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Alt 02.05.2010, 15:09   #121
Bergepanzer
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Hallo,

Dach und alle anderen Karosserieteile waren so verrottet und wackelig, daß es mir schleierhaft ist, was jemand mit so etwas noch anstellen will. Alles zerbröckelte beim bloßen Anfassen. Wären noch Karosserieteile brauchbar gewesen, hätte auch ich überlegt, sie mitzunehmen. Aber so ...
Auf den Bildern sieht hier alles ja noch halbwegs ok aus. Die Realität ist leider anders. Im Moor ist es halt ständig feucht.

Habe ja selber eine ähnliche T1-Baustelle stehen und bin bemüht, mir meine Urteilsfähigkeit über Zustandsnoten zu bewahren. Das hier ist mindestens Zustand 20!

Aber Du magst Recht haben, daß man versucht, damit noch Geld zu machen. Sollen sie man ...
Ich erfreue mich jetzt jedenfalls an einem brauchbaren Lenkgetriebe und werde das Lenkrad ebenfalls restaurieren. Halte Euch auf dem Laufenden.
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Alt 17.07.2010, 21:52   #122
max51
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Auf dem besten Weg zum Schrott. Ein alter Werkfeuerwehr-Bulli. Rottet in einer Ecke des Betriebsgeländes vor sich hin, im Sommer fast verschwunden hinter Buschwerk und wilden Zwetschgenbäumen. Hier im Zustand von vor fünf Jahren. Inzwischen hat er sich wohl weiter zersetzt

Schade das man so eine Rarität so verkommen lässt..
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Alt 17.07.2010, 22:03   #123
hemiotti
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schade drum
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Alt 17.07.2010, 22:08   #124
Schwede
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werkSfeuerwehr

Der Bus ist ja der Knaller....Vorallem wegen der Beschriftung die Jungs von thyssen und den ganzen anderen Läden bekommen immer eine Hasskape wenn wir sie als WERK(S)FEUERWEHR verunglimpfen:-)
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Alt 17.07.2010, 22:35   #125
bunkerforsch
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Schade drum, was würde mancher für den Zahlen...
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Alt 18.07.2010, 00:20   #126
Schrecker
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Zitat:
Zitat von max51 Beitrag anzeigen
Auf dem besten Weg zum Schrott. Ein alter Werkfeuerwehr-Bulli. Rottet in einer Ecke des Betriebsgeländes vor sich hin, im Sommer fast verschwunden hinter Buschwerk und wilden Zwetschgenbäumen. Hier im Zustand von vor fünf Jahren. Inzwischen hat er sich wohl weiter zersetzt

Schade das man so eine Rarität so verkommen lässt..
Reinhauen und bergen oder den Verantwortlichen zumindest begreiflich machen, dass es selbst bei diesem Zustand Leute gibt, die Interesse haben !!!

Merke: Es gibt nie zuwenig Substanz, als dass nicht jemand eine Restaurierung wagt!
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Alt 18.07.2010, 00:23   #127
WWII Archio
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Der Bulli is der Hammer dafür verkauf ich Frau und Kind
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Alt 19.07.2010, 17:30   #128
Bergepanzer
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Zitat:
Zitat von WWII Archio Beitrag anzeigen
Der Bulli is der Hammer dafür verkauf ich Frau und Kind
Hi,

ich darf Dich beruhigen: Nach Rücksprache mit der Geschäftsführung der Firma GEZE stellte sich heraus, daß das Fahrzeug weiterhin existiert und derzeit aufgearbeitet wird; aus Gründen der Firmengeschichte jedoch unverkäuflich ist.

Du darfst Deine Frau und Dein Kind also weiterhin in Deine Arme schließen.

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Alt 25.07.2010, 23:14   #129
max51
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Das freut mich zu hören das der Bulli mittlerweile restauriert wird. Vor drei Jahren hatten wir uns wegen des Fahrzeugs mit der Firma in Verbindung gesetzt und versucht wenigstens einen Unterstand oder Plane für den Bulli zu erreichen aber ohne Erfolg. Scheinbar soll es wohl ohnehin ein selteneres Modell sein mit zwei seitlichen Schiebetüren was wohl auch als Fw-Fahrzeug nicht üblich war.

Egal, hauptsache er darf weiterleben
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Alt 26.07.2010, 20:23   #130
Bergepanzer
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Hallo Max,

ja, das Fahrzeug hat auf jeder Seite die Doppelklapptür und entstammt dem Bauzeitraum 1960 - 1962.
Gut, daß Ihr Euch auch schon drum gekümmert habt. Ich habe GEZE meine Unterstützung bei Karosserie und Chassis angeboten; aber die kommen anscheinend auch gut alleine zurecht ...
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