13.11.2023, 10:28 | #11 |
Heerführer
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Themenstarter
[…]
Gegenwärtig wird man mit der Sonde wohl nur noch extrem verrostete Teile finden..also wohl keine Herstellungsnummern mehr identifizieren können. Ich hoffe beim Treffen mit dem Ortschronisten mehr über bereits geborgene Sachen zu erfahren..werde berrichten. Momentan siehts dort so aus:
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Das Leben ist das, was man mit seinen Gedanken daraus macht! Geändert von ghostwriter (20.11.2023 um 22:43 Uhr). Grund: direktes vollzitat entfernt |
13.11.2023, 10:46 | #12 | |
Heerführer
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Zitat:
Registrieren wird es zuerst der Staatliche Abnahme Inspekteur ( GVT. INSP. ) auf deinem Bild wäre das > JSR < ( schwach zu erkennen, weil nachträglich eingeschlagen ) Von da ab geht im Normalfall keine Waffe einen "Schritt" ohne daß der Besitzer (der Staat) weiß wo sie ist. ( Waffen sind nun mal keine Konservendosen ... ) Gruß Wolf |
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13.11.2023, 11:18 | #13 |
Heerführer
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Themenstarter
Hier nochmal mit Schräglicht...GHD nun gut zu erkennen
bitte Bild drehen...
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Das Leben ist das, was man mit seinen Gedanken daraus macht! Geändert von ghostwriter (13.11.2023 um 12:11 Uhr). Grund: bild gedreht |
18.11.2023, 21:28 | #14 | |
Moderator
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muss mich korrigieren …
die fortlaufende seriennummer des bmg lässt sich doch einem bestimmten flugzeug zuordnen: ein beispiel: "B-25G-5 Mitchell Serial Number 42-64850" Zitat:
fehlt nur noch die frei zugängliche datenbank dazu!? die seriennummern waren an min. zwei stellen angebracht: seitlich und oben … auch interessant: http://www.pt103.com/Browning_50_Cal_M2_History.html https://www.military-references.com/...9-225_1947.pdf https://armypubs.army.mil/epubs/DR_p...INAL%20WEB.pdf @erich: antwort auf pn kommt seriennummern der flugzeuge sind bekannt?
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ich lasse mir nicht in meinem gehirn rumwühlen, ...
ich lasse mir nicht meine kleine show stehlen!? dr. koch - "1984" Geändert von ghostwriter (19.11.2023 um 09:17 Uhr). Grund: zusatz |
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19.11.2023, 07:03 | #15 |
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Themenstarter
Vielen Dank Marc!
Ich habe den Fund dem Ortschronisten der Nachbargemeinde zu deren Gemeindegebiet beide Absturzorte gehören gemeldet. Er war echt begeistert und leitet alles zu den Weltkriegsarchäologen weiter.Diese verfügen über die nötigen Datenbanken.Zufällig soll nächstes Jahr ein Buch über die Abstürze verfasst werden...da wird jetzt dieser Fund dazukommen. Ich kann die Orte ruhig nennen da sowieso alles im inet steht... Für das Maschinengewehr kommen zwei Abstürze in Frage. 1.:19.12.1943 Largozalm 2.:13.6.1944 Grossvolderberg/Krepperhütte https://www.gerald-aichner.at/2021/0...bst%C3%BCrzen/ Es gibt sehr interessante Berichte über beide im Netz.. GF erich
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19.11.2023, 07:09 | #16 |
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Themenstarter
Hier noch sehr interessant zum Absturz am 19.12.1943 am Largoz
https://flic.kr/p/fWmAAJ
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19.11.2023, 13:28 | #17 |
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Hallo,
ich kann das von meinen Vorschreibern (?) geschriebene so nur bestätigen. Ich habe letzte Woche einen Flugzeughistoriker kennen gelernt, der mir genau das bestätigte. Es ist abolut möglich, anhand der Seriennummer an einem MG den Flugzeugtyp und wenn geschehen, alles weitere in Erfahrung bringen. (Besatzung, Auftrag, etc.) Gruß Matze |
19.11.2023, 16:44 | #18 |
Heerführer
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Themenstarter
Da ich alles gemeldet habe hier nun Bilder...verkaufen würde ich es sowieso nicht...aber mich würde schon Seehr interessieren welchen Sammlerwert das Stück hat. Vielleicht hat da jemand Ahnung...vielen Dank für eure Hilfe..gf.erich
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19.11.2023, 17:22 | #19 | ||
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absturz 1943-12-19 largozalm
"B-24J "Powder-Ann" S/N 42-73421"
Zitat:
Zitat:
bildquelle: link #2 östereichische datenbank: https://daacda.acdh.oeaw.ac.at/entit...bers/detail/29
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19.11.2023, 17:54 | #20 | ||
Moderator
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absturz 1944-06-16 großvolderberg, krepperhütte
"B-24H ? S/N 42-64482"
Zitat:
österreichische datenbank: https://daacda.acdh.oeaw.ac.at/entit...ers/detail/246 zum piloten: Zitat:
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