Baustelle Reichsautobahn: Aufgegebener Verlauf der A 7 H-HH - Seite 12

oliver.bohm · 02.12.2009, 19:49

Mir wurde heute abend von einem Gemeindemitarbeiter empfohlen, sich an das Autobahnneubauamt zu wenden...
Diese könnten aufgrund der Trassenplanung in der Nachkriegszeit einiges im Archiv haben..
Klingt interessant...., wer hat Zeit und Lust..? ;-)

*werkeranguckenderweise*

Vagabundin · 03.12.2009, 06:34

"Autobahnneubauamt"

Was es alles so gibt...

Ich habe gute Connections ins Straßenbauamt; hilft das weiter?

Aber wie das mit den alten Dokumenten immer so ist... gerade die, die man braucht, wurden Opfer eines Brandes oder Hochwassers...

Rasputin.1 · 03.12.2009, 14:30

Grade beim Googeln gefunden.-....

http://regiowiki.hna.de/Autobahn_A7_Northeim

Ausschnitt daraus:

Das Autobahnneubauamt übernahm die Planung und den Neubau der Autobahn bis in den Bereich Seesen. 1955/56 erfolgte das Planfeststellungsverfahren für den Bereich von Northeim-Nord bis Ildehausen. Für den Weiterbau nördlich Northeim gab es drei mögliche Streckenführungen, wie Bernd-Joachim Nolte aus Kalefeld bei Recherchen für ein Heimatbuch über das Altes Amt herausgefunden hat. Eine Strecke führte östlich an Imbshausen und Echte vorbei, am westlichen Waldrand des Westerhöfer Waldes zum Harzhorn. Die zweite entsprach weitgehend dem heutigen Verlauf der Autobahn. Und die dritte Streckenführung sollte westlich um Kalefeld nach Wiershausen und weiter zum Harzhorn geführt werden.

Und das soll wohl die Adressen sein:

Autobahn-Neubauamt Hannover Bauämter
Walsroder Str. 305, 30855 Langenhagen, Han
Tel.: 0511/7283-0

Quelle dazu: http://www.bau-gewerbe.de/suche.php?...anche&filter=1

Werker123 · 03.12.2009, 15:35

Ichhabe noch als Infos:
1938 Beginn der Arbeiten, halbes Jahr Später gestoppt,
1939 Fortsetzung
1940 Entgültige Beendigung der Arbeiten unserer Trasse.
1942 Entgültige Beendigung allen Autobahnbaustellen (Krieg hatte wohl Vorrang)
Quelle: Lost Places.

Wenn ich genaueres Datum habe, dann kann ich in der Stadtbibibiothek die Zeitungen auf Mircofilm lesen.

oliver.bohm · 03.12.2009, 16:33

Zeichnungen der Brücken und Unterführungen , Abfahrten usw.... brauchen wir!
Daten bringen uns nicht weiter...

Ab in die Archive mit euch...aber zackzack...

In die Regalreihen weggetreten.....

Werker123 · 04.12.2009, 14:46

Warst wohl nie in ein Archiv???
Man braucht Datum, sonst sucht man sich dumm und damlich.

oliver.bohm · 04.12.2009, 14:53

Ich denke, das lokale Planungsarchiv dürfte aufgrund der wenigen Nachkriegsneubauten recht übersichtlich sein...

Nehmt einfach die vergilbtsten Aktenberge

Werker123 · 05.12.2009, 15:57

Okay, Ich schaue mal.....

Werker123 · 17.12.2009, 12:33

Ich habe ältere Topo-Karten gefunden, auf den ich mal ein weiteres Wrack eingezeichnet habe.

Okay, passt hier nicht so richtig.

oliver.bohm · 17.12.2009, 12:52

Anhand des Kreises , mmmmh , ein Moment.. Ein Ford, der frühen ´50ziger.

03.12.2009, 06:34	#2
Vagabundin Bürger Registriert seit: Jun 2008 Ort: Hannover Detektor: weibliche Intuition... Beiträge: 182	"Autobahnneubauamt" Was es alles so gibt... Ich habe gute Connections ins Straßenbauamt; hilft das weiter? Aber wie das mit den alten Dokumenten immer so ist... gerade die, die man braucht, wurden Opfer eines Brandes oder Hochwassers... __________________ Glaube es oder glaube es nicht aber so ist es nunmal geschrieben ;-)

03.12.2009, 14:30	#3
Rasputin.1 Heerführer Registriert seit: Feb 2004 Ort: Niedersachsen / Seelze Detektor: Augen und Nase...... Beiträge: 2,106	Grade beim Googeln gefunden.-.... http://regiowiki.hna.de/Autobahn_A7_Northeim Ausschnitt daraus: Das Autobahnneubauamt übernahm die Planung und den Neubau der Autobahn bis in den Bereich Seesen. 1955/56 erfolgte das Planfeststellungsverfahren für den Bereich von Northeim-Nord bis Ildehausen. Für den Weiterbau nördlich Northeim gab es drei mögliche Streckenführungen, wie Bernd-Joachim Nolte aus Kalefeld bei Recherchen für ein Heimatbuch über das Altes Amt herausgefunden hat. Eine Strecke führte östlich an Imbshausen und Echte vorbei, am westlichen Waldrand des Westerhöfer Waldes zum Harzhorn. Die zweite entsprach weitgehend dem heutigen Verlauf der Autobahn. Und die dritte Streckenführung sollte westlich um Kalefeld nach Wiershausen und weiter zum Harzhorn geführt werden. Und das soll wohl die Adressen sein: Autobahn-Neubauamt Hannover Bauämter Walsroder Str. 305, 30855 Langenhagen, Han Tel.: 0511/7283-0 Quelle dazu: http://www.bau-gewerbe.de/suche.php?...anche&filter=1 __________________ Es grüßt der Michael Rechtschreibfehler ??? Macht nix, wer welche findet darf sie auch ruhig behalten.

03.12.2009, 15:35	#4
Werker123 Heerführer Registriert seit: Dec 2006 Ort: Niedersachsen- Hannover-Leinhausen Beiträge: 1,588	Ichhabe noch als Infos: 1938 Beginn der Arbeiten, halbes Jahr Später gestoppt, 1939 Fortsetzung 1940 Entgültige Beendigung der Arbeiten unserer Trasse. 1942 Entgültige Beendigung allen Autobahnbaustellen (Krieg hatte wohl Vorrang) Quelle: Lost Places. Wenn ich genaueres Datum habe, dann kann ich in der Stadtbibibiothek die Zeitungen auf Mircofilm lesen. __________________ Gruß Stefan R. Hobbyhistoriker Hannover

04.12.2009, 14:46	#6
Werker123 Heerführer Registriert seit: Dec 2006 Ort: Niedersachsen- Hannover-Leinhausen Beiträge: 1,588	Warst wohl nie in ein Archiv??? Man braucht Datum, sonst sucht man sich dumm und damlich. __________________ Gruß Stefan R. Hobbyhistoriker Hannover

05.12.2009, 15:57	#8
Werker123 Heerführer Registriert seit: Dec 2006 Ort: Niedersachsen- Hannover-Leinhausen Beiträge: 1,588	Okay, Ich schaue mal..... __________________ Gruß Stefan R. Hobbyhistoriker Hannover

02.12.2009, 19:49	#1
oliver.bohm Moderator Registriert seit: Nov 2007 Ort: Wedemark Beiträge: 8,057	Mir wurde heute abend von einem Gemeindemitarbeiter empfohlen, sich an das Autobahnneubauamt zu wenden... Diese könnten aufgrund der Trassenplanung in der Nachkriegszeit einiges im Archiv haben.. Klingt interessant...., wer hat Zeit und Lust..? ;-) werkeranguckenderweise

03.12.2009, 16:33	#5
oliver.bohm Moderator Registriert seit: Nov 2007 Ort: Wedemark Beiträge: 8,057	Zeichnungen der Brücken und Unterführungen , Abfahrten usw.... brauchen wir! Daten bringen uns nicht weiter... Ab in die Archive mit euch...aber zackzack... In die Regalreihen weggetreten.....

04.12.2009, 14:53	#7
oliver.bohm Moderator Registriert seit: Nov 2007 Ort: Wedemark Beiträge: 8,057	Ich denke, das lokale Planungsarchiv dürfte aufgrund der wenigen Nachkriegsneubauten recht übersichtlich sein... Nehmt einfach die vergilbtsten Aktenberge

17.12.2009, 12:52	#10
oliver.bohm Moderator Registriert seit: Nov 2007 Ort: Wedemark Beiträge: 8,057	Anhand des Kreises , mmmmh , ein Moment.. Ein Ford, der frühen ´50ziger.