Und noch ein zerlegtes Auto im Wald ...

[htim]

... für die Fahrzeugliebhaber:

Die Einzelteile wurden als Füllung für einige Öffnungen eines LS-Kellers verwendet. Vielleicht weiss jemand von Euch, um welche Art von Fahrzeug es sich hier gehandelt haben könnte .......

1) Aussenansicht: Eine Fahrzeugtür steckt hier im Lichtschacht.

2) Im anderen Lichtschacht liegt der Motor.

3) Die Tür von Innen (vom LS-Keller aus gesehen)

4) ... und noch mal im Detail.

5) Auch vom Motor noch ein Detailfoto.

[Bergepanzer]

Dir kann geholfen werden ...

Moin htim,

bei Deiner Tür handelt es sich um die eines Volkswagen Käfers der Baujahre bis 1957. Du erkennst es daran, daß der Innentürgriff noch die Sicke in der Mitte hat.
An verwertbaren Dingen wäre aber nur noch das Türfenster zu gebrauchen; doch davon gibt es genug am Markt ... ... Griff und Fensterkurbel sind schon zu pockig; das Grundmaterial zu angegriffen.

Zum Motor kann ich nur sagen, daß es sich hierbei um einen seitengesteuerten Reihenvierzylinder handelt; vermutlich Ford.

[htim]

Danke, Juergen. Dann wurden hier wohl gleich mehrere verschiedene Fahrzeuge zerlegt, und in die Öffnungen des LS-Kellers entsorgt.....

[linux_blAcky]

hi...

bei den käfertüren kann ich nur beipflichten !!! (auch was den materiellen restwert angeht)
beim motor denke ich auch irgendwie an novotex-stirnräder....... ;-)

mfg,

blAcky

[Bergepanzer]

dazu ein schöner Link ...

... denn wenn wir schon bei Käfertüren sind ... Ein Brezelkäfer!

http://www.mynetcologne.de/~nc-baginsdi3/Unrestaurierte_Wracks/image037.jpg

http://www.mynetcologne.de/~nc-baginsdi3/Unrestaurierte_Wracks/image039.jpg

http://www.mynetcologne.de/~nc-baginsdi3/Unrestaurierte_Wracks/image041.jpg

[alphonx]

Mahlzeit !

Auch wenn es nicht mehr ganz aktuell ist, eine Info zum Motor :
Ich habe das Ding sofort erkannt, da es für mich ein alter Bekannter ist:
Es ist ein Opel-OHV-Motor 1,0-1,2l aus den Baureihen Kadett A-D, Produktionsbeginn 1963 !

Gruß,
alphonx

[koseng]

Auch wenn es nicht mehr ganz aktuell ist, eine Info zum Motor :
Ich habe das Ding sofort erkannt, da es für mich ein alter Bekannter ist:
Es ist ein Opel-OHV-Motor 1,0-1,2l aus den Baureihen Kadett A-D, Produktionsbeginn 1963 !

Gruß,
alphonx

Da muss ich dich leider korrigieren. der ohv wurde im D-Kadett nicht mehr verbaut. Gab es aber teilweise auch im Manta/Ascona A/B, GT und Corsa A.

Ich könnte noch weiter ausholen, das geht aber am Thema vorbei

[htim]

Auch wenn es nicht mehr ganz aktuell ist, eine Info zum Motor :.....

Vielen Dank für die Info. Ich finde es doch immer wieder Klasse, wenn ältere Beiträge noch auf interesse stossen.

Aber zum Thema: Die vorherige Vermutung, das dort mehrere verschiedene KFZ-Einzelteile älteren Baujahres entsorgt wurden, scheint sich ja nun zu bestätigen. Im Bereich hinter dem LS-Keller lagen weitere Teile herum, von denen ich jedoch kein brauchbares Foto habe.

Aber ein Besuch dieser Ecke ist sowieso mal wieder angedacht....

[alphonx]

@ Björn:
Anfangs gab es als Einsteigermodell den 1.2S (60PS) im D, wurde später durch 1.3N (OHC) ersetzt !

Gruß,
alphonx (diesmal 100% sicher!)

[htim]

Dieses hier habe ich auf die schnelle noch gefunden. Liegt im Bereich hinter dem LS-Keller, und scheint mir ein Käfer-Kofferraumdeckel zu sein.


.... und eine Nahaufnahme vom Motor habe ich noch.

[linux_blAcky]

hi...

im "underground" in köln - ehrenfeld gibt´s eine bierzapfanlage, die aus so einem motor besteht. ;-)

mfg,

blAcky

[Matthias45]

Das Autowracks zum verschliessen von Stollen oder Zugängen von U-Verlagerungen missbraucht werden ist ja nichts neues.
Dies VW-Wrack verschliesst eine U-Verlagerung in OWL.