Flugzeug im Liepnitzsee?

[Claus]

Da "A" und "B" fest mit dem Teil "innen" verschraubt sind, kann Flüssigkeit nur durch das Rohr in der Mitte (in dem auch der Stössel "C" steckt (besser; liegt) fliessen. Sie kann aber auf kein Teil eine Bewegung übertragen, es sei denn der Stössel wird über einen Hebel, der am Gewindeende angeschraubt wäre ein paar Millimeter nach unten bewegt.
Damit würde der Weg in den Unterteil frei, die Flüssigkeit könnte aber nicht durch den unteren Stutzen wieder abfliessen, weil der Weg dorthin durch die Lederdichtung versperrt ist...

Was macht das für einen Sinn
Ein Ventil kann man einfacher bauen.

Ob die Stutzen nun Zollmasse haben weiss ich nicht. Der Innendurchmesser ist 20 mm.
Das Gewinde sieht ganz normal aus.
Allerdings ist die innenseitige Öffnung nur 5 mm gross.

Nun ihr Maschinenbauer, Feinmechaniker und sonstige Spezialisten: Wozu dient das Teil

Oh Gott, wir sind reich

claus

[Claus]

Wusst ich doch,

dass ich was vergessen habe...

Ich wollte das Rohr vermessen

Ich halte es aber nicht für ein Geschützrohr, sondern für die schlossseitige Verstärkung desselbigen.

Es fehlen ja auch die Züge.

Ob da nur Halbketten gewartet wurden, darüber bekomme ich noch Informationen, der Herr ist nur laufend auf Dienstreise...
claus

[Petepit]

Hätte gedacht, daß es so eine Art Rückschlagventil ist??????

[mistermethan]

Du

hattest aber doch auch erwähnt das es Kanonen ohne Züge gab!
Ich bin der festen Meinung das es eine eigene Inst für Halbkettenfz. nicht gab. Schließlich war das doch auch nicht die Hauptausrüstung der Truppe, die wurden sicherlich in einer "normalen" Inst gewartet und instandgesetzt.
Auch die gefundene Schlagbolzenleere oder was das war mit dem Stempel läßt auf ein Fahrzeug mit Standartbewaffnung schließen.

Marco

[Claus]

Du meinst

den Schlüssel von gestern, mit den drei Beschriftungen???

wir haben drei von diesen Instandhaltungskoffern, alle drei sind unterschiedlich, aber der Schlüssel ist in allen dreien der Gleiche...

Wir warten einfach die Dienstreise ab, er wird sich schon melden, sonst nerv ich ...

@ Petepit, du dachtest??? Jetzt, nach Studium der Bilder, oder vorher ???

claus

[Claus]

ich hab

nicht nur an dem komischen Teil rumgebastelt...

Nein, die Neugier hat mich übermannt und ich hab weiter in dem einen Koffer gewühlt

Dabei sind einige schöne Sachen zum Vorschein gekommen...

Diese Minilibellen, schön verpackt in Ölpapier.

Ein Deckel ?

Und dieser Bolzen

[Claus]

und schon wieder wird es kurios...

erstens dachte ich bisher immer Herstellerkürzel wären in Kleinbuchstaben gestempelt.

Dann ist mir auch nicht bekannt, dass Teile mit zwei unterschiedlichen WaA Stempeln versehen sind

...und dann das Material, ich kann es mir nicht erklären, dass das Material teilweise wie neu aussieht und sich schon beim Kratzen mit dem Fingernagel in Krümel auflöst. An anderen Stellen des gleichen Teiles kann man aber mit der Feile arbeiten und es passiert (fast) nix.

Kann das an einer evtl. Härtung des Materials liegen?

Aber seht selbst.
Auf einem Bild habe ich das mit gelben und roten Punkten kenntlich gemacht...

[herb]

Dass das Ganze einen Sinn hat,

müsste sich indem Teil im Kreis eine Dichtung befinden

und die Hülse verschiebbar sein.

mfg herb

[linux_blAcky]

re: zurück aus der werkstatt

könnte das ganze eine art "hydraulischer" oder "unterdruck" - solenoid sein ???

mfg,

blAcky

[Claus]

Solenoid ???

ist das nicht ein Begriff aus der Mechatronik

Es sind keinerlei elektrische Anschlüsse vorhanden!

claus

[Claus]

???

@ herb, lass mich/uns an deinen Erkenntnissen teilhaben...

Betr. Dichtung, siehe Bild.
Die Hülse ist NICHT verschiebbar. sie ist ja mit dem Deckel fest verschraubt. Das einzig bewegliche Teil ist der Stössel "C"...

claus

[linux_blAcky]

evtl....

...könnte es sowas sein ?????

hab das bild grade rausgesucht, vielleicht kann man ja drauf erkennen, ob die funktionsweise bzw. grundkonstruktion ähnlich ist....;-) .

[Claus]

Nö

vielleicht das ganze Bild... MIT Legende

claus

[linux_blAcky]

komplettes bild

hier ist das komplette bild.
eine legende hab ich leider nicht. das ganze ist übrigens ne abbildung aus einem vw ersatzteilkatalog. vw käfer mit saxomat-schalthilfe. kupplungsbetätigung

mfg,

blAcky

[linux_blAcky]

zum besseren verständnis

...hier mal die komplette unterdruckanlage, da ich die legende zum teilekatalog nirgends finden kann...

mfg,

blAcky