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Alt 14.12.2020, 01:05   #1
U.R.
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Der erstaunliche Fund in einem verlassenen Lagerhaus

.... sowas möchte ich auch mal finden:

Deutsche Kriegsflugzeuge...


https://www.youtube.com/watch?v=_fgynmXxaog


Komet: https://www.youtube.com/watch?v=BNIpJcOZPlA

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Der sicherste Weg Geld zu verbrennen ist,......Kohle davon zu kaufen!
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Alt 14.12.2020, 04:08   #2
Sir Alottafind
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Spanisch, mit deutschen Bauteilen.
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Alt 14.12.2020, 08:36   #3
ghostwriter
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Post

warum nicht!?

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Hisp...iación_HA-1112

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ich lasse mir nicht in meinem gehirn rumwühlen, ...
ich lasse mir nicht meine kleine show stehlen!?

dr. koch - "1984"
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Alt 14.12.2020, 17:18   #4
Sir Alottafind
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Zb: Irischer Whiskey kommt aus Irland.
Aus Bayern, wo ja auch mancherorten solche Spirituosenart hergestellt wird, kann kein Irischer Whiskey kommen, und wird auch nicht als solcher bezeichnet. Auch wenn nach einem irischen Verfahren und vieleicht sogar mit original irischen Holzfässern oder sonstigen irischen Ingredienzien hergestellt wird.
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Alt 14.12.2020, 17:36   #5
Freddo
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Moin,
sind das vielleicht Restflugzeuge aus dem Film "Luftschlacht um England"?
Die haben doch damals alles an Flugzeugen zusammen gekratzt was nach M109 oder He111 aussah. Und in Spanien gab es da wohl einiges.
Viele Grüße
Freddo
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Alt 14.12.2020, 19:13   #6
Zappo
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Zitat:
Zitat von Freddo Beitrag anzeigen
Moin,
sind das vielleicht Restflugzeuge aus dem Film "Luftschlacht um England"?....
Freddo
Ja, scheint so.

Ich meine, genau DIE Bilder schonmal vor Jahren gesehen zu haben.
Spanischer Lizenzbau der BF 109 .

Zitat wki:

"Die Modifikationen an Motorisierung, Bewaffnung, Rumpf und Zelle nahmen viel Zeit in Anspruch, sodass der Erstflug der HA-1112 M1L erst im Jahr 1954 stattfand. Die Indienststellung fand im Jahr 1956 statt. Insgesamt wurden 172 Maschinen in den Dienst der Spanischen Luftwaffe (Ejército del Aire) gestellt und sie flogen bis 1965. 25 davon stammten aus deutschen Zellen (ohne Leitwerk), der Rest wurde neu gebaut.

Die letzten Maschinen der späten 1950er-Jahre mit Merlin-Motoren waren nach der Ausmusterung noch flugfähig und wurden mit deutschen Hoheitszeichen des Dritten Reiches in verschiedenen englischen und US-amerikanischen Filmen (u.a. Luftschlacht um England, 1969) eingesetzt. Nachdem man Daimler-Benz-Motoren aus schwedischer Fertigung lokalisiert hatte, wurden und werden diese nach und nach zu Repliken der Messerschmitt Bf 109 G umgebaut."

Zitatende

Gruss Zappo
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Alt 14.12.2020, 21:46   #7
Bergedienst
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Zitat:
Zitat von U.R. Beitrag anzeigen
.... sowas möchte ich auch mal finden:

Deutsche Kriegsflugzeuge...


https://www.youtube.com/watch?v=_fgynmXxaog


Komet: https://www.youtube.com/watch?v=BNIpJcOZPlA

Da habe ich schon drin gesessen Träum
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Alt 14.12.2020, 23:17   #8
Michael aus G
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Zitat:
Zitat von U.R. Beitrag anzeigen
.... sowas möchte ich auch mal finden:
https://www.youtube.com/watch?v=_fgynmXxaog
Das ist schon älter. Die Teile sind die Buchóns die für den Film "Battle of Britain" zusammengekauft wurden. Die Teile sind also keineswegs ein "Scheunenfund". Dazukommt, dass in dem Video Filme und Bilder wahllos zusammengeklickt worden sind, was wohl auch ein Foto der BV-155 hier erklärt ..

Zitat:
Die HA-1112 ist eine Weiterentwicklung der in Spanien in Lizenz gebauten Bf 109 G-2 und wurde im Film dazu verwendet, die 1940 von der Luftwaffe eingesetzten Bf 109 E-4 darzustellen. Zu diesem Zweck wurden Bordwaffenattrappen und Höhenleitwerksverstrebungen nachgerüstet. Außerdem wurde die Lackierung dem Tarnschema der Luftwaffe nachempfunden. Die Produktionsfirma (Spitfire Productions) kaufte 27 HA-1112 von der spanischen Luftwaffe. Eine dieser Maschinen wurde in den letzten Jahren restauriert und ist seit dem 19. Mai 2006 wieder flugfähig. Das Flugzeug mit der Produktionsnummer 223 wurde 1959 von Hispano Aviación in Sevilla gebaut. Als „Rote 7“ lackiert hat sie im Film mitgewirkt. Aktuell ist sie im Farbschema einer fiktiven Bf 109 E „Gelbe 10“ lackiert, wie es auch im Film Verwendung fand.
Das ist das Teil was am Ende des Videos fliegt.
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Gib mir genügend Schubkraft und ich bringe dir ein Klavier zum fliegen.
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Alt 15.12.2020, 16:51   #9
Sir Alottafind
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Gabs für die deutschen Piloten der damaligen 'originalen' Luftwaffe sowas wie ein Anforderungsprofil hinsichtlich der körperlichen Eigenschaften, Masse, Grösse? Gibts das nachzulesen?
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Alt 15.12.2020, 18:50   #10
oliver.bohm
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Zumindest bei Messerschmitt 109 waren die Cockpits immer recht knapp bemessen.

Er wollte das Flugzeug möglichst schmal halten..

Ob sich das bei 262 u.a. Modellen geändert hatte , weiß ich nicht.


Zu zu den Buchons aus Uwes Link...:Ja , es sind die Filmflugzeuge.

Und seit Jahren taucht die recht alte Meldung immer wieder auf..

Das ist das gruselige bei den, amerikanisierten, Netz-Medien.. Wo es nur um Klicks geht, um Werbung zu verkaufen..


Wenn es nach mir gehen würde, müßte sowas verboten werden..
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