Bitte Euch um Hilfe: Flugzeugteil identifizieren

[BERTL72]

Guten Tag Zusammen,

ich habe gestern beim spazieren gehen ein Flugzeugteil von dem bei uns abgestürtzten Flugzeug ( vermutlich Lancaster ) gefunden.

Dieses Teil ist oval hat hat zwanzig Stehbolzen und jede Mutter ist mit Sicherungsdraht gesichert. Die grösse des Teiles ist aussen ca. 190 x 140 mm
und innen 160 x 105 mm. Es sind auch noch Anhaftungen von Aluminiumblech und geschmolzenen Aluminium daran. Das Teil hat eine Nummer diese lautet 1355. Weitere Stempelungen konnte ich nicht finden.
Ich werde heute noch versuchen das Teil hier einzustellen.

Ich weiss das ich hier noch nicht oft was geschrieben habe, aber ich hoffe sehr das Ihr mir da helfen könnt.

Gruss

Bertl

[Mr.T]

Guten Tag Zusammen,

ich habe gestern beim spazieren gehen ein Flugzeugteil von dem bei uns abgestürtzten Flugzeug ( vermutlich Lancaster ) gefunden.

Dieses Teil ist oval hat hat zwanzig Stehbolzen und jede Mutter ist mit Sicherungsdraht gesichert. Die grösse des Teiles ist aussen ca. 190 x 140 mm
und innen 160 x 105 mm. Es sind auch noch Anhaftungen von Aluminiumblech und geschmolzenen Aluminium daran. Das Teil hat eine Nummer diese lautet 1355. Weitere Stempelungen konnte ich nicht finden.
Ich werde heute noch versuchen das Teil hier einzustellen.

Ich weiss das ich hier noch nicht oft was geschrieben habe, aber ich hoffe sehr das Ihr mir da helfen könnt.

Gruss

Bertl

Dann warte ich mal auf die Fotos...ohne kann ich mir gar nix drunter vorstellen.

[BERTL72]

Servus Mr. T

das habe ich mir schon gedacht das es so nix wird, aber wie gesagt wenn ich heute nach Hause komme werde ich das nachholen, habe auch noch kleinere Teile gefunden, z.B. Aluminiumschraube abgerissen und Alublech Teile.

Gruss

Bertl

[BERTL72]

Hallo Zusammen,

hier nun die Bilder



Teilenummer ?



Die Rückseite



Gruss

Bertl

[MIMO]

Hallo Bertl,

sieht ja echt interessant aus, ich würde auf einen Wartungsklappenschachtrahmen tippen, aber fest legen möchte ich mich da nicht. Falls dir hier niemand weiter helfen kann, versuch es am besten im LBB, dort sitzen die richtigen Spezialisten. Die haben mir schon sehr oft weiter geholfen.

MfG Marcus

[BERTL72]

Hallo Mimo,

DANKE für die schnelle Antwort !


Bertl

[Mr.T]

Sieht in der Tat interessant aus. Ist relativ klein. Vllt. gibts ja im Netz Detailbilder von dem "Vogel" die man vergleichen kann.

Schau mal das Teil auf der "Lenksäulenverkleidung" an.

http://z.hubpages.com/u/176470_f520.jpg

[aquila]

Wenn es denn von einem Flugzeug ist, könnte ich mir einen Rahmen zur Aufnahme des Magnetkompasses vorstellen. Die vielen Schrauben dienten dann sicher zur Kompensation der Deviation. D.h., der Kompass ist vielen magnetischen Einflüssen im Cockpit ausgesetzt. Die Schrauben kompensieren die fremden Magnetfelder durch den Aufbau eines eigenen. Die Einstellungen erfolgen mit Hilfe einer Kompensierscheibe (war hier schon mal Thema). Die entsprechenden Schraubenstellungen werden dann, wie zu sehen ist, plombiert.

Leider habe ich überhaupt kein Vergleichsbild und bin mir auch nicht wirklich sicher, dass es sich um eine solche Vorrichtung handelt.

LG Aquila

[BERTL72]

Ich habe im Internet auch schon ziemlich viel gesucht, unter lost bombers, crash place ist der Absturtz nicht vermerkt.Hier würde eine ET - Liste sehr helfen. Wie schon mal geschrieben ist im Jahr 1944 bei uns hier ein Flieger runtergekommen, als Augenzeuge steht mir mein Vater zur verfügung, er war allerdings damals auch noch nicht so alt das er sich genau daran erinnern kann, das einzige was er noch weiss ist das der Flieger brennend über das Haus ist und dann ca 800 Meter weiter abstürtzte.
Ach ja und der Flieger sollte einen Hecktreffer durch Flakfeuer gehabt haben.
.. und nochwas die Fundstelle liegt 22 km nördlich von München im Landkreis Dachau bei Haimhausen.

[Knüppel]

sieht wie eine Verstärkung für eine Durchführung im Flügelholm aus.

[Alfred]

Die entsprechenden Schraubenstellungen werden dann, wie zu sehen ist, plombiert.

Im Flugzeugbau werden alle Muttern und Schrauben mit Draht gesichert. Das hat mit Justierung nichts zu tun...

[SGT K]

Leider bin ich gerade auf Militaeruebung sonst haette ich die Nummer mal nachschauen koennen. Das verdrahten der Muttern diehnt das die Schrauben sich nicht durch vibration loessen. Danny (Ist ueberigens auch so an der 50cal MG!!!

[BERTL72]

Zuerst einmal Danke für die Antworten von Euch !

Ich habe die Sonde mal ein wenig geschwungen und die Spur führt geradewegs in den Wald. Im Wald ist ein riesengrosses Trümmerfeld, die Sonde schlägt überall an.

@ Danny: Evtl. könntest Du ja nach der Übung mal für mich nachsehen, wäre eine super Sache

Gruss

Bertl

[SGT K]

Bertl, wo in Bayern ist die Stell (bitte per PM). Ich bin gerade in Grafenwoehr, bei Amberg. Danny

[BERTL72]

Hallo Danny,

Du hast PN

Gruss

Bertl