Schrottkfz-Funde

[oliver.bohm]

Fundort Ost-Frankreich..
Motor vorne, Wasser gekühlt (Erkennt man nicht auf den Bildern) Heckantrieb..

[oliver.bohm]

Okay, ich löse mal auf:
Es ist ein Peugeot 202, gebaut zwischen1938-1949.. https://vorkriegs-peugeot.de/modellr...202-1938-1949/
Anhand des Seitenteils erkennt man das kleine Modell..

[Sorgnix]

... und wie kommt die Gurke nun DA hin?? An so einen Steilhang??
Vom Bunkereingang weggesprengt?
... zumindest waren keine Einschußlöcher festzustellen

Und für ne Bergung klettere ICH da nicht wieder rauf ...

[Eifel-Yeti]

Mitten in der ehemaligen Bundeshauptstadt, eingewachsen und verlassen.
Die KFZ sind mittlerweile gerettet und warten auf Ihre Restauration

[Nauta]

Wohl ein Austin Healey?

[Sir Quickly]

Wohl ein Austin Healey?

Ganz sicher sogar, aber was ist das hintendran? Irritiert durch das offene Verdeck des Healeys im Vordergrund, dachte ich zuerst an eine Göttin , aber das ist was gaanz anderes. Hast du noch mehr Bilder, Eifel-Yeti ?

[ich1912]

Opel Rekord?

[Sir Quickly]

Opel Rekord?

Stimmt, riecht nacht Rekord D

[Eifel-Yeti]

Ganz sicher sogar, aber was ist das hintendran? Irritiert durch das offene Verdeck des Healeys im Vordergrund, dachte ich zuerst an eine Göttin , aber das ist was gaanz anderes. Hast du noch mehr Bilder, Eifel-Yeti ?

Ja habe ich, auf dem gesamtgelände war noch mehr zu finden.....

[Nauta]

Das rote Cabriolet eventuell ein Triumph TR 4?

[Deistergeist]

Rettung einer ISETTA

[Nauta]

Uiii, das ist sogar eine "Große Isetta", also ein "BMW 600", nur knapp 30.000 Mal gebaut.

Eine sehr interessante Verlademethode praktizieren die Männer - und das auf eine schöne VW Typ 2 T 1 Pritsche, an die andere bestenfalls mit einem Staubwedel rangehen ... vorsichtig, ganz vorsichtig, und ja nicht dabei ausatmen!

[Alpenkraxler]

Find ich prima, wie die Gruppe solche "Schätzchen" birgt! Zum einen, praktizierten Umweltschutz, zum anderen Erhalt wertvoller, historischer Fahrzeugtechnik!

Vor vielen Jahren wurde mal in einem Wald in Polen eine vergessene, komplette FW 190 entdeckt. Was mit ihr geschehen ist, ob sie zerlegt und abtransportiert wurde, weiß ich nicht mehr.
Die Isetta zu restaurieren, wäre bestimmt sehr teuer geworden....nicht immer macht man von diesem Modell einen guterhaltenen Scheunenfund....

Aber spannend finde ich die Nachforschungen nach Herkunft (wo wann gekauft) Baujahr, Auslieferung, letzte Zulassung und von wem wo gefahren...usw.

[Sir Quickly]

Find ich prima, wie die Gruppe solche "Schätzchen" birgt! Zum einen, praktizierten Umweltschutz, zum anderen Erhalt wertvoller, historischer Fahrzeugtechnik!

Die Jungs hatten bestimmt ihren Spaß und bei deren Reichweite sicher auch ordentlich Asche durch die Clickzahlen. Aber Erhalt wertvoller.... NÖ!

Von den 600ern wurden ~35k gebaut und es gibt tatsächlich noch ne ganze Menge wirklich vorzeigbarer Exemplare. Dieses Teil würde ich (und wird wohl auch) irgendwo/irgendwann in genau diesem Zustand ausgestellt werden. Das wäre m.M.n. tatsächlich auch das sinnvollste und schönste "Schicksal" für das alte Blech. Würde mir würde genau so gefallen. Substanz ist quasi keine mehr vorhanden, eine Restauration ist finanziell weder darstell-, noch vorstellbar. Es ist halt kein Mercedes 500k...

BTW: Hier liegen noch irgendwo ein Dynastarter und ein paar andere Brocken für die Isetta. Wer die ernsthaft und nachweisbar braucht, der kriegt sie für gaanz kleines Geld. Alle anderen Anfragen sind sinnlos, bzw. werden von mir zum aktuellen Feingoldpreis taxiert. Und JA, das meine ich vollkommen ernst!