Millitärschrott im Krieg

[Speedy [† 2007)]

Schrott

Moin moin franz,
nicht nur in Nordafrika und nicht nur die Engländer, da hat sich manch einer eine goldenen Nase verdient.
MfG
Kai

[dragon_66]

Nach Kriegsende wurden z.B. auf dem Gelände des Flughafens FFM am Ende der Startbahnen dtsch. Maschinen gesprengt (Handgranate im Zylinder) und dann in vorbereitete Gruben vesenkt und übererdet. Vor einigen Jahren sind sogar einige der Maschinen geborgen worden.

In den USA ist der größte Teil der USAF / USAAF an Schrotties verkauft worden. Einer der Großen der Branche hat seinen Einsatz allein durch den Verkauf des abgelassenen Sprits wieder zurück geholt. Als "Ad on" waren dann noch die Metalle zu nennen . Ein kleiner Teil wurde in Arizona als Reserve für die Heimatverteidigung "eingemottet". (Beide Aussagen durch Literatur belegt)

Als Anekdote ist zu nennen, dass einer der Schrotties die "Nose Art" der div. Maschinen B-17 / P-47 / P-51 / etc. ausgeschnitten und dann damit seinen Zaun damit gestaltet hat. Ein kleiner Teil ist mittlerweile museal gesichert. Der Rest wurde per Literatur archiviert - so z.B. im Klassiker "Vintage Aircraft NoseArt". Und natürlich auch die dazu gehörenden A2-Lederjacken.

Doch die Jacken sind eine eigene Geschichte.
Andi - der seine Lederjacken selber bemalt.

[vizeleutnant]

Die Amis hatten ein wahrhaft perfide Praktik in den von ihnen eroberten Gebieten diese Arbeit betreffend.
In den Engineers-Troops wurden bis auf die unvermeidliche US-Leitung fast nur der sogenannte Befreite eingesetzt. Finanztechnisch ergab sich daher zumindest auf vorher reichsdeutschen Gebieten der Umstand, dass die Herren Befreier verdienten und verdienten an der Ausschlachtung des Rohmaterials, praktisch kein Risiko selber eingegangen waren und die nun demkratisch gewordenen Finanzprüfer ihre eigenen Befreier in !!! Betriebsprüfungen !!! kontrollieren sollten.
Als ich von einem ersten Schnüffeltag über das finanztechnische Gebaren 1945 und 1946 zurück kam, lachte ichmich noch immer Krum über diese Farce! Alles war hin, aber die Finanzämter schickten ihre Leute los um den Siegern auf die Finger zu kloppen****lach mich kaputt
Witzig auch die Einträge der Prüfer, die von "nicht kontrollierbarem Gebaren unserer Befreier" sprachen bezw. schrieben und die Vermerke der Oberfinanzpräsidenten auf solchen Berichten dann, die "im Interesse weiterhin guter Zusammenarbeit muss von weiteren finanzrechtlichen Schritten abgesehen" auf die Prüfungsberichte kritzelten. Das bedeutete dann die Endgültige Versenkung der Prüfakte in den Tiefen der Finanzamtskeller!

Um den Tag perfekt zu machen kündigte mir die zuständige Finanzdirektion abe per Boten!!! mit dass ich mich vorerst mit den paar an diesem besagten Tag eingesehenen Ordnern zufrieden geben müsste. Nachdem es eine sehr ordentliche Behörde sei könne man es Menschen ausserhalb des Eingeweihtenkreises natürlich nicht zumuten, weiterhin in völlig ungeordneten und nicht zensierten Unterlagen über das Finanzgebaren von vor sechzig Jahren rumzuwühlen.

So ein Zufall aber auch, bisher interessierte sich kein Schwein dafür, ich habe zentimeterdicken Staub vorher abschippen müssen. Alte Füchse wie ich wissen nun schon was unvermeidbar bei der sogenannten Neuorientierung des einschlägigen Materials am Ende steht. Die Unterlagen werden sicherlich in den nächsten sogenannten Neuorientierungsmonaten auf einen Bruchteil zusammenschrumpfen bis auf einen das Finanzamt verherrlichenden Teil! Wetten, daß?
Die Nagelprobe erfolgt im Jänner 2007, dann soll die sogenannte Neuorientierung abgeschlossen sein.

[Knüppel]

@vizeleutnant

Sagmal, meinst du mit Einschlägigen, Verstaubten Unterlagen, die Dokumente der "StEG".?
Warst du vieleicht sogar dabei, bei dieser Organisation.?


Gruss
Knüppel

[voodooprinz]

Das Bild hab ich jetzt auch neu.
Zusehen ist ein Zug beladen mit Schrott. Irgendwo in einer grösseren russischen Stadt. Ob das nun ein russischer Zug oder ein deutscher...
Das Zeug was drauf liegt ist auf alle Fälle russisch.

[wadentritt]

habe mal ein Bild aus meinem Archiv genommen zeigt auch ein paar Fundstücke im Morast leider keine ahnung wo aufgenommen.

Bei uns in der Gegend waren mehrere Flugplätze,die Soloflaks die noch herumstanden wurden von den Amis gesprengt die überbleibsel der zerstörten Flieger und Fahrzeuge wurden von der Bevölkerung verwertet z.b für Abdeckung für Hühnerställe usw.

In Gasmaskenbehälter wurde bei uns Rattengift gelagert und in Buseck/Hessen standen zwei ausgebrannte Panzer an der Stasse noch bis ca 1949 herum.

[desert-eagle († 2020)]

Waaahh, das Kreiskorn auf dem Foto würde gut zu meinem Schmuckstück passen, ich krieg die Krise...

[Michael aus G]

Bei uns wurden Panzerräder vom Pz IV als Laufrollen und der Drehkranz einer 2cm Flak bei der Drehbühne des Theaters verwendet, Die Anlage war bis zur grundlegenden Sanierung 2005/2006 noch in Betrieb... .

Auch wurden hier bis in die 50iger, aus Ermangelung an Schubkarren, aus Rädern vom NSU Kettenkrad und Holz, Karren für den Bau gebaut.

Ich habe auch schon Gülleschaufeln aus Stahlhelmen gesehen (deutsche als auch russische).

Man musste sich halt behelfen... .

Die meist grösseren Sachen wurden nach und nach vom örtlichen Altmetallhändler geborgen und dem Wirtschaftskreislauf zugeführt.

[El Sancho]

gab doch vor kurzem den beitrag mit fotos da hat einer aus den bunkerbetten nen zaun gebaut