Ein etwas größerer Hohlraum im Harz..

[Straubinger]

Aufgrund der vielen vielen brauchbaren Tipps auf diesen http://www.schatzsucher.de/Foren/showthread.php?t=80549 Tread hier im Forum ,konnten wir dann doch noch etwas unterirdisches auftreiben..


Die Höhle ist zwar nicht gerade Top Secret,
war aber auf jeden Fall interessant. Vor allem die Geschichte.

Hier trieb sogar schon ein Serienkiller sein Unwesen..


Leider kann man die Größe von dem Ding auf den Bildern nur erahnen..

Das waren auch schon wieder die letzten..

[AndiObb]

Super Fotos, danke für´s Zeigen

Was sind denn das auf dem Foto 7, linker Weg, für Platten - welche Funktion haben die? Bin da Laie...

[Straubinger]

Super Fotos, danke für´s Zeigen

Was sind denn das auf dem Foto 7, linker Weg, für Platten - welche Funktion haben die? Bin da Laie...

Das ist ein Entwässerungsstollen und die Platten dienen als Steg zum gehen..und machen sich klasse als Motiv

[oktavian]

Super Fotos, danke für´s Zeigen

100 % Zustimmung sehr schöne Fotos.

Gruß Oktavian

[Sorgnix]

Das ist die Beton-Einfassung eines kleinen Baches. Damit das Wasser den Gips nicht weiter auslaugt und somit den Tunnel erweitert ...
Und damit bei ner Revision keiner dauernd durch das Wasser latschen muß, hat man so etwas wie einen Laufbelag über dem Kanal errichtet.

Gruß
Jörg
(der momentan grad mehr StarWars schaut als seine Beiträge zeitgerecht fertig zu kriegen ... )

[Wolfo]

Sogenanntes Tretwerk.

Ansonsten sollen die Platten eine Auskolgung des Gipses durch eine Saigenführung verhindern...

Der weitere Wasserweg im Radegang ist auch interessant, die Befahrung etwas für Schmutzfinken....

[koegel]

Oh ja die ollen Platten, an die erinnere ich mich auch noch!

Nach dem Entenmarsch hatte ich ein paar Tage schönen Muskelkater

[2augen1nase]

Ja, in dem Wasserstollen ist es wirklich eng, da taten auch mir hinterher die Beine und der Rücken weh...

trotzdem: ein sehr schönes Objekt und auch die Fotos finde ich top!

[Sorgnix]

moinsen.

Na dann ich auch noch.
... eine kleine Zusammenstellung aus den letzten Besuchen

Der Wasserstollen ist nicht so ganz unbewohnt ...
Kleine Fische treiben dort in völliger Dunkelheit ihr Unwesen ...

Und irgendwo muß das Wasser da drinnen ja herkommen.
Ein Teil kommt von draußen - es verschwindet einfach im Boden. "Karst" halt ...
Einiges kommt auch von innen und unten.
Das Loch unter dem (ehemals) betonierten Laufbelag ist mittlerweile knapp 2 m tief. Unten "brodelt" es schön im Sediment.
Eigentlich sollte das Wasser ja von oberhalb des Stollens abgeführt werden. Aber man kann eben im Karst nie sicher sein, wo es sich nicht überalle noch alles befindet. Es könnte also auch mal passieren, daß der Boden gar nicht so fest ist, wie er auf den ersten Blick aussieht ... ( )

dazu dann noch ein paar Bilder von trockenen bzw. scheinbar "unbekannteren" Bereichen.

[Sorgnix]

dann noch ein paar Bildchen von dem Bereich, den scheinbar jeder kennt.


dazu noch ein paar Impressionen von "drinnen"
... und Forscher beim Spiel im Sand ( )


"de Zoch kütt" würde der Kölner sagen.
Aber das Licht am Ende des Tunnels muß nicht immer der Zug sein


Gruß
Jörg


Nachtrag:
Zusatzbild
ähhmmm, wenn man sich in Eisenbahntunneln rumtreibt, könnte man anhand des Studiums von Fahrplänen rausfinden, WANN das Gefahrenpotential etwas geringer ist. So nicht eh Verbotsschilder am Eingang aufgehängt sind ... (dort hängen übrigens KEINE )

[U.R.]

Na, auf dem vorletzten Bild haben die Spreyer aber keine gute Arbeit abgeliefert!

Sehr schöne Bilder!


Gruß U.R.

[Sorgnix]

... so Du das nunmehr vorletzte Bild vom Tunnel meinst: Das ist NATUR!

Früher wurde der Tunnel von Dampflokomotiven durchfahren - was an der Firste noch gut zu erkennen ist. Pechschwarz. Der Rest ist Moos, Bewuchs und anderes, wie Auslaugungen und Ausblühungen, resultierend aus druchdringendem Wasser. Na ja, und das rote an den Ziegeln, das ist wohl noch "Lieferzustand" ...

INNEN haben binnen der letzten zwei Jahre ein paar Sprayer ihre Gehirnblähungen verewigt ( ) Das wollte ich allerdings nicht dokumentieren.
"Natürlich" liegt da drinnen mittlerweile auch ein Geo-Cash. Und schon ist das Volk unterwegs und muß "Marken" setzen ...
(was jetzt keine Folgediskussion erforderlich macht! Die Einstellung dazu ist bekannt.)


Gruß
Jörg

[Wolfo]

Und man sollte nicht vergessen, dass grade in dieser speziellen Karsthöhle gerne etwas von der Decke bröckelt.
Den Abgang eines 200kg-Sargdeckels dort selber miterlebt...die Gefahr ist am größten, wenn eine Durchfahrt stattfindet...

Geologisch interessant sind die Anhydritlappen, bzw. schuppenförmigen ablösungen.

[Sorgnix]

... die Durchfahrt war "interessant" zu Zeiten des ALTEN Gleiskörpers. Dazu noch in Verbindung mit nem anständigen Güterzug. Die alten Regionalzüge reichten aber auch ...
Das vor einigen Jahren erneuerte Gleisbett in Verbindung mit den neuen Fahrwerken der neuen Züge ist absolut kein Vergleich zur Geräusch- und Erschütterungskulisse der Vergangenheit von vor z.B. 10 Jahren.
Güterzüge fahren dort nicht mehr.
Heute ist da im Gegensatz zu früher ur noch ein "Rauschen" im Hintergrund zu vernehmen.


Aber keine Frage, da hängen - auch momentan - ein paar mächtige Platten. 200 Kg reichen z.B. bei der direkt über dem Eingang (!! ) bei WEITEM nicht ...

Ein Helm reicht da mit Sicherheit nicht. Stahlkappen in den Schuhen eben so wenig ... ( )
gänzlich ohne Gefahr ist das Leben (vor allem dieses Hobby) nicht.
Wie gesagt, ein Blick in den Fahrplan würde helfen. Zu "gewissen" Zeiten steht man dann halt mit und zur Sicherheit nicht unter "gewissen" Stellen.
Wobei vor allem erst einmal ein AUGE für diese Stellen erforderlich sein könnte. Also: nicht nur durchrennen und "gucken" - auch mal richtig die Augen aufmachen ...
(was z.B. bei den Cachern mit Sicherheit nicht der Fall ist ... )

Gruß
Jörg

[Wolfo]

... die Durchfahrt war "interessant" zu Zeiten des ALTEN Gleiskörpers. Dazu noch in Verbindung mit nem anständigen Güterzug. Die alten Regionalzüge reichten aber auch ...
Das vor einigen Jahren erneuerte Gleisbett in Verbindung mit den neuen Fahrwerken der neuen Züge ist absolut kein Vergleich zur Geräusch- und Erschütterungskulisse der Vergangenheit von vor z.B. 10 Jahren.
Güterzüge fahren dort nicht mehr.
Heute ist da im Gegensatz zu früher ur noch ein "Rauschen" im Hintergrund zu vernehmen.

Daran kann ich mich noch gut einnern, mit 11Jahren das erste mal die Höhle befahren.

Seltsamen Leuten mit Teelichtern als einziges Geleucht in den Händen sind uns dort vor nicht allzu langer Zeit auch schon begegnet...ein Geocatch erklärt das ein wenig.
...und auch, warum die Gruppe reißaus genommen hat, als sie uns erblickt haben