22.11.2017, 20:13 | #311 |
Geselle
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Nachtrag:
bei genauerem Betrachten scheint auch das Frontteil getauscht worden zu sein. Zumindest meine ich rechts vorne eine Scheißnaht zu erkennen. Hmmmm |
22.11.2017, 21:18 | #312 |
Bürger
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Rahmen ist runter vom Anhänger - der neue Kran hat gehalten - alles gut.
Fall uns bloß nicht vom Dach, dafür gibt es die Dachdecker!
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Viele Grüße CNC-Webbi |
22.11.2017, 21:48 | #313 |
Moderator
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Von den Bohrungen her gibt es auch Unterschiede...
Das wird spannend... |
23.11.2017, 14:06 | #314 |
Ratsherr
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Also ich bin jetzt kein Mechaniker ... und war hier leider längere Zeit inaktiv ... aber was hälst Du davon nur das Blech von deinem Teil zu nehmen?
Dann wäre es originales Blech aus der Zeit und nicht ein Rahmen der aus zwei Rahmen zusammengeschustert ist. Sollte das Teil am Rahmen schon einmal durch ein anders ersetzt worden sein, ist es natürlich wurscht. Ich habe hier gelesen, dass ein User die Hilfe bei der Identifizierung der Historie des Gefährts angeboten hat. Bevor ich die Flex ansetzen würde, würde ich dies abwarten, vielleicht erklärt sich das andere Blech ja auch aus der Historie, denn vielleicht hat das Fahrzeug an der Stelle einen Treffer erhalten. Es bleibt auf jeden Fall spannend! |
23.11.2017, 14:18 | #315 |
Moderator
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Ähhm Udo, kannst Du beschreiben wie , bzw. wo der Rahmen verbogen ist?
Ich habe verschiedene Drucklufthebekissen, die können bis zu 67 Tonnen drücken, damit hab ich von einem Freund schon Rahmen von großen Traktoranhängern gerichtet. Außerdem gibt's noch nen mobilen Kfz-Richtsatz und diverse Hydraulikstempel in meinem Fundus...und soooo weit bist Du ja nicht von mir weg... https://de.wikipedia.org/wiki/Hebekissen |
23.11.2017, 15:30 | #316 |
Ratsherr
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Themenstarter
ich habe mal zwei bilder markiert wo die nachfertigung zu sehen sind.da ich ja so viel wie möglich originale teile verbauen will, ist das anbringen meines vorderteils sinnvoll.da die schnauze mit anhängeöse auch neu ist gibt es hier keine rahmennummer,aber auf meinem originalen ist eine nummer noch schemenhaft zu erkennen.
der plan war in der slovakei bei herrn lehar anfragen wegen dem zusammenfügen und richten des rahmens. es wäre schön wen du,sven, mal zeit findest und dir die sache vor ort anschauen würdest.ich kann dich auch abholen.es ist besser die sache vor ort zu besprechen. des weiteren kann ich so viel dazu sagen das der rahmen ursprünglich in der mitte getrennt war und als unterzug für eine kleine brücke gedient hat. grüße udo
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23.11.2017, 16:38 | #317 |
Ratsherr
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Jau - jetzt sieht man das ganz deutlich.
Von daher ist Dein Plan den "Neubau" durch ein original zu ersetzen aus meiner Sicht definitiv der richtige Weg. |
23.11.2017, 16:54 | #318 |
Moderator
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Ich komm mal rum Udo...kein Problem. Hab Freunde in St. Egidien...bei denen wohn ich immer zum MotoGP...seit 19 Jahren mittlerweile
Vielleicht nächste Woche irgendwann...ich geb Bescheid. Ein mobile MAG-Schweißgerät für Kraftstrom hab ich auch im Ernstfall...glaube 200 Amp. das reicht... |
23.11.2017, 21:11 | #319 |
Ratsherr
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Themenstarter
hallo sven
danke für dein angebot.freue mich schon auf deinen besuch.kurzer anruf und es kann los gehen ;-) grüße udo
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03.12.2017, 15:24 | #320 |
Ratsherr
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Themenstarter
ja, bin noch da.kriche aber seit vorigen sonnabend mit hexenschuß über den hof.
da ich nichts schweres bewegen kann,war ich organisatorisch unterwegs. hatte mit der panzerfarm kontakt aufgenommen,wegen rahmen richten und vorderteil tauschen.sie wollten es besprechen,da sie einige projekte am laufen haben,wird es wahrscheinlich nichts.also habe ich mich bei mir in der gegend um gesehen und siehe da,keine 30 km von mir ist ne firma die nur lkw's reparieren.das machen die schon in der dritten generation. der juniorchef war gleich begeistert.er kommt in den nächsten tagen vorbei um sich den rahmen an zu schauen. berichte weiter wen er da war.bilder von der richt-aktion gibt es dann auch. wünsche allen einen schönen ersten advent. grüße udo nachtrag: am donnerstag gehts auf zum teile holen
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