Anschlußverwendung von dt. Waffen und Ausrüstung nach '45?

[Doerverdener]

ME 109 waren die ersten Flugzeuge des Neuen Staates Israel :-)

http://www.zeit.de/2008/19/A-Israel2

[Andi08/15]

Zitat von Doerverdener

ME 109 waren die ersten Flugzeuge des Neuen Staates Israel :-)

http://www.zeit.de/2008/19/A-Israel2

Ja, stimmt, aber die hießen "Avia S-99 bzw. S-199", waren in der Tschechoslowakei hergestellte Nachbauten. Stammten bis auf die Motoren und paar Rumpfkomponenten (Altbestände) nicht aus deutscher Produktion.
Im verlinkten Artikel ist auch von "Avia-Flugzeugen" die Rede.

[Frank Enstein]

Zitat von Andi08/15

Ja, stimmt, aber die hießen "Avia S-99 bzw. S-199", waren in der Tschechoslowakei hergestellte Nachbauten. Stammten bis auf die Motoren und paar Rumpfkomponenten (Altbestände) nicht aus deutscher Produktion.
Im verlinkten Artikel ist auch von "Avia-Flugzeugen" die Rede.

Die haben aber auf deutschen Maschinen, mit deutschem Material und teilweise sogar mit deutschen Personal weiter gefertig. Also sie sind "deutscher" als z.B. die Casa aus spanischer Produktion. Übrigens besitzt das jordanische Königshaus auch noch 3 angeblich flugfähige Me 109,

[ChrisMAg2]

Zitat von Andi08/15

Ja, stimmt, aber die hießen "Avia S-99 bzw. S-199", waren in der Tschechoslowakei hergestellte Nachbauten. Stammten bis auf die Motoren und paar Rumpfkomponenten (Altbestände) nicht aus deutscher Produktion.
Im verlinkten Artikel ist auch von "Avia-Flugzeugen" die Rede.

Avia S-99, Bf109G Rumpf und Flügel, DB605 Motoren aus vorhandenen, vorgefundenen Komponenten, alles Komponenten aus der Kriegsproduktion bzw. Kriegslagerbeständen.

Avia S-199, Bf109G Rumpf und Flügel, Jumo211F Motoren aus vorhandenen, vorgefundenen Komponenten, alles Komponenten aus der Kriegsproduktion bzw. Kriegslagerbeständen. -> Diese Version hat Israel erhalten.

Direkte Neu- und Nachbauten hat es für die Bf109/ Avia S-99/ S-199 nicht gegeben. Die Tschechen waren mehr an der fortschrittlicheren Me262/ Avia S-92 interessiert. Die S-92 wurde auch nachgebaut/ nachproduziert.

[Zardoz]

Nicht nur Waffen und Ausrüstung wurde weiterverwendet.....selbst die "Werbestrategen" haben sich bedient....

Gruss
Zardoz

[Frank Enstein]

Ist ja der Hammer. Na wen wunderts....jaja ich schreib nix weiter...
.

[dcag99]

ist es nicht gerade bei waffen schwer rauszufinden was org. deutsch ist und was nicht? maschinen zur herstellung wurden genug mitgenommen und später kam lizenzbau dazu (siehe am beispiel HK)

[Andi08/15]

Ja stimmt, sind aber eben keine Fertigungen vor 8.5.1945.
Von den jordanischen Bf 109 hab ich noch nie was gehört. Gibts da irgendwo Quellen?
Würde mich interessieren.

Aso:

Panzerkampfwagen IV:
-1944 an Spanien, in Dienst bis in die späten 50ger
-1944 gingen 18 Stück an Finnland, in Dienst bis 1962 (einige möglicherweise bis heute als Hartziel vorhanden)
-vom Afrika-Korps verlorene Exemplare an Syrien und Jordanien, noch 1967 im Sechstagekrieg im Einsatz

Panzerkampfwagen V "Panther" Nachtrag:

-einige Exemplare bei Daimler-Benz Marienfelde nach dem Krieg aus vorhandenen Teilen für die "Rote Armee" gefertigt
-dito ca. je 10 "Panther" und "Jagdpanther" bei MNH in Hannover für die britische Armee hergestellt

Boeing B-17 Nachtrag:

-in Portugal als Such- und Rettungsflugzeug bis 1967

[Frank Enstein]

Zitat von Andi08/15

Ja stimmt, sind aber eben keine Fertigungen vor 8.5.1945.
Von den jordanischen Bf 109 hab ich noch nie was gehört. Gibts da irgendwo Quellen?
Würde mich interessieren

Haben mir Einheimische bei meinen Expeditionen auf römischen Gräberfeldern erzählt. Angeblich würden die zu besonderen Anlässen sogar geflogen. Aber es kann auch arabische Prahlerei gewesen sein, gesehen hab ich keine.

[oliver.bohm]

Da im Militärfahrzeugforum das Thema gerade aktuell ist, hole ich das mal wieder hoch...