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Alt 01.02.2018, 14:37   #31
Zappo
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Zitat:
Zitat von Frank Enstein Beitrag anzeigen
....Nicht die politischen Lehren Hitlers haben uns in den Krieg gestürzt.Anlass war der Erfolg seines Wachstums, eine neue Wirtschaft aufzubauen....
Mit der Luftwaffe und Panzern in Polen, Rußland und Frankreich?
DIE Wirtschaft war wohl das Gegenteil von "Erfolg" . Irgendwie hat sich bei mir der Gedanke eingenistet, die Aktionen waren vom Erfolg her "eher so mittel"

Zitieren kann ich auch viel - auch viel gegensätzliches - und daß sich bei der Großveranstaltung WK2 alle nicht mit Ruhm bekleckert haben, sei mal als gegeben angenommen. Aber sonst?

Hat m.Mng nach nicht viel mit der Frage der technischen Entwicklung zu tun. Und die war teilweise weit, teilweise nicht und teilweise hintendran (wir gurkten noch mit der Ju 52 zur gleichen Zeit, als die andern ne Dakota hatten - wobei beide natürlich heute natürlich tolle Kisten sind).

Aber zur ner erfolgreichen Entwicklung gehört auch, daß man das irgendwann auch technisch und materialtechnisch hinkriegt. Und nicht beim Fundament in Narvik stehenbleibt.

Gruß Zappo
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Alt 01.02.2018, 14:50   #32
ogrikaze
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Zitat:
Zitat von Lucius Beitrag anzeigen
Ja, im Eingangsbeitrag gabs Christel Mett
Ich geh fest
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Gruß Sven

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Alt 01.02.2018, 15:52   #33
Frank Enstein
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Zitat:
Zitat von Zappo Beitrag anzeigen
Hat m.Mng nach nicht viel mit der Frage der technischen Entwicklung zu tun. Und die war teilweise weit, teilweise nicht und teilweise hintendran (wir gurkten noch mit der Ju 52 zur gleichen Zeit, als die andern ne Dakota hatten - wobei beide natürlich heute natürlich tolle Kisten sind).


Gruß Zappo
Das lag wohl daran das der totale Bombenterror alles zerkloppt hatte und jede Mühle aktiviert wurde. Als die mit ihrer Dakota rumschipperten sind wir schon mit Überschall rumgeflogen, so rum wird ein Schuh draus

Aber wir schweifen ab. Das wir in der Entwicklung 10 Jahre voraus waren bestreiten ja nicht mal die Besatzer

Ansonsten bin ich kein Atomexperte aber finde die Pauschalurteile lächerlich.
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Kurios das sich immer genau die sich auf „gesunden“ und „Verstand“ berufen, weder das eine noch das andere ihr eigen nennen dürfen.
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Alt 01.02.2018, 16:03   #34
ogrikaze
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Zitat:
Zitat von Frank Enstein Beitrag anzeigen
Als die mit ihrer Dakota rumschipperten sind wir schon mit Überschall rumgeflogen, so rum wird ein Schuh draus

.
Aber nicht bewiesen....

Egal, zurück zu Christel Mett
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Gruß Sven

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Alt 01.02.2018, 16:12   #35
Frank Enstein
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Zitat:
Zitat von ogrikaze Beitrag anzeigen
Aber nicht bewiesen....

Egal, zurück zu Christel Mett
WATT? Zuviel Hitze beim schweissen Alter? Wir sind seit 1937 gedüst, wenn das nicht bewiesen ist...?!
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Alt 01.02.2018, 16:20   #36
Sir Quickly
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Zitat:
Zitat von Lucius Beitrag anzeigen
Ja, im Eingangsbeitrag gabs Christel Mett
1. Vorschlag zum besten Kommentar 2018!
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Alt 01.02.2018, 16:28   #37
DericMV
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Zitat:
Zitat von Frank Enstein Beitrag anzeigen
WATT? Zuviel Hitze beim schweissen Alter? Wir sind seit 1937 gedüst, wenn das nicht bewiesen ist...?!
Ja, aber beim Überschall hattest Du zu fett aufgetragen.
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Alt 01.02.2018, 17:11   #38
Frank Enstein
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Zitat:
Zitat von DericMV Beitrag anzeigen
Ja, aber beim Überschall hattest Du zu fett aufgetragen.
Zwar keine wirklich seriöse Quelle aber: http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-18535490.html
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Alt 01.02.2018, 17:50   #39
Zappo
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Zitat:
Zitat von Frank Enstein Beitrag anzeigen
Zwar keine wirklich seriöse Quelle aber: http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-18535490.html
Eine unseriöse Quelle, die die Frage aufwirft, ob es - entgegen aller Ekenntnis - nicht doch sein hätte könne, daß*.......und damit natürlich die Wahrheit beschreibt.

So stelle ich mir tatsächlich die Meinungsbidung von einigen bis vielen vor

Wobei man sich natürlich auch an Marginalien aufhalten kann - wer jetzt mit 920 oder 1050 als erster geblitzt wurde - was beweist das? Die Deutschen hatten das Düsentriebwerk - nach einigem Hin- und her, was denn unterstützungswürdig wäre. Zur wirklichen Serienreife in Kampffliegern im Sinne von zahlenmäßig und taktisch relevanten Stückzahlen gelangte es eben nicht.

Die Engländer haben erstmal ganz drauf verzichtet.

Und ohne Herrn von Ohain und Mr. Whittle hätte das auch noch ne Weile gedauert. Ob man das als zu Deutschland oder zu England gehörigen Erfolg bezeichnen will, sei dahingestellt. Das finde ich kleinlich. Wir sind ja da nicht beim Fußball.

Und MEIN oder überhaupt jemanden von heute sein Erfolg ist das eh nicht.

Gruß Zappo

*wie im Fernsehen: Die Anhänger der Präastronautik sehen darin.....
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Alt 01.02.2018, 18:16   #40
Frank Enstein
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Zitat:
Zur wirklichen Serienreife in Kampffliegern im Sinne von zahlenmäßig und taktisch relevanten Stückzahlen gelangte es eben nicht.

Zitat: Das Flugzeug war 1942 zukunftsweisende Hochtechnologie: zum einen wegen der Flugzeugkonzeption an sich, zum anderen wegen des neuartigen Strahlantriebs, der parallel zum Flugzeug mit entwickelt und zur Serienreife gebracht wurde.

http://www.flugmuseum-messerschmitt....a/?post=me-262

1400 Exemplare finde ich schon ne kleine Serie. Natürlich nix im Vergleich zu einer "Dakota"



Zitat:
Die Engländer haben erstmal ganz drauf verzichtet.
So wie die Römer auf ein Mobiltelefon.......sie haben nicht verzichtet, sie hatten schlicht nicht die Möglichkeiten und andere Ziele. In England mussten Bomber gebaut werden denn zum verteidigen benötigt man massig Langstreckenbomber deren Massenfertigung seit 1932 voran getrieben wurde. Mann war sich klar das man die Langstreckenbomber mit maximaler Bombenzuladung zum verteidigen brauchen würde. Und mann hat sich ja dann damit auch mit ganz vielen Bomben verteidigt... Warum haben wir als Aggressor und eigentlich nicht mit Langstreckenbombern verteidigt? Warum hatten wir nur Kurz und Mittelstreckenbomber. Ach so, ach so.....
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