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Alt 31.03.2008, 10:30   #61
fraNz89
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sind zwar fast die gleichen jedoch etas besserer Qualität
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Alt 31.03.2008, 10:32   #62
fraNz89
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und der rest vom sonnigen sonntag
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Alt 31.03.2008, 18:13   #63
MIMO
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Hallo Ihrs...

wir müssen uns am Samstag unbedingt treffen, sonst wuchern unsere Schmuckstücke noch zu. Ich will auch noch Bilder in der Fliegerschule machen und da kommst du so einfach nicht rein, deshalb muss ich den Verwalter fragen. Ich habe super Unterlagen der Mimo erhalten, die von einem ehem. Piloten stammten, der dort gelernt hat. Leider wurde dieser Herr 1944 in Frankreich mit seinem Flugzeug abgeschossen.

MfG Marcus
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Alt 31.03.2008, 18:22   #64
rulez
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Hi Marcus.. Klingt doch Gut.. also ich und Sascha würden Samstag Dabei sein.. Schreib mich einfach mal per PN an
Gruß Sid
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Alt 05.04.2008, 12:29   #65
fraNz89
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Um was für nen Rad könntre es sich hier handeln?!
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Alt 05.04.2008, 13:50   #66
MIMO
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Hallo Sascha,

es handelt sich um sogenannte Leichtlaufräder eines T-34. Normalerweise hatten die Räder keine Öffnungen. Ich habe dir mal noch ein Bild zum vergleichen eingestellt.

MfG Marcus
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Alt 05.04.2008, 20:53   #67
fraNz89
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so mal nen paar schicke bilder von UNTEN welche ich im WWW gefunden habe
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Alt 05.04.2008, 20:54   #68
fraNz89
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so der rest alles nochmal nachlesbar http://www.abenteuer-heimat.de/folie6/infos.php
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Alt 05.04.2008, 20:57   #69
MIMO
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Hallo Sascha,

weißt du ob der Motor auf dem letzten Bild noch dort unten vorhanden ist? Mich würde ja mal das Firmenschild interessieren. Wo hast du denn diese schönen Bilder gefunden?

MfG Marcus
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Alt 05.04.2008, 21:00   #70
rulez
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Unbenannt.JPG
1114.JPG

habe ma das bild incl schild rausgeschnitten aus der seite und der dazugehörige text

Das Dieselaggregat der NEA ein Gegenkolbenmotor mit 25 PS aus dem Jahre 1961,gebaut im VEB Dieselkraftmaschinenwerk Karl-Marx-Stadt. Der Generator von der Firma FIMAG Finsterwalde mit einer Leistung von 15 KVA Betankt wurde der Motor ständig per
Handpumpe und Faß da nur ein kleiner Kraftstoffbehälter am Aggregat angebracht wurd

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