Baustelle Reichsautobahn: Aufgegebener Verlauf der A 7 H-HH

[oliver.bohm]

Heute haben wir einen großen Schritt weiter gemacht. Bislang dachten wir , das es keine Trassenspuren östl. dér Schießanlage gibt. Und wir hatten uns auch nie die Frage gestellt, wo die Trasse an Keilriemenotto seinen Haus (Privatgeplante ´Raststätte) verlaufen ist.
Und überhaupt , kleine Käfer finden , wie langweilig... Wir haben nen 1958 Postlaster gefunden , Hanomag.... wer toppt das? Da kann man doch mal sehen , wie stark die Autobahn schon vor ihrer Eröffnung befahren war...

[oliver.bohm]

Der Graben oben ist wahrscheinlich im Rahmen der Flurbereinigung der 60/70Jahre entstanden . Dafür sprechen die Aufschüttungen auf der Trasse links und rechts, um Platz für den Bagger zu schaffen....
Im ganzen Moor haben wir keine einzige Grabendurchführung gefunden
Die Trasse kreuzt den Scharreler Weg genau an dem ehem. Hinweisschild zur Heideschänke (leichte Wallreste) .

[MIMO]

Hallo,

einen tollen Fund hast du da gemacht. Ist der Motor noch vollständig?Mich würde vor allem interessieren welches Baujahr das gute Stück ist.

MfG Marcus

[Werker123]

Marcus: schau genau mal auf: Post 91 Bild 3
helfenderweise

[MIMO]

Hallo Stefan,

danke für den Tipp! Gehe ich richtig in der Annahme das dieses Auto 1958 gebaut wurde?

MfG Marcus

[oliver.bohm]

...das die Baujahre auf den Kühlern stehen können, war mir auch neu...
werde die Tage nochmal hin, mit frischen Akkus in der Kamera..

[max51]

Schöne Bilder. Immer faszinierend irgendwie so alte Relikte irgendwo zu finden. Schade aber das er da einsam seinem Ende entgegenrostet Aber viel zu retten wäre wohl nicht mehr an dem guten Stück.

[Werker123]

Mit Sehr viel Klebeband gehts

[oliver.bohm]

Selbst den Rahmen vorne kann man mit den Händen zerbröseln

[Wildschwein]

Mit Sehr viel Klebeband gehts

ich könnte das Klebenband besorgen von der Post..........Die sendung wurde leider beschädigt.............

[Werker123]

ich könnte das Klebenband besorgen von der Post..........Die sendung wurde leider beschädigt.............

Super

[htim]

Sehr schön! Der östliche Bereich, den ich mir noch aufgehoben habe, lohnt sich also wirklich noch. Vielen Dank für die Ergänzung.

[oliver.bohm]

Hier zwei Brückenlösungen .
1. Sicht von Brelingen nach Negenborn
2. Von Negenborn nach Brelingen.
Brückendesign frei erfunden. Unterführung der Kreisstraße unter der Auntobahn nicht sinnvoll, da die RAB eh von Berg kommt , der Untergrund der Umgebung moorig ist und damit eine Unterführung volllaufen würde , und die RAB muß nach Süden einen Geländeeinschnitt überqueren (Jürsetal) . Somit müßte sie auf "Höhe" bleiben.
Reste einer Anschüttung sind da, sie sind breiter, als eine flache Trassenaufschüttung, das spricht für eine hohe Trassenführung.
3. Straße nach Resse (Blick nach Süden) Auch hier Moor und eine kleine Kreisstraßenbrücke ist billiger als die ganze RAB über die Kreisstraße zu führen

[oliver.bohm]

1.Ansicht heute
2. Blick auf die Trasse vom Kreuzungspunkt am Scharreler Weg richtung Schießbahn. (Trassenreste sind hinten im Wald komplett erhalten, vorne allerdings in erkennbaren Resten.)
Ich schätze , das auch hier eine Feldwegbrücke entstanden wäre.
Hier sind wir auch zu Fuß rausgekommen, als wir an der Schießbahn gestartet sind.
3. Blick vom Scharreler Weg nach NordOst
4. Blick ins Jürse"tal" Richtung Autobahn. Irgendwo da hinten wäre die RAB über die Jürse geführt worden

[Werker123]

Super Deine Grafikspielerein. Als ob die Brücke tatsächlich da ist.
Post 103 Bild 1
Die Strasse kenn ich führt die nach Brelingen ???