Propeller an der Schuppendecke

[aquila]

Hallo Freunde der Luftfahrt,

nicht nur mich würde interessieren, welcher Flugzeugtyp mit diesen Propellern ausgerüstet gewesen sein mag.

http://www.ostsee-zeitung.de/ribnitzdamgarten/index_artikel_komplett.phtml?param=news&id=3347912

„Technische Angaben — bei diesem Licht nur schwer auszumachen“, meint Tredop und liest stockend Zeile für Zeile vor: „ 240 PS ... SID Puma... D302 ... H118 5 und Heine 40604.“ Die letzte Zahl könne eventuell das Datum in umgekehrter Reihenfolge sein, spekuliert er.

Der größte Propeller hat immerhin einen Durchmesser von 4,30 m.


Für Hinweise wie immer dankbar - LG Aquila

[Koester]

Hallo,
bei dem grossen Holzpropeller fällt mir spontan z.B. die Junkers G38 ein.

[aquila]

Hallo,
bei dem grossen Holzpropeller fällt mir spontan z.B. die Junkers G38 ein.

Hallo Köster,

erstmal vielen Dank. Ich denke, dass die Größe durchaus hinkommen könnte.

Leider habe ich jetzt noch nicht allzu viel über die G38 in Erfahrung bringen können. Gibt es z.B. Informationen über die benötigte Startstrecke?


LG Aquila

[Husar]

Das ist ein Propeller für einen 240PS Armstrong Siddeley Puma 6-Zylinder-Reihenmotor.
Als Flugzeuge kommen mehrere Typen in Betracht:

Fokker F.3

oder auch Sablating P.3, das war ein Passagierflugzeug der Lufthansa um 1926

usw.

[bIauage]

Das ist doch aber ein 4 Blättriger Propeller auf dem Bild

[Koester]

...und ein kleinerer, zweiblättriger darunter.

@aquila:
Leider kann ich Dir mit der benötigten Start/Landebahn nicht weiterhelfen.

[Martin_P]

HE 59 Seenotstaffel

Ohne Maße nicht leicht zu sagen.
Mein Tip für die Vierblattluftschraube ginge in Richtung HE59 - möglicherweise Seenotstaffel.

M

[Andi08/15]

He59 glaub ich nicht, Durchmesser zu groß, zumindest optisch. G38 auch nicht, viel zu selten gewesen, sahen auch anders aus glaub ich. Ich tippe eher s F13 wäre zumindest nicht sehr weit hergeholt.
Soweit ich weiß, wurde gleiche Propeller auch bei verschiedenen Typen benutzt, was die Sache nicht zwingend einfacher macht.
Es gab damals Unmassen "Bastelbuden", die sich an Flugzeugbau mehr oder weniger erfolgreich versucht haben. In den 20gern wurde wegen Versailler Vertrag nach Erlaubnis für Flugzeugbau durch die Siegermächte auch viel ausländische Ware zugekauft.

[Martin_P]

F13

Die F13 hatte ein 2-blätterige Luftschraube, nicht eine 4-er.
Schade, dass da keine Maße vorhanden sind.
Wäre auch mal interessant, das Umfeld der Scheune zu durchforsten, ob da nicht noch ein Hinweis rumliegt. Die Scheune könnte in der Tat in Richtung Bastler deuten.

M

[Martin_P]

TB3

Eine Tupolew TB3 käme auch noch prinzipiell in Frage.

M

[ghostwriter]

hmh,

bei blattzahl 4 denke ich eher an ein flugboot ...

z.b. "Dornier Do WAL (10t)" - luftschraube ø 3,85m
z.b. "Dornier Do X" - luftschraube ø 3,55m
z.b. "Rohrbach Romar II" - luftschraube ø 4,50



quelle: flugzeug-typenbuch

[aquila]

hmh,

bei blattzahl 4 denke ich eher an ein flugboot ...

z.b. "Dornier Do WAL (10t)" - luftschraube ø 3,85m
z.b. "Dornier Do X" - luftschraube ø 3,55m
z.b. "Rohrbach Romar II" - luftschraube ø 4,50



quelle: flugzeug-typenbuch

Wasserflugzeug!!! Das kann sein. Die beiden Flugplätze mit ihren etwa 200m Startbahnlänge dürften für solche Brummer einfach zu klein gewesen sein.

Und schließlich wurden die Dinger in Ribnitz auch gebaut, bzw. repariert.



Erstmal allen Dank für die Mühen.


LG Aquila

[Martin_P]

DO-X

Ich denken auch, es wird zu einem Wasserflugzeug gehört haben.
Das passt am besten nach Rügen.

Die DO-X war ein Einzelstück und ist und ist in Berlin bei einem Bombenangriff zerstört worden.
Der Wal war weiter verbietet und kommt in Frage m.E., aber die Luftschraube war kleiner als die gefundene (im Artikel mit 4,3 m angegeben).

M

[Martin_P]

Noch ein Nachtrag :

Der Flughafen Damgarten wurde erst Mitte der 30er Jahre angelegt und eröffnet und war aber kein Seeflughafen. Da gibt es ein Museum, in dem Du sicher erfahren kannst, welche Flugzeugtypen dort lagen und ob eine Anbindung an zB Putgarden im Norden bestand.

[aquila]

Hi Martin. Wir wissen ja nicht seit wann die Propeller da abhängen. Der Flugplatz Damgarten/Pütnitz hat aber tatsächlich Wasserrampen für die Seeflugzeuge - bei GE noch sehr schön zu sehen.

Ich habe auch noch irgendwo private Luftbilder davon, komme da aber jetzt gerade nicht ran.

LG Aquila