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10.09.2008, 19:43
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#41 | |
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Heerführer
 Registriert seit: Feb 2008
Ort: 12345
Beiträge: 3,124
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Zitat:
 ,da liegt die ex. Wilhelm Bauer von der Bundesmarine, oder auch ex. U 2540 von der ehemaligen Kriegsmarine. |
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10.09.2008, 19:52
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#42 | |
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Themenstarter
Heerführer
Registriert seit: Dec 2004
Ort: Hessen
Beiträge: 5,610
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Zitat:
__________________
Meine Rechtschreibfehler sind mein Eigentum, unanfechtbar, natürlich immer gewollt, und einfach knorke  "Semper Fi - you rat, you fry!" |
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10.09.2008, 19:58
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#43 |
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Bürger
 Registriert seit: Jun 2008
Ort: Nidderau
Beiträge: 159
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in ex U 2540 war ich schon drin, da wird einem erst mal klar wie klein und beengt die teile an sich sind
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10.09.2008, 20:43
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#44 | |
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Themenstarter
Heerführer
Registriert seit: Dec 2004
Ort: Hessen
Beiträge: 5,610
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Zitat:
War ich auch schon mehrmal drinn.
__________________
Meine Rechtschreibfehler sind mein Eigentum, unanfechtbar, natürlich immer gewollt, und einfach knorke "Semper Fi - you rat, you fry!" |
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10.09.2008, 20:55
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#45 |
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Heerführer
Registriert seit: Jun 2008
Ort: Sauerland
Detektor: C.Scope CS6MX
Beiträge: 1,256
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Eben, im Gegensatz zum VII er hast du verdammt viel Platz.
Bin mal mit dem Mopped in Laboe gewesen. Da drin konnt ich mich midm Rucksack aufm Rücken nicht umdrehen. War schon echt ne Leistung damals unter den Umständen in diesen Dosen das Ganze auszuhalten. Meine Hochachtung 
__________________
 zum Wohle, Gruß Balu   Am 8. Tag schuf Gott das Bier, und seitdem hört man nichts mehr von ihm. |
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12.09.2008, 10:20
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#46 |
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Bürger
Registriert seit: Aug 2008
Ort: NRW
Beiträge: 114
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Hallo nochmal!
U-534 war ein Boot vom Typ IX C/40. Ein hochseetaugliches Boot mit sehr hoher Reichweite. Insgesamt wurden 141 dieser Boote fertiggestellt. Es handelt sich also nicht um ein VII C-Boot (wie ich auch zuerst dachte). Siehe: http://de.wikipedia.org/wiki/U_534 Da ist auch ein Bild vor der "Zerstümmelung" zu sehen! Es gibt allerdings noch ein Boot vom Typ IX (zwar nicht die Weiterentwicklung vom Typ IX C/40): U-505. Das Problem ist nur, dass es in Chicago steht (und wann kommt man schon mal dorthin). Auch hierzu ein Link von Wikipedia: http://de.wikipedia.org/wiki/U_505 Da kann man sehen, dass man mit so einem Boot auch anders umgehen kann. Die Amis haben das Boot 2005 für 35 Mio. $ restauriert! Da hätten sich die Engländer mal ein Beispiel dran nehmen können. Mit der Zerstückelung ist U-505 somit das letzte Boot dieser Klasse! Schade! |
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12.09.2008, 12:03
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#47 | |
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Registriert seit: Nov 2005
Beiträge: 5,347
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Zitat:
In der Tat die Räumlichkeiten eines U-Bootes dieser Klasse muss man schon mit eigenen Augen gesehen haben!Um sich überhaubt ein Bild machen zu können von den Verhältnisen dieser Enge. So long |
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12.09.2008, 17:23
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#48 | |
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Heerführer
Registriert seit: Feb 2008
Ort: 12345
Beiträge: 3,124
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Zitat:
Und dabei haben wir Besucher eines solchen U-Bootmuseums noch "Glück". Man geht meistens durch neue Eingänge in den Seiten rein und raus. Besatzung, Proviant und ein Teil der Ersatztorpedos fehlen und die Ausdünstungen (U-Boot-Mief) lassen sich nur noch erahnen. Schade das es keine XXIII Boote mehr gibt (Hai und Hecht der Bundesmarine), die waren ja noch viel kleiner gebaut. |
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12.09.2008, 17:46
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#49 |
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Moderator
 
Registriert seit: Nov 2007
Ort: Wedemark
Beiträge: 8,051
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Wer mal in den U-Booten unserer Bundesmarine (500t_Klasse) war, glaubt in den alten der Kriegsmarine Fußball spielen zu können.....
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12.09.2008, 19:14
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#50 |
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Heerführer
Registriert seit: Sep 2004
Ort: Köln / NRW
Detektor: Bounty Hunter Tracker 1D
Beiträge: 4,898
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hi....
das teil in chicago ist jedenfalls -der besucher wegen- total zerschnitten.
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Twitter ist eine typische Erscheinung der Generation ADS & SMS. Für einen Brief zu faul, für einen kompletten Satz zu dumm und für korrekte Grammatik zu cool.
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