Flugzeug- Instrument.. Kompassteil??

[berti071]

Moinsen.

Aus irgend einem Tümpel hab ich das Teil hier mal gezogen und wegen der FL Nr. mitgenommen..

Kann mir jemand was dazu sagen??

Soweit zu Entziffern:


Komp.Einr. Lfk B(?)

??? Fernkompaß Lfk 8 oder B

19.11.38

(Firmenzeichen?Krone??) Fl.23217-5

Würde mich sehr freuen das Teil zuordnen zu können.

lg

Nils

[hemiotti]

schau mal hier......der dürfte ähnlich sein
ist vom instrumentenbrett

http://www.cockpitinstrumente.de/Flugzeuge/Bomber/Ju88/Cockpit/Analyse/Hauptseite.htm

[berti071]

http://www.cockpitinstrumente.de/archiv/Dokumente/ABC/r/RLM/Geraeteblatter/23000-23999/Fl%2023217-5.jpg

Manchmal sollte man vorm Fragen einfach mal Nachdenken .....

lieben Dank für den Stoß in die richtige Richtung...

lg

Nils

[behreberlin]

Askanier Werke Berlin ??

[Schanze]

Der Mutterkompass dürfte sich aber im Rumpfbereich und nicht im Instrumentenbrett befunden haben.

Grüße Schanze

[berti071]

Askanier Werke stimmt, steht jedenfalls auf dem Datenblatt ;-)

Ich denke:

Der Hauptmutterkompass ist irgendwo im Rumpf, von diesem geht ein Anzeigeinstrument in die Kanzel.

Bei Fernflügen gibt es ja eine mag. Abweichung zum "richtigen" Nordpol, oder so in der Art.
Kann auch sein das das Flugzeug selbst die Kompassgeschichte beeinflußt, die hohe Drehzahl der Motoren können ja auch schon magnetische Wirkung haben.
Ich weiß das Flugzeuge aus WKII Zeiten in den Werkstätten auch erstmal "entmagnetisiert" wurden, bzw. erstmal "Eingenordet" wurden.
Bin kein Fachmann, weiß nicht wie das heißt.

Jedenfalls wurden um die Flieger herum einige Eisenkugeln gehängt so das kein Magnetfeld von Aussen stören konnte und dann wurde irgendwas eingestellt und geeicht.

Mein Fundstück wird also auf das Anzeigeinstrument geschraubt und die vier Kapseln, wovon mein Teil nur noch zwei Hälften hat, sind Halterungen für Magnete, die so berechnet sind das sie diese natürliche Abweichung kompensieren.....

Aus diesem Grund heißt das Teil bestimmt auch

Kompensiereinrichtung für Mutterkompaß.

Macht doch Sinn ;-))

lg

Nils