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Alt 05.11.2011, 23:45   #41
hemiotti
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verdammt da könnte ich einige teile für mein rod projekt gebrauchen
__________________
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Alt 01.01.2012, 22:55   #42
oliver.bohm
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Hier ist ein Chassis aufgetaucht... vllt schließt ihr euch mal kurz.

http://www.militaria-fundforum.de/sh...=305568&page=3
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Alt 02.01.2012, 12:23   #43
Navis
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Hmm, abgegeben werden soll der Aufbau, das hat sich zwischenzeitlich herauskristallisiert.
Ich bin nicht beim MFF registriert, vielleicht könntest Du vermitteln, wenn vor der anderen Seite Interesse bestünde.



Grüsselich,

Navis.
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Alt 02.01.2012, 12:24   #44
Navis
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Zitat:
Zitat von hemiotti Beitrag anzeigen
verdammt da könnte ich einige teile für mein rod projekt gebrauchen
Was wären das denn für Teile - ich kann ja mal fragen, ob was abkömmlich ist.



Grüsselich,

Navis.
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Alt 02.01.2012, 18:56   #45
oliver.bohm
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Gibt mir mal Kontaktdaten per PN, dann kann ich den Kontakt herstellen..

Der Wagen ist ein 1500 .Bj 43 Zu DDR umgebaut.. (Umbauten sind im Brief dokumentiert)
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Alt 03.01.2012, 14:09   #46
fireindi1964
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Zitat:
Zitat von Red Air Beitrag anzeigen
Karossen wurden bei kleinen Firmen in Lizenz gebaut. Spezielle Wünsche des Auftragsgebers wie das aufklappbare Frontfenster wurden da eingearbeitet. Die Cassis wurden einzeln ohne Aufbauten geliefert. Das Bild zeigt einen von der Karosseriefirma Benze, Hannover Ricklingen, Beekestr. hergestellten Transporter und Belegschaft. Die Cassis waren voll Fahrtüchtig. Als Sitz zum überführen diente ein Holzbrett. Von der Bahn wurden sie am Güterbahnof Linden, Fischerhof so wie sie waren abgeholt und zur Firma gefahren. Gruß RED
Hallo, unbekannterweise

Das Foto ist ja echt super Das Chassi ist ein Borgward B3000 Fgst für 3t. Bj ist ab 1942, es wundert mich allerdings das es um diese Zeit zivil genutzt wurde.
Na ja der neue Eigentümer müßte ja wohl ein Statikbüro oder ähnliches gehabt haben. Das "Schlumberger Verfahren" siehe Türbeschriftung gehört in die Geo Physik Sparte.

http://de.wikipedia.org/wiki/Schlumberger-Verfahren
http://www.abegeo.de/geoelektrik0.html

Ich hatte mich schon gewundert warum keine PN ging..... hab mich dann ein wenig durchs Forum geklickt... na ja es sind halt noch keine 10 Beiträge...

Ich wäre sehr interessiert an einem Kontakt, vielleicht kann der ja von deiner Seite kommen.

anbei nochmal 2 Fotos von "normalen" B3000

viele Grüße
Henning
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Dateityp: jpg borgwardB3000WL-602006_W.jpg‎ (38.8 KB, 22x aufgerufen)
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Alt 16.01.2012, 09:08   #47
fireindi1964
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Moin alle zusammen,

Der Aufbau ganz vom Anfang muß nicht zwangsläufig auf Phänomen gewesen sein. Es gab diese Version auch als Sanka auf MB L1500 E.

Siehe Link

http://www.kfzderwehrmacht.de/Haupts..._l_1500_e.html

viele Grüße

Henning
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Alt 16.01.2012, 21:28   #48
oliver.bohm
Moderator

 
Benutzerbild von oliver.bohm
 
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Beiträge: 8,060

Das kann man nicht von der Hand weisen... *yeap*

Dann bleibt nur die Maßarbeit und man muß den Übergang zur Motorhaube ausmessen...

Und , falls noch vorhanden, Chassis-Befest.-punkte...
oliver.bohm ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2012, 08:53   #49
fireindi1964
Einwanderer

 
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Ort: Nds
Beiträge: 4

Moin alle zusammen.

... Dies hab ich bei einer anderen Recherche zufällig gefunden! Er steht im Nutzfahr Museum Hartmannsdorf.

Gruß
Henning
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