Bahnschiene

[Deistergeist]

Moin!

Mal eine Frage an die Bahnexperten.

Ein Fundstück mit Bergbaubezug, vermute ich jedenfalls-ca. 1 Meter lang. Die Beschriftung ist durch Rosteinfluss kaum zu entziffern, deshalb spare ich mir ein Foto. Könnte UNION U 1892 sein, wobei ich mir nur bei UNION wirklich sicher bin.
Höhe: 13 cm
Breite Fuss: 10, 3 cm
Breite Kopf: 5, 8 cm
Breite Steg: 1 cm
Auch beim Vermessen sind Unsicherheiten durch Materialverlust (Abnutzung, Rost) zu bedenken, das Teil lag Jahrzehnte im Wald.

Infos über den Hersteller würden mich interessieren!

Glückauf! Thomas

[Deistergeist]

http://de.wikipedia.org/wiki/Union,_AG_f%C3%BCr_Bergbau,_Eisen-_und_Stahl-Industrie

Das sieht ja schon mal gut aus...

Für welche Zwecke wurden Schienen mit diesen Maßen eingesetzt, das wäre auch noch interessant. Bin ja kein Experte, aber Feld oder Grubenbahn ist DAS nicht.

[Steinklopfer]

Hallo,

Es dürfte sich bei diesem Stück Schiene um Normalspurgleis handeln.
Im Jahre 1892 gab es noch keine einheitlichen Abmessungen für Bahnschienen. Diese wurden durch die Eisenbahnverwaltungen bestimmt.
Da mit der Einverleibung des Königreichs Hannover durch Preussen im Jahre 1866 auch die Königlich Hannöverschen Staatseisenbahnen in preussischen Besitz übergingen kommt das auch mit den Maßen hin. Siehe dazu hier: http://images.zeno.org/Roell-1912/I/big/Ro070500.jpg

[Deistergeist]

Danke!

Wird vermutlich für Ausbau genutzt worden sein.
Der saure Regen setzt auch solchen massiven Eisenteilen stark zu. Was vor 20 Jahren nur Flugrost angesetzt hatte, besteht inzwischen nur noch aus Löchern. Das gilt jedenfalls für Oberflächenfunde.

[Piefke]

Das ist leider wahr.
Gelegentlich finden sich auch an alten -noch "aktiven"- Prellböcken uralte Schienen aus dem Kaiserreich.

[sugambrer]

...und die ältesten Schienenstränge hatten ein birnenförmiges Profil, sowie das Stück,daß man kürzlich bei Bauarbeiten an der ältesten Bahnstrecke Westdeutschlands fand.
Gruß,
sugambrer