Vermisstensuche 21.3.45
Moin Männers !
Ich war lange nicht hier, aber jetzt, brauch ich mal Eure Hilfe ! Ich suche alle erdenklichen Informationen zu: - Unteroffizier Hans Rottstedt, geb. 28.12.1920 in Waltershausen - Dem Abschuss seiner Ju 188 D-2 WNr. 180444. am 21.3.45 bei Triest - Dem KG 200 Bekannt sind mir nur spärliche Hinweise...wie z.B. http://forum.12oclockhigh.net/showthread.php?p=123995 Bin für jede Kleinigkeit dankbar !!! Grüße !!! |
vorerst ein weiterer literaturvorschlag:
Luftwaffe KG 200 The German Air Force's Most Secret Unit of World War II Geoffrey J. Thomas, Barry Ketley |
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VDK is nix
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Ich recherchiere für Tochter und Enkeltochter... Bis von 45-96 existiert ein ganzer Karton Schriftverkehr zur Suche....VDK, DRK,etc. ....alle mit den nahezu gleichen Antworten über das "vermisst" sein im "Raum" Italien.... @ghostwriter...den Link kenn ich... Danke Dir ! @ Zardoz ....ich lese mich durch ... Danke, auch an Dich ! Bleibt bitte dran ! :yeap |
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aus dem drittletzten link von @Zardoz ... der dürfte auch am besten weiterhelfen!? :yeap https://de.m.wikipedia.org/wiki/Pula |
Danke Dir ! Habe ich natürlich schon gelesen...
Noch näher kommt man hiermit.... On the 21st [March 1945], a Ju 188D-2 of 4./KG 200 (W.Nr.180444) went missing over the Italian war zone and the fate of Hptm. Heinz Domack and his four crew remains officially unknown. MAAF Sigint had forecast two German reconnaissances that night and "two Ju 188s from Bergamo" were duly overheard. The first (F6+KP) landed at Udine and fighter-warnings were broadcast to the second at 2130 and 2140. It was reported overdue at 0038 by Control. A 225 Sqn Mosquito was vectored on to a hostile contact in the Ancona-Fano area but ran low on fuel. A second, that of Fg Off Scollan and Flt Sgt Blundell of 256 Squadron, was then scrambled. The hostile recrossed the coast, heading northeast, and after a 270mph chase they made contact in the Pola-Trieste area. After visual confirmation they opened fire, setting both engines ablaze and recognising it as a Ju 188 by the light of the flames. Scollan's third kill, it fell into the sea and broke up about three miles offshore at 2245. The circumstantial evidence is persuasive that is was Domack's aircraft, in all probability belonging to Carmen. There was a sequel to this loss. On the 26th a signal, most likely from KG 200, explained that increased Allied nightfighter activity was making operations from Bergamo impossible, and only after FuG 217 (tail-warning radar) had been installed would flights again be made. Quelle:http://books.stonebooks.com/reviews/970215/ Ich suche gerade nach Abschussberichten der RAF... würde die Örtlichkeit gerne noch weiter eingrenzen..... Gruß ! |
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