Unimog 406 (U65) von 1964

[oliver.bohm]

Hallo Gemeinde,

um auf meinem Resthof der geerbten Tannenplage Herr zu werden, habe ich mir diesen Mog zugelegt.

Die Winde (Mercedes 4000H) war beim Kauf ohne Funktion..

Schnell ausgebaut und zerlegt..

Die Kupplung war mangels Nutzung und Öl festgerostet.

Die Winde bekommt jetzt neue Wellendichtringe.

Was fehlt , und nicht mehr lieferbar ist sind die 3 Typenschilder und der Kettenspanner aus Federstahlblech..

Hat jemand noch was liegen und Bilder der Plaketten?

Gruß Olli

[Rheingauner]

Hi,

schau mal auf den folgenden Link:

http://www.alterunimog.de/Preisliste.pdf

Evtl. hilft es weiter

Gruß

[allradteam]

oder frag mal beim Schüssler nach: schuessler-unimog.de/

[Sorgnix]

.

=> ey, brauchstu??

[oliver.bohm]

Leider etwas zu fett, das Ganze..

DAs sind doch die Schmitt-Lader, die so breit , wie das Fahrerhaus sind..?
Und dann bracht man die Vorbaukonsolen dazu, die hier nicht zu sehen sind..!

Aber einen normalbreiten (Industrie) Frontlader , joa..., da hätte ich vielleicht Interesse..

Danke trotzdem fürs posten...

[oliver.bohm]

So, der MOG wurde seiner Bestimmung zugeführt..

Zuerst mußten die 60 m Seil wieder drauf..

Dazu wurde der Bus mit leicht angezogener Handbremse an einen Wirbelhaken gezogen..

Den kleinen Stucken haben wir noch ohne Standketten und Umlenkung gezogen..

[U.R.]

Da haste Dir aber einen schönen Arbeitskumpel angeschaft!

Schöne Bilder Olli!

Gruß vom U.

[oliver.bohm]

Am Freitag gab´s hinter Mönchengladbach neue Felgen mit Reifen dran..

Leider versagten meine Hausmittel beim Lösen der Radmuttern..

Die Felgen werden bei besserer Witterung Schwarz gefärbt..

[U.R.]

Moin!

Olli, du bist doch kein Bremer!


Watt datt denn!


Sach mal, sehen die Teile wirklich messinghaft aus oder hast Du da nach Coloriert?

[oliver.bohm]

Hallo Uwe,

Der MOG stammt aus Bremen und lief dort bei der Bremer Strassenbahn aus Pannen und Bergungsfahrzeug..

Ist alles Stahl, per Handy fotografiert.
Die Belichtung und Restöl lassen das so aussehen..

[U.R.]

Olli Danke!+

[Frank Enstein]

Ein Technikaufwand für so ein paar Strünke Bei uns zupft man sowas mit der Pinzette raus und die Kinder tragen die "Wurzeln" am Reissverschluss. Also die Mädchen!!))

[oliver.bohm]

Hase,
wenn du nicht "Chefsache" wärst, würde ich dir mit der Winde den Zahn schon ziehen...

Pinzette... , Uhrenkette... du Hafensänger..

Ich gebes ja zu , ich hätte auch die Bauern nerven können.

Aber so bin ich unabhängig.
Und Grüngut und Bauschutt fällt die nächsten 2 Jahre genug an..


Übrigens suche ich noch bezahlbare Reifen in 12.5x20..

Es werden bei Ebay gebrauchte BW-Unimogreifen.. AS Profil oder MPT wäre auch nicht schlecht.

Gibt es bei den Russen was in der Größe?

Ich habe schon geschaut, aber nix gefunden.


.

[Surfer]

Setz deine Radmuttern mal über Nacht mit WD40 oder besser Nifestol ein . Immer wieder nachtränken . Danach n galanter Schlag auf die Nuss und die Muttern sollten sich lösen lassen.

Gruß Surf

[oliver.bohm]

Ich mache das beruflich..��
Wir haben teilweise früher mit einem 4m Rohr und Riesenradkreuz und 3 Kerlen am Rohr gerissen..

Die Dinger haben sich seit mindestens 40Jahren nicht bewegt. Und seit 40 Jahren lief er im Bremer Hafen...

Da kommt du mit der WD40 Suppe nicht weit...