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Auch zur Brücke Negenborn/Brelingen gibt es einen neuen Verlauf.
Unser altes Schema , die uns bekannten Plätze mittels gerader Linien zu verbinden , ist wieder mal in die Hose gegangen.:suspekt: Nachdem wir fast 2h im nördlichen Wald waren , sind wir fast am Ende unserer Rundtour am Waldrand auf die Trasse gestoßen. Hatten nicht mehr daran geglaubt, dort noch was zu finden. Wir folgten dem Verlauf nach Süden und stellten fest, das wir die Trasse schon gleich am Anfang überlaufen hatten. Allerdings ist sie zur Kreisstraße hin ziemlich weggebaggert worden. Vielleicht sollte die Autubahn unter der Kreisstraße geführt werden und die Kreisstraße hätte die Brücke bekommen. Kann nicht mal jemand in die Straßenbauarchive schauen.? Wenn das mit den neuen Verläufen stimmt, gibt es vielleicht doch noch neues zu entdecken, da wir nun an anderen Stellen schauen müssen.:clap |
Hallo Oliver
Hast du das Satellitenbild mal mit einer Karte verglichen???:confused An der Stelle ist ein Bach mit dem Namen "Todtbruchgraben" Fritz Todt hatte viel mit Strassenbau im Dritten Reich zutun. Zufall ???:eek Schaust du hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Fritz_Todt Gruß Stefan R. |
Ich vermute Zufall, ist mir aber noch nicht aufgefallen. Dort ist es sumpfig und viele tote Bäume...
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Ah, es gibt Karten auf die ihr Zugriff habt...? Und wir quälen uns im Regen...roar :suspekt:
Hast du noch mehr und was bedeutet der Kreis? Was ist der Brücke am blanken Flat? Paßt das auch? |
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Am 27. kann ich leider nicht; sonst hätte ich die Karten mal mitgebracht. |
Muß mal schauen, ob wir auf der Zimmerei noch alte Karten haben. Wir haben zuhaus nur nen Stadtplan von Hannover aus den Kriegstagen.
Wie gesagt, wenn jemand später erst kann, dann gehen wir halt nochmal. |
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Dann hätte ich mir die Peinlichkeit erspart....:confused :cry |
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Denn so wie Spuren aussehen, wäre sie Kreisstraße über die RAB geführt worden.Aber dort wo sie jetzt verläuft (mit viel Erdarbeiten) oder als direkte Verbindung, d.h. rechts von der Kurve und somit über die natürliche Erhebung.
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