Zug mit Gold im Stollen gefunden?

[Wigbold]

Zitat von BERTL72

Guten Tag Zusammen,

ich habe nur eine kurze Frage bezüglich Bohrlöcher, wie viel kostet in etwa eine Probebohrung mit sagen wir 50 mm Durchmesser ?

Robert

Jöööörg !! Der müßte das wissen...

Gespanntabwartenderweise, Wigbold

[Sorgnix]

Zitat von BERTL72

ich habe nur eine kurze Frage bezüglich Bohrlöcher, wie viel kostet in etwa eine Probebohrung mit sagen wir 50 mm Durchmesser ? ( 50 mm Durchmesser deshalb weil sie hier mal gefallen sind ).

Zitat von Wigbold

Jöööörg !! Der müßte das wissen...

Gespanntabwartenderweise, Wigbold

=>


WER sollte es denn BESSER wissen als DU????


Hab ICH das bezahlt?? Und mir ausgedacht??


Sagen wir mal, es gibt ZWEI Preise für so "eine" Bohrung ...


Wobei es doch klar sein sollte, daß die gewünschte Anzahl der Bohrungen vor Ort auch einen Einfluß auf den Preis hat. So man einen Dienstleister involviert ...

Fahre ich für eine Bohrung aus D dahin, dann kostet die eine Bohrung im Verhältnis wohl mehr, als wenn ich beim gleichen Weg zwei oder drei oder 1o Löcher mache ...



Und dann ist es eine Frage des Systems

Nennen wir das eine mal "System Wigbold" - dann liegt der Kaufpreis für den Prototyp wohl in Richtung 3.500,-- ...
Dann hat man ein System, und kann bohren, bohren, bohren.
Wohlgemerkt: "Trockenbohrung". Etwas aufwendig. Zeit für ein Loch mit 10 m Tiefe, bei optimalen Verhältnissen: 6 Stunden (?)



Nehmen wir ein anderes System, nennen wir es "System Manni" - da liegt der Kaufpreis in ähnlicher Höhe.
Ein "Spülbohrsystem". Da geht´s weniger um "optimale" Verhältnisse - es bohrt halt. Überall.
Zeit für ein Loch mit 10 m Tiefe: ca. 2 Stunden (wenn´s lang dauert ...)
Durchmesser 30 mm - halt ne Frage der etwas kleineren Bohrlochkamera, was technisch aber kein Problem ist.


Beide Systeme haben Vor- und Nachteile.

Beide klein und handlich, mit zwei Personen kann die Arbeit leicht erledigt werden.
Leicht, transportabel, nicht laut, ohne großen technischen Aufwand anzuwenden.
Für kleines Geld eben.

So.
Und nun??



Alle Preise beziehen sich darauf, daß ein paar versierte Heimwerker sich ein eigenes Bohrsystem entwickelt, gebaut und erfolgreich getestet haben.
Das kostet eben den Preis. Also das EIGENE System.
Darauf rechnet man die Fahrkosten, Spesen vor Ort.

Dann hat man Bohrungen vor Ort so viel man will binnen einer Woche wg. mir für 6.000,-- €

Viel??
man hat ein EIGENES System! ...


Sollte man eins mieten wollen - der zweite Preis - würde es kaum billiger ( ) - dafür hat man es aber auch nur für ne Woche ...


Unter dem Strich beide Varianten sicher um einiges günstiger, als der jetzige "Stunt" dort vor Ort ...



Selbst, wenn man mit größeren Maschinen angreift.
Ein mobiles Bohrgerät. Auf Lafette, Unimog etc.
Borhloch 10 cm - bei 10 m Tiefe, ca. 35 Minuten Aufwand ...
Mietpreis pro WE (mit Bediener) - dann aber eben nur mit Genehmigung - in D zumindest ... - ca. 3.500,-- €

Der Preis hat einen realem Hintergrund.
... und es gibt hier mind. noch einen, der da die aktuellen Marktpreise in anderer Gegend kennt ...


Bemerkt?
... das waren jetzt dann drei Varianten. Alle ungefähr mit identischem Preis.
Die Eigensysteme sind dann aber ab dem zweiten Einsatz mit einem unschlagbaren Kostenvorteil behaftet gegenüber dem Mietpreis von sonstwas an Gerät ....


Gebohrt hätte ich grundsätzlich immer. VOR dem ganzen Aufstand dort, bevor die Öffentlichkeit überhaupt je Wind davon bekommen hätte ...



Bilder und Filme zur Bohrtechnik verkneif ich mir.


Info ausreichend??



Gruß
Jörg

[Eisenknicker]

Die Grabungsarbeiten wurden unterbrochen. Heute räumen sie etwas auf. Ab Montag wollen Sie bohren.

[U.R.]

Zitat von Eisenknicker

Die Grabungsarbeiten wurden unterbrochen. Heute räumen sie etwas auf. Ab Montag wollen Sie bohren.

Wie kann man nur so "Verbohrt"sein?

Opageschichten zusammen mit "Forschern" und "Sachkundigen" und "Politikern"und........., na das ist doch mal ein Süppchen. Die Frage ist nur, wer will sie Essen.

Mal sehen, wann wir hören:" ein Versuch war es wert"!
Zu Anfang war alles klar und absolut gesicherte Erkenntnisse....!
Jeder hat es schon immer gewusst, und kannte auch noch einen der dabei war.
Oma erzählte immer, Opa erzählte nicht nur, sondern hatte auch noch Pläne dabei. Wie viel Wochen haben dann daraufhin die "Profis/Behörden" die Radarbilder überprüft ?
Das kam dabei raus: https://www.youtube.com/watch?v=pgCUudLg_KM


Jetzt Frage ich mich nur, woher hat Opa die Pläne mit den Schienenverlauf und Tunnel, wenn es dort gar keinen Tunnel gab?
Und dann der Tumult um das Erbe, wer soll was bekommen, und nein gar nichts wird raus gerückt , haben die schon vorher gewusst das dort nicht ist was man verteilen kann + +

Als dann eines Tages noch die "Normannische Wikingerin" dazu gestoßen ist.............., wer hatte da noch Zweifel?

http://www.schatzsucher.de/Foren/sho...6&postcount=19


Und nun hauen sich noch die alten Hasen das Thema um die Ohren, ne Mädels und Jungends lohnt nicht wirklich.

Auf zu neuen Taten , kennt da nicht einer noch einen Tunnel, ein Stück Papier von dem Aufenthalsort des BSZ? War da nicht noch was mit Rösners Auto im See.................Ne ich habe keine Zeit dafür, bin ausgelastet.........


Gruß U.R.

[Eisenknicker]

"Auf zu neuen Taten , kennt da nicht einer noch einen Tunnel, ein Stück Papier von dem Aufenthalsort des BSZ? "

Naja man könnte ja noch den 61 Km dort untersuchen....
Da gibt es auch "Gechichten" über einen Tunnel

http://dziennik.walbrzych.pl/tajemni...law-walbrzych/

[U.R.]

Zitat von Eisenknicker

"Auf zu neuen Taten , kennt da nicht einer noch einen Tunnel, ein Stück Papier von dem Aufenthalsort des BSZ? "

Naja man könnte ja noch den 61 Km dort untersuchen....
Da gibt es auch "Gechichten" über einen Tunnel

http://dziennik.walbrzych.pl/tajemni...law-walbrzych/

+ + (+ )



Übrigens mal eine Frage direkt zum Thema: wieviel Panzerzüge gab es eigentlich und wohin sind sie verblieben?
Abzüglich derer, die noch in irgend einem Tunnel stecken

[Lucius]

Kurz: der Verbleib von zwei Stück ausgerechnet in dieser Region ist ungeklärt.
Man könnte natürlich spekulieren, daß sie über die noch freien Verbindungen Richtung Tschechei abgeschoben wurden...

[U.R.]

Na dann.................,mal mit genau so viel Elan versuchen, raus zu bekommen, wo sie hin sind.
Können sich ja nicht in Luft aufgelöst haben.

Gibt doch bestimmt auch Zeugen die die fehlenden Züge brausen gesehen!?

[wobo]

Zitat von Lucius

Man könnte natürlich spekulieren,...

Wie du es hinbekommen hast, den 1.000sten Beitrag exakt am Ende der 100sten Seite zu plazieren ...

Gruß und Glückwunsch ...
Wolf

[Andi08/15]

Ich glaube mal gelesen zu haben, das die dort von Lucius erwähnten zu Kriegsende befindlichen (beschädigten) Panzerzüge später auf das Gebiet der Sowjetunion verbracht wurden und sich deren Spur dann verloren hat.
Die müssen eine Zeitlang stationär eingesetzt gewesen sein zur örtlichen Frontunterstützung, da aufgrund der fehlenden Luftherrschaft und zerstörter Gleise ein bestimmungsgemäßer mobiler Einsatz nicht mehr möglich war.
Ich kann das leider nicht mehr mit Quellen belegen, dafür bitte ich um Entschuldigung, ich habe das mal irgendwo gelesen, ich weiß aber wirklich nicht mehr wo. Ich bin aber ganz sicher, das ich das exakt so gelesen habe. Vll. hat wer diese oder eine ähnliche Quelle auch schon mal irgendwo gesehen und kann sie uns mitteilen?
Fakt ist, das die mit Schätzen, Gold und irgendwelchem ähnlichen legendären Nazi-Tinnef nichts zu tun hatten. Die waren wie üblich lediglich mit Flak und anderem militärischem Equipment und dem dazu benötigten Personal ausgerüstet.
Da war auch ein Bild dabei, was diesem hier im Anhang von einem BP 42 sehr nahekommt.
Da solche Züge einiges an Personal erfordert hatten, ist es unter dem Aspekt der Unmöglichkeit der jahrzehntelang aufrechtzuerhaltenen Geheimhaltung undenkbar, das sich dort irgendwelche extravaganten Werte, die über den der üblichen militärischen Ausrüstung hinausgehen, befunden haben können.
Das wäre schon am Tag des Kriegsendes publik geworden.