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Alt 25.05.2006, 20:05   #101
Ralf
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Zitat:
Zitat von ChieF
[center]
Aber sich erstmal ein kurzes Bild von meiner Person und danach eines von meiner Auffassung zu machen, fände ich wesentlich reifer.
Lass uns das mal per PN unterhalten
;-)
Nun, man kann sich auch so ein Bild machen

Allerdings stimme ich Dir zu, irgendwann ist von Krupp nichts mehr zu sehen.
Ohne Krupp wäre unsre Stadt nicht das, was sie ist.


Zitat:
Denn Krupp und die Stadt Essen kehren alles unter den Tisch
Aber, wie kommst Du auf diesen Spruch??
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Alt 25.05.2006, 20:36   #102
Der Flieger
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Hallo ChieF,

ohne dir jetzt zu nahe treten zu wollen, aber dafür, daß du dich schon 4 Jahre mit Krupp beschäftigt habe willst, klingt mir doch vieles, was du schreibst, zu spekulativ und ins sich unschlüssig. So macht es für mich z.B. den Anschein, als wenn du nicht einmal wüßtest, wo was produziert wurde...

Soll ja schon manch einer die Kanalisation mit unterirdischen Produktionsanlagen verwechselt haben. Naja, es wird sich ja noch herausstellen, wie gehaltvoll alles ist...

Grüße, Thomas

Geändert von Der Flieger (25.05.2006 um 20:38 Uhr).
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Alt 25.05.2006, 21:21   #103
Ralf
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Hi ChieF

da vorhin noch in Deinem Text stand, die 12m der Halle wurden per Taschenlampe geschätzt...meine Frage, in welcher Halle war denn der genannte Zeuge??

Beigefügt mal ein Anhang, auf welchem ersichtlich ist, daß das Mittelschiff einer Fertigungshalle in diesem von Dir genannten Gebiet 24m! hatte.
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Alt 25.05.2006, 21:37   #104
Der Flieger
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...noch zweimal die Halle, allerdings ist die Zahl besser lesbar.

Grüße, Thomas
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Alt 26.05.2006, 18:14   #105
Bastler
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Ne Frage an den neuen Experten...

Was sind das für Tunnel auf dem Gelände um die ehem. Hauptverwaltung ??

Rot gestrichelt zeigt den geschätzten Verlauf,Gelb den Eingang,Lage grob geschätzt.

Einer ist gegenüber von dem Kraftwerk,vergittertes Loch im Boden,war ich nicht drinn,ein Weiterer ist auf dem Bhf Gelände,war auch ein Loch im Boden,das ich letzten Sommer zufällig in dem dichten Gebüsch entdeckt hatte,mangels Lampe war ich nicht drinn,wie ich dann im Oktober nochmal da war,türmten sich an der Stelle tausende Tonnen Schutt auf
Dann sind noch ein oder 2 Tunnel die von den abgerissenen Gebäuden an der Bahnstrecke unter das dort ansteigende Gelände führen,jeweils aufgeprockelte Mauer,dahinter ein verfüllter oder eingestürzter Tunnel...
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Alt 26.05.2006, 19:43   #106
Der Flieger
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Leider habe ich die Unterlagen grade nicht vor mir liegen, daher ein paar Fakten über die "Ecke" aus dem Gedächnis:

Als die dortigen Gelände industriell bebaut wurde, war es nötig, ein ausgedehntes Kanalnetz anzulegen. Teile dieses Netzes existieren bis heute (siehe zu klein geratenes, angehängtes Bild) und werden sogar noch genutzt...

Weiterhin gibt noch einige Fußwegetunnel aus dem 19. Jh. zwischen einzelnen Anlagenteilen...

Auf die Schnelle soviel, schönes Wochenende,
Thomas
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Alt 26.05.2006, 20:19   #107
Ralf
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So, mal auf den ChieF und seine Thesen zurückkommend....
Ich schreibe mal hier, ohne zig Mails, Pn's und Telefonate führen zu müssen!

Auch habe ich kein Interesse an einem kurzfristig statt zu findenden Treffen.
Warum nicht?-Ich klopfe lieber vorher die Interessens-/Wissenslage ab.
Ferner habe ich keine Lust auf Infosaugerei.
Man kann gerne Erkenntnisse austauschen...aber auf einseitige Geschichten habe ich keine Lust!Ist auch nicht böse gemeint oder als Misstrauen zu werten, jedoch bevor ich quer durch die Stadt orgel, habe ich lieber vorher ein gewisses Bild.

Soviel dann zum Thema Bild machen-ich hoffe, Ihr habt nu eins von mir?!

Der Flieger hat es bereits angesprochen:
Der Wissensstand sollte schon zu erkennen sein!

Also lass mal ein wenig hören

Auf Details kannst Du getrost verzichten, die haben wir auch.
Wohl nich alle, aber einige.....

Nun, wo wurden die Panzer in die Montagerichtung gedreht?
Die Geschütze für die Schiffe wurden wo gefertigt?
etc....

Anbei mal einige Anhänge, die erkennen lassen, das wir auch ein wenig was haben

Auch zu diesem Gebiet gilt, es gibt nichts belegbares, was auf 5 Etagen hindeutet
2 Kellergeschosse sind verzeichnet....

Kurzer Nachtrag:
Am heutigen Finanzamt war seinerzeit:Hammerwerk/Gesenkschmiede
Beim Autoverwerter Maag war Maschinenbau...aber ist ja schon lange weg alles.
Ich könnte nun Einzelheiten zur Produktion/Fertigung raus suchen...habe aber keine Lust
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Geändert von Ralf (26.05.2006 um 20:25 Uhr).
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Alt 03.07.2006, 14:13   #108
ORIGINAL
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WAZ Bilder vom Großbrand der Krupp Titanhalle an der Pferdebahn Str. in Essen.
__________________
Gruß Gina






"Lieber Tommy, fliege weiter,
hier wohnen nur die Ruhrarbeiter ..."
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Alt 03.07.2006, 16:57   #109
Bastler
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Paaaaa was ne Wolke... wieviel 100 Tonnen Gerümpel lagerten dort eigendlich noch ?!

Messungen ergaben keine Gefahr für die Bevölkerung...na dann darf ich da jetzt ganz unbesorgt meine alten Matratzen,Schränke,Fernseher und Computer im Garten verbrennen oder
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Alt 03.07.2006, 23:48   #110
Panzer
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Na..... ich war nicht froh. Musste innendrin mithelfen den Schutt wegzuräumen. erstaunlich das man uns gesagt hat das neben der Halle unten drunter auch noch was war. Die Betondecke durfte zum Ablöschen des Schutts befahren werden. Noch erstaunlicher war es das ich gesehen habe das der Transformator der offen war zum Freischalten neben dem Gebäude die Kabelabzweigung Kruppbunker aufwies. Bingo..... Neue Hinweise und Tips auf eine Richtung. Danke RWE.
Anzumerken ist die mittlerweile stark verzogene Stahlkonstruktion der Halle und des Dachs. Bilder der innen ausgebrannten Halle kommen mir noch zu. Im Vertrauen... alles Trödel ist nur noch Asche.

Geändert von Panzer (03.07.2006 um 23:52 Uhr).
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