Garantieverlust bei Spulen - Nutzung eines anderen Herstellers?

[RoiDanton]

Zitat von Watzmann

Wenn ich einen Ferrarimotor in die Ente hänge und dann einen Motorschaden habe, wende ich mich ja auch nicht an Citroen.

Touche..



Würde es Sinn machen wenn ich mich direkt an Garrett USA wende und dort nochmal anfrage oder bringt das nix und ich "verschrotte" die Sonde direkt...

[Ikognito]

Zitat von RoiDanton

Touche..



Würde es Sinn machen wenn ich mich direkt an Garrett USA wende und dort nochmal anfrage oder bringt das nix und ich "verschrotte" die Sonde direkt...

Was soll das Forum dir jetzt darauf antworten


Meinst nicht das Garrett USA dich nicht wieder an seinen Vertreter in Europa also deinen Händler verweist?


Buch es ab unter Lebensweisheiten oder such dir nen Elektronikbastler vlt kann der das Teil wieder zum Leben erwecken oder kauf dir nen neuen oder kauf dir nen anderen oder oder oder oder




Mimimimi

[RoiDanton]

Ich hatte wohl die Hoffung das die Sondenelektronik ja nicht baulich verändert wurde sondern nur via anderer Spule mittels schraubverschluss montiert wurde. Evtl. das Garrett direkt das anerkennt, da Sie einen Garantieausschluß nicht in ihrer Betriebsanleitung ausschließen.



Dann werde ich mir wohl eine neue Sonde zulegen und da mir so direkt kein Bastler bekannt ist werde ich die teile via ebay verschrotten und direkt eine höherwertige Sonden Variante eines anderen Anbieters wählen.


Danke für eure Unterstützung!

[Sir Quickly]

Zitat von RoiDanton

Danke für eure Unterstützung!

Was soll der Ironie-Tag? Ich finde, dir wurde hier durchaus geholfen. Zumindest insofern, als dass dir sowas in Zukunft wahrscheinlich nicht nochmal passiert. Oder welch andere Hilfe kannst in dieser Sache du ernsthaft erwartet haben? Pillen gegen Naivität?

Ist halt leider dumm gelaufen, aber an dieser Situation kann im Nachhinein doch niemand etwas ändern.

... Und die Frage "Gibt es hier einen Bastler, der mal nach meinem Garrett schauen kann/möchte", hast du bisher auch noch nicht gestellt. Nur um das gleich klarzustellen, ich habe keinerlei Ahnung von der Materie, aber wer nicht um Hilfe bittet, bekommt sie selten ungefragt.

[RoiDanton]

Zitat von Sir Quickly

Was soll der Ironie-Tag? Ich finde, dir wurde hier durchaus geholfen. Zumindest insofern, als dass dir sowas in Zukunft wahrscheinlich nicht nochmal passiert. Oder welch andere Hilfe kannst in dieser Sache du ernsthaft erwartet haben? Pillen gegen Naivität?

Ist halt leider dumm gelaufen, aber an dieser Situation kann im Nachhinein doch niemand etwas ändern.

... Und die Frage "Gibt es hier einen Bastler, der mal nach meinem Garrett schauen kann/möchte", hast du bisher auch noch nicht gestellt. Nur um das gleich klarzustellen, ich habe keinerlei Ahnung von der Materie, aber wer nicht um Hilfe bittet, bekommt sie selten ungefragt.

Sorry, ich war etwas gefrustet... hätte mir den Iron sparen können, du hast natürlich recht.


Vor allem ärgdert mich es das ich die Sonde bei DTI gekauft habe. ein Anfrage bei Nuggets ergab nämlich das Sie auch bei Zubehörteilen Garantie auf alle Teile geben.


Falls sich also noch jemand angesprochen fühlt der sich mit der Elektronik auskennt von der Euro Ace 350...


Der Fehler tritt beim Einschalten ein, auf dem Display flackert etwa im hinteren Teil der scala (discriminator markierung) ein block kurz auf.
Dann tritt etwa alle 5-10 Sekunden ein Fehlsignal auf.



Ich habe die Spule seit der Montage vor 1 Jahr nicht ab und wieder angebaut, geschweige denn das Gestänge verstellt. Ein Kabelbruch kann also eigentlich ausgeschlossen werden.

[manooo]

Hast du Mal neue Batterien versucht?

[RoiDanton]

Zitat von manooo

Hast du Mal neue Batterien versucht?

Natürlich...