Für alle, die es interessiert...
es handelt sich wahrscheinlich um die ET574 von FLT.Sgt Dennis Copping ( damals 24 Jahre alt) von der 260 Squadron.
Er führte mit der P-40 am 28.6.1942 einen Werkstattflug durch, kam vom Kurs ab und musste Aufgrund von Spritmangel notlanden. Die Notlandung hat er überlebt, denn sein Fallschirm wurde neben der Maschine gefunden..., wohl als Schattenspender genutzt. Sgt Copping versuchte dann wohl auf eigene Faust durch die Wüste zu kommen ......., Er wird bis heute vermisst.
Die P-40 hat die fast 70 Jahre hingegen gut überstanden und ist so gut wir vollständig erhalten....,lediglich der Propeller/Nabe sind bei der Notlandung abgeschert.
So spielt das Schicksal...
Grüße
Karacho
es handelt sich wahrscheinlich um die ET574 von FLT.Sgt Dennis Copping ( damals 24 Jahre alt) von der 260 Squadron.
Er führte mit der P-40 am 28.6.1942 einen Werkstattflug durch, kam vom Kurs ab und musste Aufgrund von Spritmangel notlanden. Die Notlandung hat er überlebt, denn sein Fallschirm wurde neben der Maschine gefunden..., wohl als Schattenspender genutzt. Sgt Copping versuchte dann wohl auf eigene Faust durch die Wüste zu kommen ......., Er wird bis heute vermisst.
Die P-40 hat die fast 70 Jahre hingegen gut überstanden und ist so gut wir vollständig erhalten....,lediglich der Propeller/Nabe sind bei der Notlandung abgeschert.
So spielt das Schicksal...
Grüße
Karacho
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