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Alt 23.01.2018, 21:30   #1
Red Air
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Benutzerbild von Red Air
 
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Ort: Niedersachsen
Beiträge: 1,701

VW KDF Typ 82 Kübelwagen

Hallo Sucher, ein besonderer Clip auf Yotube von diesem schönen Auto.
https://www.youtube.com/watch?v=k2vhbss2H5E
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Alt 24.01.2018, 11:07   #2
kallepirna
Ritter

 
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Ort: Rothenburg O/L
Beiträge: 451

Nicht schlecht, so könnte man heute stillgelegte Bahnstrecken befahren. mfg.kallepirna
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Alt 24.01.2018, 13:37   #3
Michael aus G
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Benutzerbild von Michael aus G
 
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Ort: Gera
Beiträge: 2,654

Geht das auch mit normalen Pkw? Ich mein, das mit den Scheiben...
__________________
Gib mir genügend Schubkraft und ich bringe dir ein Klavier zum fliegen.
Michael aus G ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2018, 13:43   #4
Sir Quickly
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Benutzerbild von Sir Quickly
 
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Detektor: Oculus Rift
Beiträge: 2,904

Ja sicher. Ist ja nix anderes, als ein "normaler PKW". Wenn du das mit der Spurweite irgendwie hinbekommst, kannst du deinen eigenen ICE-light starten.
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Alt 24.01.2018, 13:53   #5
Michael aus G
Heerführer

 
Benutzerbild von Michael aus G
 
Registriert seit: Jul 2000
Ort: Gera
Beiträge: 2,654

Wär mal ein cooles Experiment für meine Trabant...
__________________
Gib mir genügend Schubkraft und ich bringe dir ein Klavier zum fliegen.
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Alt 24.01.2018, 14:48   #6
Rat-Balu
Heerführer

 
Benutzerbild von Rat-Balu
 
Registriert seit: Jun 2008
Ort: Sauerland
Detektor: C.Scope CS6MX
Beiträge: 1,255

Funktioniert doch beim Unimog auch bezüglich der Spurweite,
nur das die seperate Rollen vorne und hinten aufs Gleis setzen.
__________________
zum Wohle, Gruß Balu

Am 8. Tag schuf Gott das Bier, und seitdem hört man nichts mehr von ihm.
Rat-Balu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2018, 15:58   #7
Sir Quickly
Heerführer

 
Benutzerbild von Sir Quickly
 
Registriert seit: Jan 2010
Ort: Rhain-Mein
Detektor: Oculus Rift
Beiträge: 2,904

Zitat:
Zitat von Michael aus G Beitrag anzeigen
Wär mal ein cooles Experiment für meine Trabant...
Hinterradantrieb wäre wahrscheinlich vorteilhafter, oder du arretiertst die Lenkung.
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