Verbotene Rettung - Die Flüchtlingsfahrt von U 3505

[Rheindigger]

Vox Spiegel TV Spezial. Heute um 22.15

Viele reden von der "Gustloff", kaum jemand von den U-Booten die 1945 ca. 2500 Flüchtlinge aus Danzig in Sicherheit brachten. Zeitzeugen, nachgestellte und Archivaufnahmen zeigen das Bild einer ungewöhnlichen Rettung.

Gruß Rheini

[Red Air]

Verbotene Rettung

Hallo Rheindigger,
Sehr interessant, habe nie gehört das auch U-Boote beteiligt waren. Würde gerne mehr drüber erfahren.
Gruss Red Air

[Red Air]

Verbotene Rettung

Hallo Rheindigger.
Film läuft gerade auf VOX. Es gab doch noch Menschen mit Rückgrad. Wahnsinn!

[Metallsammler]

nicht zu vergessen die U999

[ogrikaze]

Kommt heut Abend nochmal auf Phoenix.
Gruß Sven

Zitat:
"22 15 Uhr
PHOEN
Verbotene Rettung



Im Januar 1945 beginnt die Rote Armee ihre Winteroffensive auf Ostpreußen. Sieben sowjetische Armeen eröffnen das Feuer, durchbrechen die Linien der 3. Deutschen Panzerarmee und stoßen gen Westen vor. Millionen Menschen flüchten in die Städte an der Ostsee. Zwischen Januar und Mai 1945 verlassen etwa 800 Schiffe, voll gestopft mit verzweifelten Flüchtlingen, die umkämpften Hafenstädte Ostpreußens. Feindliche U-Boote, Flugzeuge und Minen machen jede Fahrt nach Westen zu einem Himmelfahrtskommando. 'Goya', 'Wilhelm Gustloff', 'Steuben' - die Namen der untergegangenen Schiffe sind bis heute unvergessen. Auch deutsche U-Boote bringen von Januar bis zum 7. Mai - einen Tag vor der Kapitulation - etwa 2.500 Flüchtlinge aus der umlagerten Danziger Bucht in Sicherheit. Die Kommandanten handeln gegen ausdrücklichen Befehl, als sie Kinder, Jugendliche, Frauen und Babys aus Gotenhafen und von der Halbinsel Hela retten. Denn Zivilisten dürfen nicht an Bord von U-Booten. Erst recht nicht auf solche des Typs XXI, einer geheimen 'Wunderwaffe' der Marine. Kommandant Horst Willner aber nimmt am 22. März 1945 im U 3505 50 Jungen zwischen 12 und 16 Jahren mit. Die Fahrt über die Ostsee birgt im Frühjahr 1945 viele Gefahren. Das Manövrieren mit einem überladenen U-Boot ist extrem schwierig, besonders in einem Gewässer, in dem es von Minen wimmelt. Die meisten Minen hatte die Wehrmacht selbst plaziert und nur einige begrenzte minenfreie Zonen übrig gelassen. Doch auch die sind nur bedingt sicher. Englische Bomberpiloten kennen die Wege und decken sie regelmäßig mit neuen Minen ein. Außerdem kreuzen immer wieder sowjetische U-Boote in der Ostsee. An Bord der U-Boote muss absolute Ruhe herrschen, um nicht geortet zu werden. Nach vier Tagen erreicht U 3505 sein Ziel.
> 23.05 | 50 Min. | 502-962-977

D 2006; R: Robert Wortmann; "


Quelle: www.tvtoday.de