Motorrad gefunden!

[Septimius]

Deswegen wurde das Teil ja vermutlich geklaut
Am besten an dem Foto finde ich den Rammbügel am Scheinwerfer, wollte der Fussgänger mit dem "Rinderfänger" wegputzen

[Watzmann]

Wenn ich mir die Fundbilder anschaue,gehe ich aber eher von einem Mokick aus.
Es hat ja anscheinend eine richtige dreieckige Rahmenkonstruktion.
Hatten die Mofas im Normalfall ja nicht.
(Außer der Hercules G3 und die hatte allerdings einen,der vorne aus Doppelrohr war.)

Gruß Daniel

[linux_blAcky]

vielleicht sowas wie eine 50er florett aus den 70ern? diese eckigen teile......



hercules hatte ja ähnliches:

[Koester]

Hallo,
von den Vergleichsbildern her würde ich nun auch zur Kreidler tendieren, wenn man sich den Rahmen so ansieht. Diese Modelle waren damals ja begehrt im doppelten Sinne. Normalerweise wurde dann aber nur der Rahmen entsorgt, den Rest der Teile wie Tank, Gabel etc. kann man ja nicht speziell zuordnen.

Übrigens sah meine Prima 5S so ähnlich wie die auf dem gezeigten Bild aus.
Rot mit goldenen Felgen, Chromzierrat, Hobbyriderlenker...und laut Polizeitacho
etwas über 70km/h schnell

[curious]

vielleicht sowas wie eine 50er florett aus den 70ern? diese eckigen teile......



hercules hatte ja ähnliches:

Cool, so eine steht bei mir im Schuppen! Kommt aber bald ins Museum.

[linux_blAcky]

museum oder schrott?
sowas kann man doch prima als "zweitgefährt" nutzen, wenn man mal schnell um die ecke wohin muss. früher konnte man die für ca. 100,- dem im jahr versichern, und gut war. bis auf sprit im bedarfsfall kaum kosten. ich hatte früher mal eine 50er simson zu diesem zweck. ;-)

[Caddy]

Hmm ... passt zwar nicht zum Thema , wollte aber trotzdem mal ein vernünftiges Moped zeigen

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Simson_S50_B2_Bj77.JPG

[curious]

Hmm ... passt zwar nicht zum Thema , wollte aber trotzdem mal ein vernünftiges Moped zeigen

http://commons.wikimedia.org/wiki/Fi...50_B2_Bj77.JPG

Da gebe ich dir Recht!

Bin in den 70ern auch hier im Westen überzeugt Simson gefahren, dreigang Handschaltung, die war unfrisiert schneller als alle vergleichbaren West-Möhren. Nur der Auspuff fiel immer ab...

[curious]

museum oder schrott?
sowas kann man doch prima als "zweitgefährt" nutzen, wenn man mal schnell um die ecke wohin muss. früher konnte man die für ca. 100,- dem im jahr versichern, und gut war. bis auf sprit im bedarfsfall kaum kosten. ich hatte früher mal eine 50er simson zu diesem zweck. ;-)

Das gute Stück ist noch zerlegt und ein Sammler (ehem. Rennfahrer) hat sie bei mir entdeckt und abgeschwatzt, er will mit Kollegen ein Museum aufbauen. Er selbst hat schon ca. 20 bis 30 Maschinen, darunter mehrere schöne alte Dukati.

[linux_blAcky]

Hmm ... passt zwar nicht zum Thema , wollte aber trotzdem mal ein vernünftiges Moped zeigen

http://commons.wikimedia.org/wiki/Fi...50_B2_Bj77.JPG

genau die hatte ich als feierabend-kurzstreckenverkehrsmittel.
veb jagdwaffen- und fahrzeugbaukombinat ernst thälmann in suhl.
der zündkondensator hatte mich zwar anfangs was geärgert, mit einem käferteil liefs dann aber ganz gut.

[M1 Car.]

So bekomm nächsten Monat entweder ne Zündapp cs 25 oder cx 25

[oliver.bohm]

Es Teil hat auf jedem Fall einen Blechstahlrahmen... das grenzt die Suche noch weiter ein...

[Dahler]

Ich würde jetzt auf ein typische Ktm Mofa tippen zumindest vom rahmen her weil mein rahmen auch so aussieht und die Reifen sind ja auch nicht so dick und haben kein grobes Profil wie mann es bei den meisten 50ccm oder 80ccm Mopeds aus diesen Jahren gewohnt ist. DDR würde ich ausschließen zumindest Simson Schwalbe Spatz und Co weil diese rahmen meist rund waren. Ich würde sagen 70/80 Jahre Wahrscheinlich wurde dieses Moped ausgeschlachtet und dann vergraben.

[Leopold15]

Hmm ... passt zwar nicht zum Thema , wollte aber trotzdem mal ein vernünftiges Moped zeigen

http://commons.wikimedia.org/wiki/Fi...50_B2_Bj77.JPG

Hehe hab hier inner Garage auch noch ne Simme stehn... S51 Enduro... Sau cooles Stück sag ich euch... Wird grad von mir restauriert, damit sie irgendwann wieder so schön und neu wird, wie sie mal war^^... werd ich hier im Forum mal bei Gelegenheit posten wenn se fertig is

Zum Fund: Ich denke auch eher, dass es ein Mokick wie die Kreidler war bzw. ist, der dreieckige Rahmen mit der "Stange zwischen den Beinen" wo einst der Sattel und der Tank drauf befestigt waren, sprechen dafür, die MoFas hingegen waren ja quasi Damenfahrräder mit Motor (Vom Rahmen her). Außerdem sind die Faltenbälge, also die schwarzen Schutzgummis der Telegabel auch eher bei den MoKicks vertreten, bei ner MoFa eher selten.

[Oelfuss]

Außerdem sind die Faltenbälge, also die schwarzen Schutzgummis der Telegabel auch eher bei den MoKicks vertreten, bei ner MoFa eher selten.

Du hast aber noch nicht viele Mofas gesehen? Die Hercules, Zündapp, Kreidler und Puch-Modelle hatten häufig Faltenbälge an den Gabelstandrohren!