Schrottkfz-Funde - Seite 27

Robbells († 2021) · 17.11.2011, 20:28

Wie schon gesagt es ist schon ein Opel Blitz. Scheinbar ein Sonderbau.

Die Schnauze ist jedenfalls von einem ca.1931er Blitz.

Habe hier mal Vergleichsbilder..

Bildunterschrift:

"Selbst ehemalige Speditions-Sonderaufbauten wurden für den Transport bei der Wehrmacht umgebaut"

Gruss Robbells

Bildquelle: Opel Militärfahrzeuge 1906-1956 Eckhart Bartels /Karl Müller Verlag

oliver.bohm · 17.11.2011, 20:51

Ich denke mal, das nach dem Krieg ein Unbau statt fand. Geteilte Scheiben, weil man in der Nachkriegszeit kaum einteilige Scheiben zu bekommen waren..

Grubenmolch · 18.11.2011, 18:57

Betreff: DD-Bus im Post 254.
Hallo Mc Coy! Da hast du aber eine echte Rarität abgelichtet! Ein LOWA Do 56!!!

Gebaut nur 105 mal! Kann natürlich auch ein Do 54 sein. Letzterer mit gemischter Bauweise (Holzgerippe mit Blechbeplankung). Scheint aber unwarscheinlich da gegenüber der Ganzstahlbauweise des 56 viel anfälliger gegen Gammel und in noch geringerer Stückzahl gebaut! SOFORT RETTEN das Teil!!!
Gruß Grubenmolch.

max51 · 20.11.2011, 20:32

Weiß jemand ob es der VW Käfer zu irgendeiner Zeit regulär zu einem Pritschenwagen/Pickup umgebaut wurde in nennenswerter Zahl ?

Ich hab bei uns einen Autohändler entdeckt, so man das so nennen kann, der seinen Hof vollgestopft hat mit alten Wagen. Zu den hintersten kommt man nur über die Hauben anderer. Die haben sich offenbar in den letzten Jahren oder Jahrzehnten nicht bewegt. Im hintersten Eck stehen einige Käfer. Einer davon mit Pritschenaufbau. Beides ältere Baujahre da sie noch Winker haben. Beide mit normalen Fenstern der eine von beiden aber mit deinem deutlichen kleineren und von der Form eher an den Brezel erinnernd.

Leider hatte ich kein Foto dabei und das Handy hat in der Dämmerung versagt

Muß ich unbedingt nachholen und gleich fragen was er für die alten angemoosten 123er haben möchte

Robbells († 2021) · 20.11.2011, 20:48

Zitat:

Zitat von max51

Weiß jemand ob es der VW Käfer zu irgendeiner Zeit regulär zu einem Pritschenwagen/Pickup umgebaut wurde in nennenswerter Zahl ?

Gab es...aber über die Stückzahl kann nichts sagen. Bilder sind z.b. im Buch

Mythos VW Käfer / Patrick Lesuerur zu finden..

Gruss Robbells

oliver.bohm · 20.11.2011, 21:00

Zumindest eine schweizer Firma aht eine Serie gefertigt...

Rasputin.1 · 20.11.2011, 21:10

Zitat:

Zitat von oliver.bohm

Zumindest eine schweizer Firma aht eine Serie gefertigt...

http://automuseum.volkswagen.de/41.html

beutler hat die umgebaut.....

blackcat · 20.11.2011, 21:34

Zitat:

Zitat von max51

Leider hatte ich kein Foto dabei und das Handy hat in der Dämmerung versagt

Muß ich unbedingt nachholen und gleich fragen was er für die alten angemoosten 123er haben möchte

Ja mußt du....

Bittöööööö---

Bergepanzer · 17.12.2011, 23:18

Moin,

hier ein paar Bilder vom November.

Die abgebildeten Fahrzeugwracks liegen im Elm. Wer also noch Teile von Glas Isar I und DKW Junior bergen möchte, darf sich gerne melden. Werkzeug kann getrost zuhause gelassen werden; man kann Achsen, Motor und Getriebe frei Hand bewegen. Aufgrund ihres Verrottungszustandes liegen die Wracks seit ca. 35 Jahren dort.

DKW Junior scheinen - wie diverse SDE-Sräds zeigen - häufiger als Wald- und Wiesen-Wrack vorhanden zu sein; das ist jetzt z.B. schon mein dritter Junior-Fund. Naja ... was davon noch übrig ist ...

Bitte um Nachsicht für die schlechten Bilder; aber meine gute Kamera liegt seit Oktober irgendwo zwischen Abu Dhabi und Al Ain ...

Und eine Wächter-Ente gibt es auch ... hier haben anscheinend mal Kinder gespielt ...

Infos zu den Autos gibt´s z.B. hier:

http://de.wikipedia.org/wiki/Glas_Isar

http://de.wikipedia.org/wiki/DKW_Junior

Der-Wuehler · 18.12.2011, 00:26

Einfach Hammer was manche Leute machen. Einfach die Klippe runterrollen lassen oder ins Gebüsch schieben. Sobald es aus dem Blickfeld verschwindet, ist das Problem gelöst.

20.11.2011, 20:32	#264
max51 Ratsherr Registriert seit: Apr 2006 Ort: südlich Stuttgart Beiträge: 264	Weiß jemand ob es der VW Käfer zu irgendeiner Zeit regulär zu einem Pritschenwagen/Pickup umgebaut wurde in nennenswerter Zahl ? Ich hab bei uns einen Autohändler entdeckt, so man das so nennen kann, der seinen Hof vollgestopft hat mit alten Wagen. Zu den hintersten kommt man nur über die Hauben anderer. Die haben sich offenbar in den letzten Jahren oder Jahrzehnten nicht bewegt. Im hintersten Eck stehen einige Käfer. Einer davon mit Pritschenaufbau. Beides ältere Baujahre da sie noch Winker haben. Beide mit normalen Fenstern der eine von beiden aber mit deinem deutlichen kleineren und von der Form eher an den Brezel erinnernd. Leider hatte ich kein Foto dabei und das Handy hat in der Dämmerung versagt Muß ich unbedingt nachholen und gleich fragen was er für die alten angemoosten 123er haben möchte __________________ Wir wissen zwar nicht wohin, wollen aber als erste da sein !

17.11.2011, 20:51	#262
oliver.bohm Moderator Themenstarter Registriert seit: Nov 2007 Ort: Wedemark Beiträge: 8,049	Ich denke mal, das nach dem Krieg ein Unbau statt fand. Geteilte Scheiben, weil man in der Nachkriegszeit kaum einteilige Scheiben zu bekommen waren..

18.11.2011, 18:57	#263
Grubenmolch Moderator Registriert seit: Feb 2009 Ort: Ostsachsen Beiträge: 2,959	Betreff: DD-Bus im Post 254. Hallo Mc Coy! Da hast du aber eine echte Rarität abgelichtet! Ein LOWA Do 56!!! Gebaut nur 105 mal! Kann natürlich auch ein Do 54 sein. Letzterer mit gemischter Bauweise (Holzgerippe mit Blechbeplankung). Scheint aber unwarscheinlich da gegenüber der Ganzstahlbauweise des 56 viel anfälliger gegen Gammel und in noch geringerer Stückzahl gebaut! SOFORT RETTEN das Teil!!! Gruß Grubenmolch.

20.11.2011, 21:00	#266
oliver.bohm Moderator Themenstarter Registriert seit: Nov 2007 Ort: Wedemark Beiträge: 8,049	Zumindest eine schweizer Firma aht eine Serie gefertigt...

17.12.2011, 23:18	#269
Bergepanzer Bürger Registriert seit: May 2005 Ort: S-H / NDS Detektor: Nase, Augen, H-I-R-N Beiträge: 188	Moin, hier ein paar Bilder vom November. Die abgebildeten Fahrzeugwracks liegen im Elm. Wer also noch Teile von Glas Isar I und DKW Junior bergen möchte, darf sich gerne melden. Werkzeug kann getrost zuhause gelassen werden; man kann Achsen, Motor und Getriebe frei Hand bewegen. Aufgrund ihres Verrottungszustandes liegen die Wracks seit ca. 35 Jahren dort. DKW Junior scheinen - wie diverse SDE-Sräds zeigen - häufiger als Wald- und Wiesen-Wrack vorhanden zu sein; das ist jetzt z.B. schon mein dritter Junior-Fund. Naja ... was davon noch übrig ist ... Bitte um Nachsicht für die schlechten Bilder; aber meine gute Kamera liegt seit Oktober irgendwo zwischen Abu Dhabi und Al Ain ... Und eine Wächter-Ente gibt es auch ... hier haben anscheinend mal Kinder gespielt ... Infos zu den Autos gibt´s z.B. hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Glas_Isar http://de.wikipedia.org/wiki/DKW_Junior

18.12.2011, 00:26	#270
Der-Wuehler Bürger Registriert seit: Apr 2011 Ort: Franken Detektor: XP Adventis II Beiträge: 199	Einfach Hammer was manche Leute machen. Einfach die Klippe runterrollen lassen oder ins Gebüsch schieben. Sobald es aus dem Blickfeld verschwindet, ist das Problem gelöst.