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Alt 21.12.2012, 23:38   #1
BERTL72
Geselle

 
Registriert seit: Oct 2007
Ort: Bayern
Beiträge: 98

B-17 Absturz bei Dachau

Hallo Zusammen,

ich habe heute einen Bericht in einer Gemeindezeitung gelesen, in dem es um einen B17 Absturz im Landkreis Dachau geht.

Bekannt ist das der Flieger im Sommer 1944 abgeschossen wurde,Teile schlugen in einer Linie Günding – Facha – Bibereck ein. Bei Günding
kam das Heckteil herunter und bei Bibereck wird der Motor vermutet.
Von den 10 Männern der Besatzung überlebten 7 durch Fallschirmabsprung.
Die Namen der Besatzung sind nicht bekannt.

Vermutlich war der Flieger bei einen Angriff auf München beteiligt.

Bin für jede Hilfe dankbar !

Viele Grüße

Bertl

Geändert von ghostwriter (19.02.2021 um 20:35 Uhr). Grund: titel editiert: typenbezeichnung
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Alt 22.12.2012, 10:30   #2
Zak
Landesfürst

 
Registriert seit: Apr 2006
Ort: BW
Detektor: Minelab X-Terra 70, White's Classic I.D.
Beiträge: 722

Servus,

hast du dich auf www.crashplace.de schonmal auf die Suche begeben?

MfG

Torsten
__________________
Suchst Du noch, oder findest Du schon?
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Alt 22.12.2012, 17:36   #3
Mabalu
Ritter

 
Registriert seit: May 2002
Ort: nähe Hildesheim Niedersachsen
Detektor: c-scope Newforce und die gute alte MD 3009 - Einsteigermodell
Beiträge: 398

Hallo!

Ich habe mal ein wenig rumgesucht!
Dabei NUR die B-17 beachtung geschenkt.
Nun habe ich 4 Maschinen:

Lerchenau, Georgenstr. verm. etwas zu weit weg.
Perlach, verm. zu weit weg
Grashof oder Günzenhausen würden dann wohl im engeren Kreis leigen.

Nun müsstest Du vor Ort aktiv werden.
Beerdigungsbücher, Chroniken, Zeitzeugen usw.
Ideal wäre ein Name eines Besatzungsmitgliedes.

Gruss

Matthias
www.crashplace.de
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Alt 22.12.2012, 18:32   #4
Schleifdorn
Geselle

 
Registriert seit: Jun 2012
Ort: NS
Beiträge: 54

Hm,,
das würde ja bedeuten, daß der Flieger ziehmlich genau West- Ost oder andersrum geflogen sein müsste, in jedem Fall bei dieser Richtung weit an München vorbei.
Oder sind die damals bewusst Schlingel- Schlangel geflogen?

Schleifdorn
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Alt 22.12.2012, 18:54   #5
Mabalu
Ritter

 
Registriert seit: May 2002
Ort: nähe Hildesheim Niedersachsen
Detektor: c-scope Newforce und die gute alte MD 3009 - Einsteigermodell
Beiträge: 398

Hi!

Wenn die B-17 einen Flaktreffer bekommen hat wird diese wohl nicht mehr
richtig auf Kurs gewesen sein.

Es kann ja auch sein das die Maschine auf 20.ooo ft auseinandergebrochen ist.
Dann kommen die Teile auch fast "überall" runter.

Man müsste halt nur einen Anhaltspunkt haben.

Matthias
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Alt 22.12.2012, 19:26   #6
BERTL72
Themenstarter
Geselle

 
Registriert seit: Oct 2007
Ort: Bayern
Beiträge: 98

Servus Zusammen,

zuerst möchte ich mich für die Beiträge bedanken.

Haimhausen und Günzenhausen kann man ausschliessen. Für diese beiden Abstürze liegen mir die MACR vor.

Der Flieger wurde laut Zeitzeugen in ca.8000 Meter Höhe getroffen.

Ich habe Datenbank schon durchsucht aber leider nichts verwertbares gefunden.

Grüße

Bertl
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Alt 22.12.2012, 19:40   #7
borsto
Ratsherr

 
Registriert seit: Mar 2008
Ort: RLP
Beiträge: 269

Zitat:
Zitat von Schleifdorn Beitrag anzeigen
Hm,,
das würde ja bedeuten, daß der Flieger ziehmlich genau West- Ost oder andersrum geflogen sein müsste, in jedem Fall bei dieser Richtung weit an München vorbei.
Oder sind die damals bewusst Schlingel- Schlangel geflogen?

Schleifdorn
Das sind die. Für den Angriff auf das jeweilige Ziel gab es für die beteiligten Wings oder Groups (TBW und BG) kartenmäßig genau festgelegte Flugrouten (track charts), um Flak-Konzentrationen auszuweichen und die Jagdabwehr solange wie möglich über das Ziel zu täuschen. Wenn das selbe Ziel einige Zeit später wieder dran war, konnte eine völlig andere Route ausgewählt sein.

In der Regel wurden Flak-freie Gebiete wie die Ardennen, die Eifel, der Westerwald zum Anflug auf Kassel oder Hannover genutzt. Die Bomberformation musste dann halt eben durch die Flakabwehr von Hannover oder Kassel durch und konnte dann recht schnell über Ostfriesland zurück nach England. Genauso war es bei Angriffen auf München. Hier kommt allerdings noch erschwerend hinzu, das die Stadt sowohl von der 8. AF (stationiert in England) und der 15. AF (stationiert in Italien) angeflogen wurde.

Für jeden Angriff gibt es aber einen track-chart in den Akten. Ein Datum des Ereignisses wäre nun schon wichtig, denn dann kann man wirklich gezielt suchen.

Beste Grüße !

borsto
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Alt 22.12.2012, 19:55   #8
BERTL72
Themenstarter
Geselle

 
Registriert seit: Oct 2007
Ort: Bayern
Beiträge: 98

Hallo Schleifdorn,

Schlingel Kurs ?

Die B17 F die ich in Haimhausen gefunden habe, hat eine ziemlich gleiche Absturzlage. Die B17 die hier bei mir runterkam ( flog noch ein Stück durch das Ampertal ) wurde von Flak und Jäger über Augsburg angegriffen, der Pilot wollte vermutlich Richtung Schweiz flüchten, wurde aber bei einem der Angriffe durch Flak oder Jäger von einem Granatsplitter oder Flugzeugsplitter schwer am Kopf verletzt. ( 4239 )

Die Maschine die in Günzenhausen abgestürzt ist flog einen ziemlich geraden Kurs von München richtung Norden. Diese Maschine ist an der B 13 nach dem Maisteiger Berg abgestürzt nachdem es kurz zuvor auseinadergebrochen ist.

( 7739 )

Gruß

Bertl

Gruß

Robert
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Alt 22.12.2012, 20:02   #9
BERTL72
Themenstarter
Geselle

 
Registriert seit: Oct 2007
Ort: Bayern
Beiträge: 98

Hallo Borsto,


ich denke nicht das diese Route absicht war, da genau in dieser Ost - West Richtung war einer der Flakring vor München ?

Absicht oder eine zugewiesene Route denke ich kann man da ausschließen.





Gruß

Robert
BERTL72 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2012, 03:00   #10
Mabalu
Ritter

 
Registriert seit: May 2002
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Beiträge: 398

Hallo Borsto,
Hallo Robert!

Am 31.7.44 stürzten die
42-31906, die
42-32030 und die
42-97087
in unmittelbarer Umgebung ab.

Gruss

Matthias
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