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17.01.2008, 18:12 | #1 | |
Heerführer
Registriert seit: Nov 2006
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Detektor: -------------
Beiträge: 4,708
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Themenstarter
Zitat:
lese dir das thema mal durch,geht hier nicht um tuning oder prollomaten
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ich sage nur gelbe Nummerschilder |
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18.01.2008, 19:40 | #2 | |
Heerführer
Registriert seit: May 2006
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Beiträge: 1,221
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Zitat:
Ich weiß nicht in welcher Welt du lebst, obwohl wir uns persönlich kennen (daher kenne ich ja auch deine Einstellung zu getunten Autos). Ist es nicht egal, ob jemand einen Wagen 100% original fährt oder mit entsprechenden Änderungen? Für mich ist es wichtig, dass ein alter Wagen erhalten bleibt und nicht in der Presse verschwindet. Selber schreist du nach einem Zitat "olf 1 ...mit Tittentacho". Die Wahrscheinlichkeit diesen auf der Strasse zu treffen geht gegen Null. Ich persönlich kennne einen und der steht als Rohkarosse bei einem Bekannten und wird schon seit Monaten geschweißt und wird wohl erst in Jahren wieder Asphalt unter die Räder bekommen. Beim MB 190 sieht es zwar noch nicht gnaz so düster aus, aber man sieht bei weitem nicht mehr so viele auf der Strasse, wie es noch vor ein paar Jahren der Fall war. Also von meiner Seite aus Daumen hoch für jeden Youngtimerliebhaber der so ein Fahrzeug erhält, weil die Leute, welche am meisten über Verbasteln durch Tunen reden, am wenigsten tun und zusehen müssen, wie sie ihr Ottonormalvehikel noch einmal durch den TÜV, äh HU bekommen und es dann vergessen und verschrotten. |
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20.01.2008, 08:24 | #3 |
Bürger
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Mein derzeitiger Alltagswagen... Olds Ninety Eight, Bj. 1968, erster Lack, kein Rost, 7,5 Liter V 8, 325 PS. Fragt nicht nach dem Verbrauch, er hat einen grossen Tank!!!
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