Hallo,
wie du ja schon an meinem Nickname Mimo erkennst, beschäftige ich mit den Mitteldeutschen Motorenwerken. Ich habe auch schon alle Archive abgegrast und durch Augenzeugen usw. einiges zusammentragen können. Leider gab es damals absolute Geheimhaltung zu dem Gelände, das fast 125 ha groß ist. Ich habe einen Lageplan von 1944 und da sind vieleicht 2/3 der Gebäude verzeichnet. Vor allem auf Portitzer Seite fehlt alles. Ich konnte Motorenteile, Firmengeschirr, Fotos, Erkennungsmarken usw. zusammen tragen und dann wollwn wir sicherlich auch mal eine Ausstellung machen. Wir haben so viele unterirdische Gänge gefunden die viele Zeitzeugen nicht einmal kannten. Das lag hauptsächlich daran, das das Gebiet in unterschiedliche Abteilungen gegliedert war und der eine Bereich nichts vom anderen Bereich wußte. Das macht uns das Ganze heute um so schwerer.
MfG Marcus
wie du ja schon an meinem Nickname Mimo erkennst, beschäftige ich mit den Mitteldeutschen Motorenwerken. Ich habe auch schon alle Archive abgegrast und durch Augenzeugen usw. einiges zusammentragen können. Leider gab es damals absolute Geheimhaltung zu dem Gelände, das fast 125 ha groß ist. Ich habe einen Lageplan von 1944 und da sind vieleicht 2/3 der Gebäude verzeichnet. Vor allem auf Portitzer Seite fehlt alles. Ich konnte Motorenteile, Firmengeschirr, Fotos, Erkennungsmarken usw. zusammen tragen und dann wollwn wir sicherlich auch mal eine Ausstellung machen. Wir haben so viele unterirdische Gänge gefunden die viele Zeitzeugen nicht einmal kannten. Das lag hauptsächlich daran, das das Gebiet in unterschiedliche Abteilungen gegliedert war und der eine Bereich nichts vom anderen Bereich wußte. Das macht uns das Ganze heute um so schwerer.
MfG Marcus
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