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Alt 02.02.2016, 18:34   #1
oliver.bohm
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Zitat:
Zitat von samson Beitrag anzeigen
Wirst Du mit dem "Auto" auch bleiben!
Wenn ich den Mädels erzähle das ich einen Zweisitzer von Mercedes fahre..., werden die ganz wuschig...


Anbei Bilder vom Platzangebot der Kabine..

Himmel (Presspappe ) fehlt..
Dieser wird an der Kante unterm Dach montiert.., sind ca 3-4cm Verlust in der Höhe.
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Gruß Olli

Geändert von oliver.bohm (02.02.2016 um 18:48 Uhr).
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Alt 02.02.2016, 19:06   #2
Plato
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Schickes Teil.
Besonders die "Scheitelzieherschrauben" im Dachraum.

Oli, wir brauchen das Gerät in Pöhlde, bitte, bitte, bitte......

LG,
Stephan
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Sich nur halb so viel aufzuregen,
bringt mehr als doppelt so viel Spass am Leben.
Margareta Matysik
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Alt 01.02.2016, 17:01   #3
Sorgnix
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... ich hab´s gelesen ... ( )


Sag mal, WIE hast Du das Ding heim gekriegt??
Ein Pygmäe als Fahrer - Du auf der Ladefläche??

Gibt´s ein Foto, wie DU da hinters Steuer paßt??
bzw. unters Dach - ich seh da keine Ausbeulung nach oben ...

Wie willst Du da Gas geben, Kuppeln, Bremsen??

... und die Rückwand der Kabine scheint auch nicht rausgeflext zu sein,
falls die Variante mit Sitzganzweitzurück zur Anwendung kam ...


is doch ein 416er ...
ICH paß´ da nicht rein ... (längenmäßig ... )

Gruß
Jörg
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Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hat
zu tun mit der Blödheit ihrer Bewunderer ...

(Heiner Geißler)
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Alt 01.02.2016, 17:27   #4
Sir Quickly
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Genau das war auch mein Problem mit dem MOG.
Ich wollte immer einen haben, bis ich mal einen Tag mit einem 411er unterwegs war. Ich bin gut einsfünfundachtzig. Die Beine hatte ich noch irgendwie reinverknoten können, aber die Kabine war einfach viel zu niedrig. Selbst in einer Piaggio Ape ist mehr Luft nach oben...
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Alt 01.02.2016, 19:36   #5
oliver.bohm
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Ich bin 1.93m groß, Schuhgröße 48..

Und es war kein Problem..

Kabine ist hoch genug..
Und im Fußraum auch..

Nur als Beifahrer sähe es schlecht aus..


3Stunden war ich unterwegs..
Mit Kopfhörern..

Laut wie die Hölle..

Der Himmel fehlt leider..

Das macht es lauter..

Und der Auspufftopf ist quasi nicht mehr vorhanden..
__________________
Gruß Olli
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Alt 01.02.2016, 19:44   #6
Navis
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Die "6 km" sind voller Ernst, will heissen: Du bist wahrhaftig mit diesem "Tempo" gezuckelt?!

Und: wie lange brauchst Du mit dem Apparat von Dir zu Hause nach Pöhlde, so zur hohen Sommerszeit ...?



Grüsselich,

Navis.
__________________
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Es gibt zwei Wörter, die einem im Leben viele Türen öffnen werden: "ziehen" und "drücken".
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Alt 01.02.2016, 20:05   #7
oliver.bohm
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Zitat:
Zitat von Navis Beitrag anzeigen
Die "6 km" sind voller Ernst, will heissen: Du bist wahrhaftig mit diesem "Tempo" gezuckelt?!

Und: wie lange brauchst Du mit dem Apparat von Dir zu Hause nach Pöhlde, so zur hohen Sommerszeit ...?



Grüsselich,

Navis.
Nein Nein...,
Der läuft an die 70.. Laut Golftacho, der hinter her gefahren ist.

Bin 50-55 km/h gefahren..

Der Mog ist die letzten 20-30 Jahre zum slippen von Yachten in einem Bremer Yachthafen gelaufen..
Zumeist im Schritttempo.

Da das Gelände nie ganz geschlossen ist , und der MOG nicht zugelassen war, ist er mit dem 6km/h Schild zulassungsfrei... Wenn denn die höheren Gänge gesperrt wären..

Nach Pöhlde damit... NEVER..

Noch so einen Höllenritt...
__________________
Gruß Olli
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Alt 01.02.2016, 20:15   #8
oliver.bohm
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Das 6 km/h Schild haben wir vorher entfernt...!!

2-3 kleine Pausen zwischen durch zur Kontrolle.

2x mußten wir das Chassis löschen..

Durch den rottigen Auspuff ist glühende Ölkohle in Chassis geflogen und hat dort Dreck und Fett zum kokeln gebracht...

Als während der Fahrt dann Funken aus dem Chassis flogen ging mir der Arsch auf Grundeis...

Ich dachte, ein Lager hätte gefressen...



Natürlich sind wir im Halbdunkel erst losgekommen...

Um 20.30 Ankunft im Nieselregen zuhause..

Völlig im Arsch.., aber glücklich..



Die 6 Km/h sind nicht eingetragen.., das hat der Yachtclub selber angeschraubt..
__________________
Gruß Olli
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Alt 01.02.2016, 19:58   #9
Archaeos
Landesfürst

 
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Beiträge: 764

Smile

Der Unimog gefällt mir sehr gut. Vor mehr als 30 Jahren hat mal ein alter Unimog (der kleine mit dem 1,8 Liter Diesel Motor) meinen Golf 1 aus dem Schlamm gezogen.
In punkto Oldtimer besitze ich einen Hela D38 Trecker (Jahrgang 1960 angemeldet), einen Kramer 400 (1961, ebenfalls Trecker) und einen Austin Healey Frogeye LHD aus dem Jahr 1959, zum letzen Mal vor ungefähr 40 Jahren aus eigner Kraft auf der Strasse. Werde ihn demnächst restaurieren lassen.

Mein erster Oldie war ein Jeep Ford GPW aus dem 2. WK, laut Seriennummer einer der letzten des 2.WK. Habe ihn 1988 am Luxemburger Flughafen als Schrottfahrzeug ersteigert und 1990 gegen einen renovierten fahrtüchtigen Suzuki LJ80 eingetauscht. Der Kollege (ein Mechaniker-Meister), der mir den LJ80 gegeben hat, hat den Ford GPW von A bis Z mit Originalteilen hergerichtet.

Geändert von Archaeos (01.02.2016 um 20:58 Uhr).
Archaeos ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2016, 21:14   #10
oliver.bohm
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Hier das gestrige Bild der Ankunft.

Kein Schild.
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Dateityp: jpg WP_20160131_22_40_20_Pro.jpg‎ (211.6 KB, 66x aufgerufen)
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Gruß Olli
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