Pzkpfw I, . . . ?

[Mario]

Hallo,

Ich hab mal ne Frage zu einigen Panzern.
Warum sind die Treibräder bei einigen Panzern (PzkpfwI, II, III, IV . . . und anderen - auch nicht deutsche) vorn ?
Bei dem aktuellen Marder-Schützenpanzern (den ich beim Bund fuhr) war der Motor vorn (da ist das ja auch logisch) - aber bei z.B.: Pzkpfw III ist doch der Motor hinten ?
Warum also sind dir Treibräder vorn und wie werden sie angetrieben ?

MfG. mf:BUMM

[tichy]

Hallo

hallo


Meiner Meinung hat es was mit der Steuerung zu tun.
Das dürfte technisch einfacher zu lösen gewesen sein.




Tichy

[Speedy [† 2007)]

Technik

Moin Leute,
die meisten deutsch Kampfpanzer hatten "Frontantrieb" m. Heckmotor, dabei wurde über eine Kardanwelle zum Getriebe u. von da durch die Lenkbremsen zum Vorgelege die Kraft übertragen. Diese Anordnung ergab eine bessere Gewichtsverteilung des Fahrzeuges, außerdem musste beim Getriebewechsel nicht gleich der Motor mit ausgebaut werden. Bei vielen der Selbstfahrkanonen wurden die Motoren aber ähnlich wie beim Marder nach vorne verlegt um einen größeren Kampfraum zu erhalten wobei das Gewichtsverhältnis Kanone u. Munition gegen Motor u. Getriebe ebenfalls ausgeglichen war.
MfG
Kai

[kloppe]

d

Beim marder ist der motor vorne weil hinten ja die schießwütigen grenies hocken. Bei den anderen gepanzerten fahrzeugen der bw liegt der motor wie damals hinten !