Schrottkfz-Funde

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  • U.R.
    Heerführer


    • 15.01.2006
    • 6487
    • Niedersachsen
    • der gesiebte Sinn ;-)
    #526
    Zitat von Gucker
    Die ausgemusterten Rundstrecken-NSU waren Ende der 70er knallharte Gegner bei Auto-Slaloms. Ich erinnere mich noch an einen mit grüner Bellheimer Pils Werbung... damals im ADAC Gau Nordbaden.
    Genau, und die Hecklappe mit Schnellverschlüssen
    leicht offen, damit der Motor genug Luft bekam!
    Der sicherste Weg Geld zu verbrennen ist,......Kohle davon zu kaufen!

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      • dersucher
        Heerführer


        • 30.08.2006
        • 1122
        • -
        #527
        Zitat von Gucker
        Die ausgemusterten Rundstrecken-NSU waren Ende der 70er knallharte Gegner bei Auto-Slaloms. Ich erinnere mich noch an einen mit grüner Bellheimer Pils Werbung... damals im ADAC Gau Nordbaden.
        ...und abgebrannt sind auch einige, die Doppelvergaser mit offenen Trichtern spucken beim Lastwechsel ganz schön Feuer... das dann in nem engen Motorraum mit offener Klappe, damit schön Sauerstoff ran kommt...
        Da hats einige TT`s dahingerafft...

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          • Grubenmolch
            • 26.02.2009
            • 3155
            • Ostsachsen
            #528
            Mal ein etwas größerer...

            ...Schrott"Kfz"-Fund!
            Gruß Grubenmolch.
            Angehängte Dateien
            Endlich auch mal Fotowettbewerbgewinner 11/2020

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              • ohiho
                Geselle


                • 18.05.2011
                • 66
                • thüringen
                #529
                russischer eo kettenbagger

                  Kommentar

                  • igelmeister
                    Ritter


                    • 07.03.2006
                    • 419
                    • NRW
                    #530
                    Sucht noch jemand Käfer-Teile?

                    IMG_0301.jpg IMG_0302.jpg IMG_0303.jpg IMG_0304.jpg IMG_0305.jpg IMG_0306.jpg

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                      • oliver.bohm
                        Moderator

                        • 20.11.2007
                        • 8414
                        • Hannover
                        • SBL 10
                        #531
                        Okay..., fangen wir mal an...:

                        - Rundbolzen-Vorderachse..

                        - Männerlochkreis 205x5

                        - Einkanal-Motor (So noch Original ) #schon mit geschraubten Lichtmaschinenfuß..

                        - Diagonalreifen

                        - Seilzugbremse..? Kann ich nicht so erkennen


                        Wenn es kein Exportmodell ist (Hydraulik-Bremse ab 1950) dann Baujahr bis 1962
                        Gruß Olli

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                          • Sir Quickly
                            Heerführer


                            • 24.01.2010
                            • 3155
                            • Rhain-Mein
                            • Oculus Rift
                            #532
                            Weia, ordentlich tiefergelegt! Arg viel ist ja nicht zu erkennen, aber er hat Trommeln vorn und lief auf Diagonalreifen. Liegt wohl schon ein paar Tage länger.

                            Nach der Fahrgestellnummer wolltest Du nicht buddeln?!

                            Edit:Oli war schneller und besser! Aber die Fahrgestellnummer sollte ja mehr oder minder freiliegen. Auf dem Mitteltunnel "unter der Rückbank". Dann wüßten wirs ganz genau...

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                              • oliver.bohm
                                Moderator

                                • 20.11.2007
                                • 8414
                                • Hannover
                                • SBL 10
                                #533
                                15" Felgen hat er auch... nach 1952.. (Oder , wie so oft , umgerüstet/modernisiert)

                                1956 wurde auf Schlauchlose Felgen gewechelt...

                                ..wenn in den Felgen noch kein Hump vorhanden ist...(Und sie original drauf waren) könnten wir mehr sagen..

                                Alles weiß ich auch nicht auswendig..:

                                Was anders wurde...
                                http://www.vwoldtimerfreunde-kl.de/was-anders-wurde-k%C3%A4fer/
                                Während der gesamten Bauzeit des VW Käfers von 1936 bis 2003 hat das Volkswagenwerk seinen Typ1 immer fleißig verändert und verbessert und von Jahr zu Jahr kleinere und größere Neuerungen eingeführt, die einem teilweise erst auf den zweiten Blick auffallen. Wer aber weiß, wonach er schauen muß und wann welche Änderungen kamen, der kann das Alter und die Originalität eines vorüberfahrenden Käfers ganz gut einschätzen. Wir wollen deshalb gerne versuchen, hier die wichtigsten technischen und optischen Veränderungen auf dem Weg vom Brezel und Ovali über die 1302/1303-Typen bis hin zum Mexico-Käfer mit Bild und Datum zu zeigen. Die Liste wird im Laufe der Zeit Stück für Stück ergänzt werden. (Die Bilder können durch Anklicken vergrößert werden!)
                                Gruß Olli

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                                  • samson
                                    Heerführer

                                    • 03.10.2000
                                    • 1785
                                    • Eich bei Worms
                                    • Whites DFX, XP Deus
                                    #534
                                    Zitat von igelmeister
                                    Sucht noch jemand Käfer-Teile?
                                    Ich würde Motorgehäuse und Getriebe hier nicht unbedingt als Schrott bezeichnen. Habe da schon schlimmeres gesehen, was wieder verwendung fand.

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                                      • wobo
                                        Heerführer


                                        • 12.03.2013
                                        • 1192
                                        • Uelzen
                                        #535
                                        Sieht aus, als hätte er sich mit dem russischen Bagger angelegt ...

                                        Gruß Wolf ...

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                                          • oliver.bohm
                                            Moderator

                                            • 20.11.2007
                                            • 8414
                                            • Hannover
                                            • SBL 10
                                            #536
                                            Zitat von samson
                                            Ich würde Motorgehäuse und Getriebe hier nicht unbedingt als Schrott bezeichnen. Habe da schon schlimmeres gesehen, was wieder verwendung fand.

                                            Dafür müßte schon ein Zahnkranz ums VW Zeichen sein...
                                            Gruß Olli

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                                              • Grubenmolch
                                                • 26.02.2009
                                                • 3155
                                                • Ostsachsen
                                                #537
                                                Mal was ausm Osten

                                                Wartburg 353.
                                                Angehängte Dateien
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                                                    • 26.02.2009
                                                    • 3155
                                                    • Ostsachsen
                                                    #538
                                                    Noch östlicher!

                                                    Nehme jedenfalls an das es der Lizenzbau ist! Fiat 126(p?)
                                                    Gruß Grubenmolch.
                                                    Angehängte Dateien
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                                                        Heerführer

                                                        • 26.11.2003
                                                        • 5014
                                                        • Großherzogtum Baden
                                                        #539
                                                        Hatten die polnischen Lizenzbauten das Fiat Logo?
                                                        Den 126 elx gab es ab 1994 wie man da nachlesen kann.
                                                        404 Not Found
                                                        http://www.fiat-126.org/Der126iger.html

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                                                            Bürger


                                                            • 01.11.2011
                                                            • 108
                                                            • NRW
                                                            #540
                                                            Auch die "echten" Fiat 126 wurden ab 1973 in Polen gebaut.

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