Whites 6000/Di PRO SL vs. Garrett ACE 250

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  • caca
    Landesfürst


    • 13.03.2008
    • 832
    • NRW
    • Fisher F75 Ltd.

    #1

    Whites 6000/Di PRO SL vs. Garrett ACE 250

    Abend,

    ich hätte gerne mal Eure Meinung zu den Detektoren. Was haltet hier von einem Wechsel vom Garrett ACE 250 zum Whites 6000/Di PRO SL ?

    Schönen Abend
    carsten
    Das piept sich gut an!
  • ODAS
    Heerführer

    • 19.07.2003
    • 2350
    • Niedersachsen
    • Minelab XT70

    #2
    Ich persönlich nichts.

    Ich bin vom Ace 150 auf Whites 6000 und habe es eigentlich immer bereut.
    Alleine der "kleine" Gewichtsunterschied...
    Sodas ich nach kurzer Zeit auf den Minelab XT50 gegangen bin.

    Gruß,
    ODAS

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    • GOBLIN
      Ritter


      • 30.10.2008
      • 437
      • Brandenburg

      #3
      Also vom Gewicht her ist der ACE 250 besser.
      _______________________________________

      Gott und den Soldaten ehrt man in Zeiten der Not,und nur dann! Doch ist die Not vorüber und sind die Zeiten gewandelt,wird Gott bald vergessen und der Soldat schlecht behandelt!

      Kommentar

      • Watzmann
        Heerführer

        • 26.11.2003
        • 5014
        • Großherzogtum Baden

        #4
        Zitat von ODAS
        Ich bin vom Ace 150 auf Whites 6000 und habe es eigentlich immer bereut.
        Alleine der "kleine" Gewichtsunterschied...
        Und was sonst noch?
        Das Teil ist nun mal keine Tupperschüssel sondern robustes Blech.

        Gruß Daniel

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        • ODAS
          Heerführer

          • 19.07.2003
          • 2350
          • Niedersachsen
          • Minelab XT70

          #5
          Zitat von Watzmann
          Und was sonst noch?
          Das Teil ist nun mal keine Tupperschüssel sondern robustes Blech.

          Gruß Daniel
          Ein alter Benz hat auch dickeres Blech als die heutigen... denoch fahre ich lieber mit den neueren Sachen... hat man doch etwas mehr Komfort drin.

          Oder anders gesagt, kann der Whites nichts mehr, was ich nicht auch bei neueren, leichteren und nicht viel teureren Detektoren habe.

          Ausserdem hatte der Whites bei mir extrem viele Fehlsignale nach Regen! Alleine das hätte neben dem Gewicht schon gereicht einen anderen zu kaufen.

          Gruß,
          ODAS

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          • Watzmann
            Heerführer

            • 26.11.2003
            • 5014
            • Großherzogtum Baden

            #6
            Zitat von ODAS
            Ein alter Benz hat auch dickeres Blech als die heutigen... denoch fahre ich lieber mit den neueren Sachen... hat man doch etwas mehr Komfort drin.

            Oder anders gesagt, kann der Whites nichts mehr, was ich nicht auch bei neueren, leichteren und nicht viel teureren Detektoren habe.

            Ausserdem hatte der Whites bei mir extrem viele Fehlsignale nach Regen! Alleine das hätte neben dem Gewicht schon gereicht einen anderen zu kaufen.

            Gruß,
            ODAS
            Bei mir hatte er bei Feuchtigkeit keine Fehlsignale.
            Dann wäre bei Dir nur das Gewicht das ausschlaggebende Argument?
            Memme!
            Nene,die Kiste ist mit Sicherheit nicht schlechter als die modernen,billigen und wesentlich leichteren Tupperschüsseln.
            Aber auf jeden Fall stabiler!
            Man sollte auch die "Langlebigkeit" in Betracht ziehen und vor allem einmal überlegen,wann die Dinger gebaut wurden.
            Der 6000er ist nunmal schon ein "Oldtimer".
            Wenn jemand mit den Tupperschüsseln froh ist,warum nicht?
            Aber man sollte ein Gerät vor allem an den Leistungen und nicht anhand des Gewichts messen.
            Es gibt halt Geräte für Männer und für Mädchen.

            Gruß Daniel
            PS.:Ich liebe allerdings auch alte Autos.
            Sogar meine Ente hat noch keine Servolenkung und minimalster Komfort.
            Ist halt auch noch was "zum schaffen".
            Zuletzt geändert von Watzmann; 29.03.2009, 09:47.

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