Wechselkennzeichen scheint zu kommen!

[Andi08/15]

Tach!

Wenn das so wäre, bekäme ich ne feuchte Hose!!!

http://www.autobild.de/artikel/wechselkennzeichen-kommt_1183050.html

Was haltet ihr davon?



MFG Andi!

Ein paar unpassende Zeilen habe ich rausgenommen.
Reiner_Bay 22:00

[chabbs]

Ich glaube kaum, dass der Beitrag lange in dieser Form hier stehen wird

[hemiotti]

ist eine gute idee.............gibts bei oldtimern schon mit dem 07er Kennzeichen.........kann man bis zu 9 Autos fahren(bloß nicht gleichzeitig)

[Matthias45]

Das wäre ja wünschenswert.
Dann könnte mein Zweitfahrzeug mit dem Wechselkennzeichen laufen.
Nur wie geht das wenn ich beide Fahrzeuge unter der Laterne parke?
Kommt dann das Ordnungsamt und klebt mir so einen roten Zettel in die Scheibe weil ein nichtzugelassenes Fahrzeug in öffentlichen Verkehrsraum steht?

[Dackelfreund]

wird nicht funktionieren da bei einigen Gruppen die Kriminelle Energie noch deutlich Spielraum hat.
3 mal das gleiche Kennzwichen zu besorgen dürfte da wohl kein Hinderniss sein .
Was isn mit den Tüvplaketten?Auto1 Tüv 10/11 Auto 2 02/12 sind die beide drauf oder wie oder was?
Auch wenn ichs nicht gerne sage aber die Niederländer sind da ein Schritt weiter wo jedes fahrzeug sein kennzeichen hat und nicht jedesmal nen neues bekommt wenn man in einen anderen Bezirk zieht,aber man muss ja auch die Schilderindustrie füttern.

[SeekandFind]

wird nicht funktionieren da bei einigen Gruppen die Kriminelle Energie noch deutlich Spielraum hat.
3 mal das gleiche Kennzwichen zu besorgen dürfte da wohl kein Hinderniss sein .
Was isn mit den Tüvplaketten?Auto1 Tüv 10/11 Auto 2 02/12 sind die beide drauf oder wie oder was?

Das ist genau eines der Probleme an denen sich wir Deutschen den Kopf zerbrechen. Gerne lächelt man über die Österreichern, die aber in solchen Dingen wesentlich schlauer sind. Sei es das Wechselkennzeichen oder auch nur das viel pfiffigere Maut-System dort.

Merke: Während hier noch über Risiken und „geht es nicht“ diskutiert wird, haben sich bestimmte Verfahrensweisen woanders seit Jahrzehnten bewährt.

Mit Sicherheit kommt auch die Maut für PKW über kurz oder lang.

Martin

[Dackelfreund]

jedes fahrzeug sollte sein eigenes Kennzeichen haben und es behalten,auch bei Wohnortwechsel und vor allem geht es die anderen einen dreck an ob man aus Köln,Berlin oder Hamburg kommt.(Kennzeiche K-oo 11 oder so).
Die PKW Maut wird kommen ,das ist sicher wie das Amen in der Kirche,da hast du Recht Martin.
Die PKW Maut kommt und die KFZ Steuer bleibt.


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[ODAS]

Wechselkennzeichen wären echt eine schöne Sache. Interessanter wird das dann was die Versicherung dazu sagt...

Die PKW Maut aus einer Mischung von Österreicher und Schweizerart würde ich begrüßen, auch bei gleicher KFZ-Steuer, jedoch mit klar definierten Einsatzzwecken der Gelder nach Österreichischem Vorbild.

Gruß,
ODAS

[Rat-Balu]

jedes fahrzeug sollte sein eigenes Kennzeichen haben und es behalten,auch bei Wohnortwechsel und vor allem geht es die anderen einen dreck an ob man aus Köln,Berlin oder Hamburg kommt.

In Schweden z.B. bekommen alle Fahrzeuge ab Werk bzw. ab Import ein Kennzeichen auf Lebenszeit verpasst, ohne Gebietszuordnung.
Dort bekommt man auch vom TÜV rechtzeitig Bescheid zum Erscheinen beim allseits beliebten Ing.

[ex Vento]

Die PKW Maut aus einer Mischung von Österreicher und Schweizerart würde ich begrüßen,...

Gar keine Maut würde ich begrüßen. Schon schlimm genug, wieviel Steuern auf Diesel sind

[SeekandFind]

Wechselkennzeichen wären echt eine schöne Sache. Interessanter wird das dann was die Versicherung dazu sagt...

Das Fahrzeug ist doch egal. Der Fahrer ist entscheidend. Leider basiert die Versicherungsmathematik sehr auf dem Fahrzeugtyp, und zu wenig auf dem Profil des Fahrers. Zu viele Fakten wären da wohl nicht politisch korrekt.

Martin

[Front Koblenz]

In Schweden z.B. bekommen alle Fahrzeuge ab Werk bzw. ab Import ein Kennzeichen auf Lebenszeit verpasst, ohne Gebietszuordnung.
Dort bekommt man auch vom TÜV rechtzeitig Bescheid zum Erscheinen beim allseits beliebten Ing.

Das würde ich auch begrüßen, eine sehr sinnvolle Lösung

[Andi08/15]

In Schweden z.B. bekommen alle Fahrzeuge ab Werk bzw. ab Import ein Kennzeichen auf Lebenszeit verpasst, ohne Gebietszuordnung.
Dort bekommt man auch vom TÜV rechtzeitig Bescheid zum Erscheinen beim allseits beliebten Ing.

Das wäre zu einfach und würde die Überflüssigkeit der ganzen Bürokratie auch dem letzten vor Augen führen und Unmassen Bürokraten (Beamte) überflüssig machen und das geht in D schon mal gar nicht!

[Gemueselaste]

Wieso sollten in Schweden weniger Beamte arbeiten als in D bei den Kreisverwaltungen?? Was hat das System mit weniger Bürokratie zu tun??

Glaubst Du daß ne Zentrale Kartei für KFZmit den ganzen An- und Ummeldungen bzw. der TÜV Überwachung Personal einspart?? Die Arbeit muss gestämmt werden und dazu braucht man Personal - die Meisten sind übrigens mittlerweile Angestellte und keine Beamten mehr.

Gruss aus dem ÖD

[DaddyCool]

Ich finde dieses W-Kennzeichen durchaus sinnvoll! Und welche Probleme in welcher statistischen Relation tatsächlich entstehen wird sich -wie immer- eh erst hinterher zeigen. Ich finde den aufgebrachten "Mut zur Lücke" und die Inkaufnahme diverser Risiken seitens der Versicherungen und des Ministeriums beachtlich, wenn man bedenkt wie sicherheitsfanatisch die Jungs da sonst sind.

Was die PKW-Maut angeht:
-Was sich in Deutschland anscheinend noch keiner überlegt hat ist die Tatsache, dass wir Transitland sind. Die "Ausländer" die hier die Straßen benutzen sollen gefälligt dafür blechen (siehe Österreich!). Wichtig ist nur, dass man die Einnahmen per Gesetz nur zweckgebunden (also für Instandstezungsarbeiten, Neubau etc. der Autobahnen) verwenden darf.
Ich würde auch als "Inländer" PKW-Maut bezahlen wenn mir nur die tatsächlichen km angerechnet würden (siehe OBU) und ich für die tatsächliche Nutzung der Autobahnen zahlen müsste. Das ist doch wie im Restaurant: gezahlt wird nur das, was gegessen und getrunken wird! Bei All-you-can-eat-Flat bekommt man zwar Masse, aber die Qualität leidet sehr!

Dafür die Kfz-Steuern etwas senken (denn sonst fahren alle nur noch Landstraße) und gut ist.

Die Kraftstoffsteuer wird sicherlich nicht gesenkt, da die Einnahmen nur zu einem kleinen Teil in die Unterhaltung der Straßen, sondern zum Großteil in andere Haushaltstitel gesteckt werden (daher Mauteinnahmen zweckgebunden verwenden!).