde, ob sie mit Absicht oder durch das Grundmaterial (Schrott) in das fertige Werkstück gelangt sind. Viele Grüße, Dierk __________________ Si Dēus pro nobis, quis contra nos? Funde, wollt ihr ewig liegen?

25.01.2021, 19:30	#96
ghostwriter Moderator Registriert seit: Sep 2003 Ort: Großherzogtum Baden Detektor: Suchnadeln Beiträge: 11,890	nun ja, jeder (blanke) stahl rostet ... der eine langsamer, der andere schneller, der eine weniger und der andere dafür etwas mehr!? und dann noch die kombinationen aus allem, ... so ist das "stahlleben" nun mal!? legierungsbestandteile, ... wärme- u. oberflächenbehandlungen oder nur einölen, wirken dem dann entgegen!? __________________ ich lasse mir nicht in meinem gehirn rumwühlen, ... ich lasse mir nicht meine kleine show stehlen!? dr. koch - "1984"

25.01.2021, 22:22	#98
ghostwriter Moderator Registriert seit: Sep 2003 Ort: Großherzogtum Baden Detektor: Suchnadeln Beiträge: 11,890	weiß’ ich doch: #92 __________________ ich lasse mir nicht in meinem gehirn rumwühlen, ... ich lasse mir nicht meine kleine show stehlen!? dr. koch - "1984"

26.01.2021, 14:30	#99
Michael aus G Heerführer Registriert seit: Jul 2000 Ort: Gera Beiträge: 2,654	Ihr könnt natürlich auch mal in Koblenz oder Munster anrufen, die kennen die Zusammensetzung des Kettengliederstahls... __________________ Gib mir genügend Schubkraft und ich bringe dir ein Klavier zum fliegen.

24.01.2021, 20:30	#92
ghostwriter Moderator Registriert seit: Sep 2003 Ort: Großherzogtum Baden Detektor: Suchnadeln Beiträge: 11,890	@olli: stimmt, ... aufblasen tun sich hier schon andere!? ps.: ich war so frei ... __________________ ich lasse mir nicht in meinem gehirn rumwühlen, ... ich lasse mir nicht meine kleine show stehlen!? dr. koch - "1984"

25.01.2021, 00:16	#93
oliver.bohm Moderator Registriert seit: Nov 2007 Ort: Wedemark Beiträge: 8,074	Oder/eher weil die Wanne kaputt war... und Benzin auch Mangelware war..

26.01.2021, 14:43	#100
Adebar Ritter Registriert seit: Aug 2002 Ort: Irgendwo Detektor: XP Dēus, XP GMaxx2 abgelegt: White's 6000DiProSl, Beachcomber 60 Beiträge: 375	[...] Da wär‘ ich mir nicht einmal so sicher. Denke für die Mitarbeiter eines Museums ist diese Frage auch nicht ganz so spannend wie für Leute aus der Metallbranche... Müßte man sich durch die Archive bei Krupp usw. wühlen. Laut dem Autor von dem Panzerketten-Buch ist da noch sehr viel vorhanden. Was davon zugänglich ist und wie viel Zeit man da einplanen darf ist eine andere Frage. Zumal man auch erst noch da hin müßte. Viele Grüße, Dierk __________________ Si Dēus pro nobis, quis contra nos? Funde, wollt ihr ewig liegen? Geändert von ghostwriter (06.02.2021 um 23:14 Uhr). Grund: direktes vollzitat entfernt