Bergung

[Porolissum88]

Hallo,

wir wurden gebeten, an einer Bergung zu helfen und die Unterwasserarbeiten zu erledigen.
In einem See sollte eine Nistinsel für Seeschwalben etwas aufgefüllt werden, die dazu zur Verfügung gestellten Hilfskräfte haben eine Schute so falsch beladen, das diese umkippte und versank.

Natürlich haben wir an diesem Spass mit gemacht:
Tag 1 Suchen der Schute und setzen der Bojen







es stellte sich heraus, das die Schute beim versinken sich komplett gedreht hat und der Schiffboden nach oben zeigte

[Porolissum88]

Tag 2

Tag 2

ein großer Kran wurde bestellt, die Schute mit Ketten befestigt und im Wasser gedreht.







Mit dem Kran wurde die Schute dicht ans Bollwerk gezogen





Die Schute wurde danach abgesenkt und an vier Ketten befestigt

[Porolissum88]

Tag 2

Das Wasser mußte abgepumpt werden







verschiedenes Zubehör, wie Auffahrrampen, Motor wurden gesucht

[Porolissum88]

Bergung Tag 3

Tag 3,
eine Nachsuche um noch fehlende Teile eventuell zu finden




Aggregat gefunden









und auch noch ein paar Relikte aus besseren Zeiten

[oliver.bohm]

Hast du auch Bilder der Rückseite der Teller ?

[fleischsalat]

die dazu zur Verfügung gestellten Hilfskräfte haben eine Schute so falsch beladen, das diese umkippte und versank.

DAS kann aber auch nicht jeder von sich behaupten, dass er durch eigene Dusseligkeit mal ein Boot versenkt hat!

[U.R.]

Tolle Aktion....!


Danke für das "Teilhaben lassen" und die schönen Bilder.



Eine Schute ist halt kein Tauchboot, ....manche Glauben es erst, wenn sie es selber ausprobieren!

[Frank Enstein]

Bei der Schute waren wohl die selben "Spezialspezialisten" am Werk wie der Kranfahrer. Das mit den angelupften Rädern ist mehr als abenteuerlich....

[Porolissum88]

Hast du auch Bilder der Rückseite der Teller ?

Hallo,

keine Fotos von der Rückseite

dieser See und auch andere in der Umgebung bieten viele weitere interessante Stellen um was aus verschiedenen Zeiten zu finden

Mfg Leo

[Porolissum88]

Bei der Schute waren wohl die selben "Spezialspezialisten" am Werk wie der Kranfahrer. Das mit den angelupften Rädern ist mehr als abenteuerlich....

Hallo,

eine Schute voller Wasser hat ein ganz schönes Gewicht,
aber wo liegt das Problem, der Kran ist nicht in den See gefallen

Mfg Leo

[oliver.bohm]

Die Räder wurden von den Stützen frei gehoben..

[Frank Enstein]

Die Räder wurden von den Stützen frei gehoben..

Nur links?

[2augen1nase]

Denke nicht, dass das nur links ist. Da so ein Kran aber absolut in Waage stehen muss und dort ne Böschung ist und die Stützen wahrscheinlich auch nicht unendlich hoch gestellt werden können wird das schon passen...

Zum Thema:

Coole Aktion + super, dass ihr da helfen konntet - auch wenn in 150 Jahren dann keiner mehr was zu buddeln hat dort...

[U.R.]

Der Kran hat Drucksensoren für die Füsse und eine elektronische Neigungswaage!

Ausserdem Optische Wasserwaagen, die dem Auge zur "Grobeinstellung" des Kranes dienen. Die Feinabstimmung erfolgt dann über die Schalthebel der Füsse.

Wenn da nur Ansatzweise was "Schief" steht, schaltet der Kran ab und es geht nur noch Rückwärts. Will heissen, der Lastarm kann nur noch eingezogen werden und die Last kann nicht mehr Angehoben werden. Man achte auch darauf, das am Kopf des Lastarmes ein kleiner Windmesser angebracht ist.
Ist es zu windig, geht auch hier nur noch alles auf Zurückfahren.

Ist genau wie bei Hubbühnen, die ich ja nun reichlich in den Händen hatte.

Allerdings...., gibt der Untergrund nach, hilft auch kein Drucksensor in den Füssen, dafür tritt dann aber der Neigunsmesser in Kraft.


Für alles gibt es Normen ( Krannorm DIN EN 13000)

[Frank Enstein]

Aha, ok. Dann is wohl alles fein.