Ford Focus mit Hubschraubersound

ogrikaze · 17.09.2018, 14:33

was mich bei sowas am meisten aufregt....
alles was gemacht wurde....und das war viel

hält länger wie beim Neuwagen ab Werk...
ich hab z.Bsp. nen regenerierten Turbo drinnen.. der hat jetzt
210 000 weg und funktioniert.... Anlasser ...AGR-Ventil...2 Masseschwungrad ..Antriebe ..längere Laufleistung wie Neuwagen...Pumpe-Düse-Elemente mit Repkit instandgesetzt....
Mir ist ja bewußt dss was kaputt geht mit der Zeit und ich bin auch ne Autoschlampe

aber bei nem Neuwagen erwartet man halt was anderes...da kann ich mir auch ne alte Karre holen und steck jedes Jahr Geld rein....unterm Strich wohl günstiger.

17.09.2018, 14:33	#7
ogrikaze Moderator Registriert seit: Oct 2005 Ort: Leipzig Detektor: Aktuell: DEUS, ORX, CZ21, MI 4, Garrett THD, Abgelegt: Blisstool,ACE250, Minelab Excalibur, Minelab Terra 70, Goldmaxx Power, Rutus Solaris Beiträge: 10,975	was mich bei sowas am meisten aufregt.... alles was gemacht wurde....und das war viel hält länger wie beim Neuwagen ab Werk... ich hab z.Bsp. nen regenerierten Turbo drinnen.. der hat jetzt 210 000 weg und funktioniert.... Anlasser ...AGR-Ventil...2 Masseschwungrad ..Antriebe ..längere Laufleistung wie Neuwagen...Pumpe-Düse-Elemente mit Repkit instandgesetzt.... Mir ist ja bewußt dss was kaputt geht mit der Zeit und ich bin auch ne Autoschlampe aber bei nem Neuwagen erwartet man halt was anderes...da kann ich mir auch ne alte Karre holen und steck jedes Jahr Geld rein....unterm Strich wohl günstiger. __________________ Gruß Sven Träume nicht dein Leben, lebe deinen Traum. Eventuell vorhandene Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der Unterhaltung.