Anhängerkupplung

[Lucius]

Boahh,,geh auf den Schrottplatz;dank Abwrackprämie sollte es für dein Modell praktisch alles geben!
Und zum Thema TÜV: mein letzter Passat hatte eine nachgerüstetet Stoßstange inkl. AZV,aber ohne jegliche Papiere,hat 3x HU niemanden interessiert!!!

[ex Vento]

Ein 86c ist aber nicht das ideale Zugfahrzeug. Bei nässe bekommt er die paar Pferde ja so schon kaum auf die Straße (das sagen mir 150tkm 86c Erfahrung)
Übrigens muß beim 86c, im Gegensatz zu fast allen anderen Fahrzeugen von VW, in die Karosserie gebohrt werden. Die Löcher sind im Kofferraum angekörnt, im Heckblech muß man das Querrohr der AHK als Schablone benutzten. Von unten muß der Unterbodenschutz entfernt werden, bevor verschraubt wird.

[2augen1nase]

meinste nicht dass mein polo gt das schafft?

ich hab vor kurzem zwei steinblöcke mit jeweils 187 kg drinne gehabt und da ging er einwandfrei, hat komischerweise sogar weniger sprit verbraucht als leer auf der rückfahrt, obwohl die rückfahrt größtenteils bergab geht... konnts mir auch ne erklären...

naja, aber als zugfahrzeug....

nun ich will ja nur mal bissl material transportieren können, das ewige rein raus in den kofferraum tut einfach weder der karre noch meinem rücken gut.

will eigentlich nur innerstädtisch mal ein paar ladungen fahren...


naja, ich mach mich mal schlauer, das mit dem schrottplatz ist sicherlich ne gute idee zur zeit, aber wie gesagt, wenn keine abe dabei ist usw is das nich grade förderlich. abgesehen davon brauch ich ja irgendwo auch nen offiziellen wisch falls mich die netten menschen von der polizei mal wieder rausziehen, was se durchaus öfter tun. also nix mit: das interessiert doch keinen.

naja...


entschuldigt bitte dass ich euch "belästigt" habe...


grüße

[torstenk]

ES gibt auch Elektrosätze mit sep. Steuerteil, da wird keine Blinkerkontrolle gebraucht, es ist nur ein Blinkerausfallsummer vorhanden.
D.h. Arbeit mit Sromdieben im Kofferraum reicht.

[allradteam]

Zur Identifizierung:
die Nummer steht immer auf dem Typenschild der AHK. Sie besteht entweder aus einer Wellenlinie mit einem Großbuchstaben und vierstelliger Nummer, z.B. M4321 (meist ältere AHK; dann ist die Nummer auch auf der AHK eingeprägt) oder eus einer mehrstelligen Nummer, die mit einem kleinen e beginnt, gefolgt von einer ein- oder zweistelligen Ziffer, gefolgt von einer vierstelligen Ziffer, Bindestrich und dann eine zweistellige Ziffer (meist 00 oder 01), z.B. e1 1234-00.
für eine Suche nach der Genehmigumg wäre auch der Hersteller der AHK hilfreich