ist es das, wofür ich es halte ???

[Herr F. aus K.]

huhu...

da fuhr ich so nichts-ahnend durch die gegend, als mein auge eher zufällig an so nem alten anhänger vorbeistrich ... nachdem das bild dann ein paar sec. in meinem hinterkopf wirken konnte, klingelte da was !
jedenfalls hab ich erstmal umgedreht und nochmal genauer geguckt....

http://www.arcor.de/palb/thumbs_public.jsp?catID=29&albumID=3145981

was haltet ihr denn davon ???

[Hajo]

Uralt-Traktor-Räder?

Uli

[curious]

Hi, Frank
da war jedenfalls ein geschickter Schlosser am Werke, die Räder sehen aus wie handgefertigt, passend zu den Gummis! Mit dem Teil beim TÜV vorfahren, das wär ein Späßchen!

Gruß Alex

[Fritz X]

Das sieht gut aus...

... find ich jedenfalls. Du denkst da mit Sicherheit wie ich an Laufräder eines Panzers oder Halbkettenfahrzeugs. Und ich denke das kommt auch hin. Leider kann ich nicht genau bestimmen, zu welchem Fahrzeug sie einst gehörten, aber der Gummi und der Markenaufdruck passen. Leider keine Massangaben. Schätze so anhand der Bilder mal eher zu einem Halbkettenfzg. gehörend, da ich denke das der Stahl für nen Panzer zu tragen ein wenig zu dünn erscheint. Aber es gibt mit Sicherheit noch Leute, die sich besser auskennen als ich. Könnte aber auch für die leichteren Panzer tschechischen Typs in deutschen Diensten gewesen sein. Denke da so an Hetzer, 38t oder die Marder Modelle auf Tschechenfahrgestell. Mal abwarten was andere so denken...

Der Herr ist mein Hirte

[Alfred]

Das koennten zwei Laufrollenpaare vom Panzer 5 (Panther) sein

Den Durchmesser hast Du nicht "zufaellig" gemessen?

[ORIGINAL]

- steht die Größe in mm nicht auf dem Rad ?

Semperit 860/100-D

Was ich noch fand:
Die österreichische Firma Semperit (gegründet 1824) war lange Zeit Spezialist für Vollgummi und gehört als Reifenmarke seit 1985 zum Continental-Gummi-Werk AG.

[MrSheepy]

Astrein!

Abschrauben und mitnehmen!

[tichy]

Hallo Herr F

Ich habe solche Varianten auch schon gesehen das machen die Landwirte deshalb so gerne weil diese Räder keine Pflege brauchen also auch keine Luft verlieren oder sonst wie kaputt gehen können und damit alles unmögliche aushalten.

PS: Ich hab sogar schon mal in Wien eine Ausführung als Handwagen gesehen.

[Toxin]

Also bei 8 Schrauben und einem Durchmesser von 860mm können das eigentlich nur die Laufrollen eines Panzer V - Panther oder eines Jagdpanther sein. Es fehlen nur die "Abdeckungen" in der Mitte der Laufrolle.

Wenn vier davon dran sind hättest du ja theoretisch schon 1/4 des Fahrwerks eines Panther zusammen. Ich kenne viele Leute, die haben da wesentlich weniger, hihi.

[Alfred]

Wenn vier davon dran sind hättest du ja theoretisch schon 1/4 des Fahrwerks eines Panther zusammen.

Na, so kannst Du das nicht sehen. Immer zwei zusammengeschraubt ergeben eine Laufrolle. Einmal Gummirolle innen, einmal aussen. Schau mal genau hin.
Dadurch erst wird die Verschachtelung des Fahrwerks moeglich um mehr Auflagepunkte zu schaffen.

[Toxin]

Ja, du hast recht, ich habe mich verrechnet. Bruchrechnung 6, setzen...
Aber an dem Hänger sind auf jeden Fall innere und äußere Laufrollen dran.
Und immerhin 1/8 sind auch noch ne ganze Menge.

[Tigerente]

Dann müsste das auf Bild 3 die Innenlaufrolle sein. Die äußeren haben nämlich keine Ausschnitte !!!

Tja in den Zeiten nach dem Krieg machte die Not Erfinderisch

[marcinlodz]

Wow,...schöne Räder. Bin in diesem Bereich nicht der Profi,aber ich vermute stark das es sich hier um militärischen Ursprungs handelt.Ich bin mir sogar fast sicher das es sich darum handelt.Habe ja auch n paar andere Laufrollen vom Halbkettenfahrzeug,die vom Gummi sehr ähnlich aussehen.Also ich würde da mal hingehen und die Teile abschrauben.
(davor natürlich noch mit dem Bauern reden)


gruss
Martin

[Muecke]

Also ich...

... würde auch versuchen die Laufrollen zu bekommen. Natürlich auf ganz legalem Wege, mit einem netten Plausch beim Besitzer. Da dieses selbstgeschweißte " Eisenschwein " eh keinen TÜV bekommt mit den Rädern und bestimmt ja nur noch als Webeträger fungiert, einfach mal beim nächsten Schrottplatz ein paar gängige Äquivalente organisieren und austauschen.Ich denke mit etwas Talent, sollte der Besitzer des Vehikels nichts dagegen haben. Ein Versuch ist es immer wert. In meinen Augen sind diese Teile einfach zu schade dazu, ein solches Dasein zu fristen.

MfG Uwe

P.S. Mein Problem bestünde eher darin, diese " Disketten " vor meiner Frau zu verstecken.

[Alfred]

Vielleicht meldet sich ja der Kollege Muhns demnaechst noch zu Wort. Soweit ich weiss, hat er auch noch ein paar Panther-Laufrollen am Start.
Vielleicht koennen wir bald ein SDE-Projekt ins Leben rufen:

Wir bauen uns einen Panther