B24 Liberator...

[erich 1964]

[…]

Gegenwärtig wird man mit der Sonde wohl nur noch extrem verrostete Teile finden..also wohl keine Herstellungsnummern mehr identifizieren können. Ich hoffe beim Treffen mit dem Ortschronisten mehr über bereits geborgene Sachen zu erfahren..werde berrichten. Momentan siehts dort so aus:

[wobo]

Zitat von ghostwriter

welche (amtliche) stelle sollte das tun?
und bräuchte es das überhaupt?

Moin ghost...
Registrieren wird es zuerst der Staatliche Abnahme Inspekteur ( GVT. INSP. )
auf deinem Bild wäre das > JSR < ( schwach zu erkennen, weil nachträglich eingeschlagen )

Von da ab geht im Normalfall keine Waffe einen "Schritt" ohne daß der Besitzer (der Staat) weiß wo sie ist.
( Waffen sind nun mal keine Konservendosen ... )

Gruß Wolf

[erich 1964]

Hier nochmal mit Schräglicht...GHD nun gut zu erkennen
bitte Bild drehen...

[ghostwriter]

muss mich korrigieren …

die fortlaufende seriennummer des bmg lässt
sich doch einem bestimmten flugzeug zuordnen:

ein beispiel:

"B-25G-5 Mitchell Serial Number 42-64850"

When lost, engines R-2600-13 serial numbers (left) 43-23362 and (right) 42-77629. When lost, armed with 75mm cannon M4 maker unknown serial number 701, Browning .50 caliber machine guns (fixed) makers unknown serial numbers 162237, 469001, 746346, 378073 and 116501, other serial numbers unknown. Browning .30 caliber machine guns (fixed) maker unknown serial number 39853. Thompson sub-machine gun serial number 360594.

quelle: https://pacificwrecks.com/aircraft/b-25/42-64850.html


fehlt nur noch die frei zugängliche datenbank dazu!?
die seriennummern waren an min. zwei stellen angebracht:
seitlich und oben …


auch interessant:

http://www.pt103.com/Browning_50_Cal_M2_History.html
https://www.military-references.com/...9-225_1947.pdf
https://armypubs.army.mil/epubs/DR_p...INAL%20WEB.pdf

@erich:
antwort auf pn kommt
seriennummern der flugzeuge sind bekannt?

[erich 1964]

Vielen Dank Marc!
Ich habe den Fund dem Ortschronisten der Nachbargemeinde zu deren Gemeindegebiet beide Absturzorte gehören gemeldet. Er war echt begeistert und leitet alles zu den Weltkriegsarchäologen weiter.Diese verfügen über die nötigen Datenbanken.Zufällig soll nächstes Jahr ein Buch über die Abstürze verfasst werden...da wird jetzt dieser Fund dazukommen. Ich kann die Orte ruhig nennen da sowieso alles im inet steht...
Für das Maschinengewehr kommen zwei Abstürze in Frage.
1.:19.12.1943 Largozalm
2.:13.6.1944 Grossvolderberg/Krepperhütte
https://www.gerald-aichner.at/2021/0...bst%C3%BCrzen/
Es gibt sehr interessante Berichte über beide im Netz..
GF erich

[erich 1964]

Hier noch sehr interessant zum Absturz am 19.12.1943 am Largoz
https://flic.kr/p/fWmAAJ

[Kartoffelhorst]

Hallo,

ich kann das von meinen Vorschreibern (?) geschriebene so nur bestätigen. Ich habe letzte Woche einen Flugzeughistoriker kennen gelernt, der mir genau das bestätigte. Es ist abolut möglich, anhand der Seriennummer an einem MG den Flugzeugtyp und wenn geschehen, alles weitere in Erfahrung bringen. (Besatzung, Auftrag, etc.)

Gruß Matze

[erich 1964]

Da ich alles gemeldet habe hier nun Bilder...verkaufen würde ich es sowieso nicht...aber mich würde schon Seehr interessieren welchen Sammlerwert das Stück hat. Vielleicht hat da jemand Ahnung...vielen Dank für eure Hilfe..gf.erich

[ghostwriter]

"B-24J "Powder-Ann" S/N 42-73421"

73421 (98th BG, 343rd BS, "Powder Ann") hit by rocket fired by Bf 109G-6, broke into two and crashed at Largozalpe, Wattens, Austria
1943-12-19; MACR 1840; 9 KIA, 2 POW

quelle: http://cgibin.rcn.com/jeremy.k/cgi-b...&content=B-24J

Crew of the Powder Ann - 15th Air Force, 98th Bomb Group, 343rd Squadron.

Front Row, L-R: Sgts Floyd Hires (Asst Engineer), John Hallock (Engineer), Jesse Chappell (Radio Operator), Clarence LaSalle (Asst Radio Operator, Waist Gunner), Charles Leslie (Tail Gunner) and Kevin Mullen (Ball Turret Gunner). Top Row L-R: 2nd Lt William Jeffries (Bombardier), 2nd Lt Joseph Sims (Navigator), 2nd Lt Moody Lusby (Co-pilot), 2nd Lt Richard Rossman (Pilot).

quelle: https://de.findagrave.com/memorial/3...ichard-rossman

bildquelle: link #2

östereichische datenbank:
https://daacda.acdh.oeaw.ac.at/entit...bers/detail/29

[ghostwriter]

"B-24H ? S/N 42-64482"

64482 (455th BG, 742nd BS) lost 1944-06-13
Grossvolderberg, Volders, Austria; MACR 5812

quelle: http://cgibin.rcn.com/jeremy.k/cgi-b...=&content=B-24

österreichische datenbank:
https://daacda.acdh.oeaw.ac.at/entit...ers/detail/246

zum piloten:

1429. MASSEY, HUGH L. F/O T-6121706 USAAF 127/5 PILOT.
 HASTING, OKLAHOMA. 6149 B-24 6-13-44 
DULAG LUFT 6-18 TO 6-20 STALAG LUFT 6-26-44.
 HIT BY FLAK. STRAGGLED. ATTACKED BY FW190 - JU-88’S AND ME109’S.
NUMBERS 1,2, & 3 ENGINES DESTROYED. BAILED OUT
LANDED INNSBRUCK, AUSTRIA. CAPTURED IMM BY INFANTRY.
 TARGET: MOTOR WORKS, MUNCIH, GERMANY.
 S-P- 2-26-23. 3

quelle: https://100thbg.com/index.php?option...article&id=179