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Alt 15.09.2015, 09:40   #1
alex k.
Lehnsmann

 
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Zitat:
Zitat von www.gmx.net
Acht Meter Erdreich und Geröll lasten seit sieben Jahrzehnten tonnenschwer auf dem Metall.
Aus 70m Überdeckung werden acht...

Ich kann mir nur vorstellen dass man einen Tunnel gegraben, den Zug hinein gefahren und dann die Decke gesprengt hat...

Ich frage mich nur, was man damit bezweckt hat? Mit dieser Vorgehensweise kommt man an das, was mutmaßlich in dem Zug "versteckt" sein soll, nur noch sehr schwer dran. Vor 70 Jahren noch viel schwerer als selbst mit heutiger Technologie noch. Die Intension so vorzugehen war Möglicherweise nicht, irgendwas zu verstecken um dann nachher wieder dran zu kommen, sondern was dauerhaft verschwinden zu lassen...

Wo genau ist denn der Kilometer 65? Auf http://geoportal.gov.pl/ gibt es so schöner Laserscan-Bilder (zumindest sehen die schattierten Oberflächen so aus), vielleicht kann man jemand ein Bild von diesem Bereich hier posten?

Gruß, Alex
alex k. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2015, 12:33   #2
Vampire
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Hy,
ne andere Möglichkeit.
Sie fahren den Zug in eine große Senke und sprengen die die beiden Wände, so dass der Zug darunter begraben liegt. Dann alles rings um plan geschoben und getarnt.

Zu viel Phantasie.....

Gruß Vampire
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"In jeder Legende, mag sie noch so phantastisch sein, steckt ein Körnchen Wahrheit. Und gelegentlich nehmen wir ein schimmer davon wahr."
Bram Stoker
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Alt 15.09.2015, 14:01   #3
Sorgnix
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95 % dessen was hier fachlich auf Seite 37 behandelt wird, wurde bereits eine Seite vorher in Beitrag 355 geklärt - bzw. den Seiten davon. Mehrfach ...
ich denke mal, diese Seite wird es nicht ins "Archiv" schaffen ...

j.
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Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hat
zu tun mit der Blödheit ihrer Bewunderer ...

(Heiner Geißler)
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Alt 15.09.2015, 14:40   #4
Vampire
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ohhhh du Spielverderber
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Alt 16.09.2015, 08:00   #5
bIauage
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Ich glaub das war bisher nur der Bahnhof von der unterirdischen Stadt die jetzt gefunden wurde
http://www.nzz.ch/panorama/alltagsge...den-1.18613953
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Alt 16.09.2015, 18:28   #6
Sorgnix
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Jubel!!!

Es geht weiter!


Sie kündigte am Donnerstag Neuigkeiten für Montag an - seit grad eben sind sie endlich online!!

=> http://www.ostwall-reisen.de/?Geheim...mit_300_t_Gold




... ich werd´ das Gefühl nicht los, daß die ganze Tour mit Dutzenden neuen Pressemeldungen jetzt von vorn losgeht. Die müssen das nur erstmal alle erfahren ...


Zitat:
Um 10 Uhr habe ich über einen Anwalt in Waldenburg eine Liste von Stollen und Einfahrten an die Stadt Waldenburg übergeben lassen.

Dies beinhaltet vor allem die Südeinfahrt des heutigen Goldzugtunnels sowie einen Verdacht eines unterirdischen Zugangs vom Bahnhof aus.

Desweiteren wurde eine weitere Zufahrt in Richtung Schloss Fürstenstein und ein weiterer Stollen in Mitten der Stadt bekannt gegeben.


... es wird mehr ...


=> Wo sind meine Fach-Dolmetscher???


Zur Erinnerung:
Wir fingen mal mit nem stinknormalen Goldzug an.
EIN Tunnel ...

Dann gerüchtelten weitere Meldungen ZWEI weitere Tunnel ...

und nun kommt noch mehr dazu


Da ich die zwei verorteten zusätzlichen Tunnel öftlich anders verstand und interpretiere, kommen nunmehr also nochmal DREI Zugänge - egal wie groß - dazu ...

Macht summa summarum: SECHS Öffnungen im Berg ...
Muß irgendwie ein Schweizer Käse sein, die Landschaft dort ...



Mein Eindruck:
... jetzt kommen sie aus allen Ecken der Welt, weil panische Angst aufkommt, die eigenen Felle könnten davonschwimmen.
Bevor also andere irgend ne Stelle rechtlich geltend machen, kommen wir lieber gleich selber mit der Sprache raus ...


Wobei sich mir am Ende trotzdem wieder die Frage aufdrängt:

WAS hat die komplette Forschergilde da eigentlich die letzten 70 Jahre getrieben, wenn JETZT auf einmal so inflationär ein Tunnel nach dem anderen auftaucht??


auf ein Neues - die nächste Runde ist eingeläutet.


Auf der anderen Seite:
... die Wahrscheinlichkeit, daß nun wenigstens EIN Loch übrig bleibt, wo man mal die Schaufel ansetzt, die steigt!!



Gruß
Jörg
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Geändert von Sorgnix (16.09.2015 um 21:10 Uhr).
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Alt 17.09.2015, 10:38   #7
Makku
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Das ist ja hier der "offene" Goldzug-Thread, gell?

Auf die "Mythen um den Komplex Riese" bin ich durch den anderen...äh.. Mathe-Thread gestoßen... (Mythen):

Zitat:
WAS hat die komplette Forschergilde da eigentlich die letzten 70 Jahre getrieben, wenn JETZT auf einmal so inflationär ein Tunnel nach dem anderen auftaucht??
Das beantwortet Deine Frage doch gewohnt seriös
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Alt 17.09.2015, 10:45   #8
VR6Treter
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http://www.ostwall-reisen.de/?Geheim...mit_300_t_Gold

Wenn ich da etwas runterscrolle komme ich auf ein Bild mit einer Einfahrt samt Türen Reichsadler und Hakenkreuz, muss ich mir so den Eingang vorstellen ja?

Die merkt nichts mehr...

LG Jörg
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Gewinner des Fotowettbewerbs Juli 2014

"Natur ist die beste Tarnung"! Fritz Todt

Wer sucht der findet, wer drauftritt verschwindet...!!
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Alt 17.09.2015, 11:54   #9
wobo
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Beiträge: 1,186

Und wenn du noch weiter runter gehst und eventuell nicht nur die Bilder anschaust,
sondern es auch mal mit Lesen versuchst, wirst du feststellen, das dieser Beitrag ... "Satiere Pur" ... ist ...

Gruß Wolf
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Alt 17.09.2015, 12:13   #10
Lucius
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Registriert seit: Jan 2005
Ort: Annaburg;Sachsen-Anhalt
Detektor: http://www.Rutus.de
Beiträge: 5,337

Ist er nicht.
Leider.
Der meint das völlig ernst!
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ǝʇɥɔıɥɔsǝƃ ɹǝp ǝʇʞılǝɹ

Optimismus ist, bei Gewitter in einer Kupferrüstung auf dem höchsten Berg zu stehen und Scheiß Götter! zu rufen.
Lucius ist offline   Mit Zitat antworten
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