ALU-UFO: Flügelrad von einer britischen Luftmine? Stempelung vorhanden!

[Fundtastisch]

Servus
Bei der letzten Ackerbegehung von mir gefunden.

Es sind die Experten gefragt. Ich dachte erst an einem Motorteil. Ein Kollege sprach allerdings von einer englischen Luftmine.

Daten: ca 100 mm im Durchmesser. M8 Bohrung mit Messingkern.
Auf Bild 4 erkennt man einen kleinen Edelstahlstift-ca. 4-5 mm.

Was könnte der Stempel bedeuten?

No.27 ll 1

Für Eure Bemühungen im voraus vielen Dank.

LG
Fundi

[aquila]

Erinnert mich ein wenig an das Wirbelrad alter Waschmaschinen. Als die Geräte nur einen Kessel hatten und durch so ein Rad für Bewegung gesorgt wurde.

LG Aquila

[Husar]

Dürfte zum Fuze No. 27, britischer Bombenzünder für die 2.000 bis 12.000 lbs
Bomben gehören.

[deckerbitte]

Dürfte zum Fuze No. 27, britischer Bombenzünder für die 2.000 bis 12.000 lbs
Bomben gehören.

So ist es! Habe auch mal so ein Teil gefunden.

[Habachtaler]

Hallo,
das Teil sieht echt sehr sauber und unbeschädigt aus.

Meine Frage ist wenn so eine Luftmine hochgeht, sieht dann das Flügelrad immer noch so unbeschädigt aus.

Oder liegt womöglich die Luftmine als Blindgänger in der Nähe?

LG Rolf

[DEFA]

Der No.27 war in zahlreichen britischen Bomben verbaut, nicht nur in HC-Bomben.
IT 60 lb
GP 250 lbMk IV
GP 500 lbMk IV
GP 1000 lb Mk I und II
GP 1900 lb
GP 4000 lb
alle Bomben der MC-Klasse
alle Bomben der HC-Klasse

Das Windrad dreht sich beim Fall der Bombe vom Zünder ab und ist beim Aufschlag der Bombe nicht mehr in der Nähe der Bombe.

[Habachtaler]

Danke
wieder was gelernt.

[Fundtastisch]

An dieser Stelle ein großes Lob an die Spezis.

Bleibt nur noch zu sagen, daß die Bomben vermutlich für "Dortmund" oder dem riesigen Verladebahnhof in Schwerte "Geisecke" bestimmt waren.

LG
Fundi

[Phobos]

Teile

Reste solcher Propeller ( von US-Munition) habe ich auch schon gefunden, war in der Nähe eines ehem. Flugplatzes, welcher bombardiert wurde. Solche Teile können durch eine Bombendetonation durchaus "nur" weggeschleudert werden. Es gibt z.B. in der Heftreihe "Spurensuche" Bilder von Heckflügeld ehem. Werfergranaten, welche sich in die Straße gebohrt haben, obwohl die Granate detonierte. Zuerst dachte man an komplette Granaten, stellte dann aber fest das es nur die Reste waren (Beharrungsvermögen)

[Phillip J. Fry]

Solche Teile können durch eine Bombendetonation durchaus "nur" weggeschleudert werden.

Diese Teile sind aber bei einer Bombendetonation,
nicht mehr Bestandteil der Bombe, bzw. des Zünder!

Das Windrad von Fundtastisch und deine Windräder mit Getriebe und Spindel, sind Sicherungselemente der Bombenzünder!

Diese sind nach der Entsicherung aus dem Zünder heraus geschraubt
und fallen alleine zu Boden.

[sanitoeter2000]

Diese sind nach der Entsicherung aus dem Zünder heraus geschraubt
und fallen alleine zu Boden.

Wie muss man sich das vorstellen? Automatisch durch den "Fallwind" der der Bombe beim Abwurf entgegen strömt?

[DEFA]

Automatisch durch den "Fallwind" der der Bombe beim Abwurf entgegen strömt?

Genau, deswegen heißt das Ding auch Flügel / Propellerflügel oder auch Windrad.

[Phillip J. Fry]

Wie muss man sich das vorstellen? Automatisch durch den "Fallwind" der der Bombe beim Abwurf entgegen strömt?

Entsicherungsablauf am Beispiel eines amerikanischen
Bombenzünder AN-M 102, der im Bombenboden eingesetzt wird.

Der Zünder AN-M 102 ist baugleich mit dem AN-M 101 und AN-M 100,
der Unterschied besteht nur in der Länge vom Spindelrohr.

Je größer eine Bombe ist, umso größer und länger ist das Leitwerk,
deswegen die verschiedenen Längen.

Das Windrad sitzt am Ende des Leitwerkes, damit die Luft beim Fallen der Bombe das Windrad anströmen kann.

Das sich drehende Windrad, treibt ein Untersetzungsgetriebe an, daß die Sicherungsspindel aus dem Schlagstück herausschraubt.

Dadurch ist gewährleistet, daß die Bombe eine sogenannte Sicherheitsfallstrecke hat, in der der Zünder noch nicht scharf ist.

Wären die Zünder schon beim Abwurf scharf, dann besteht die Gefahr der Detonation, da die Bomben beim Abwurf oft kollidieren.

Eine Detonation der Bombe unmittelbar nach dem Abwurf, würde auch den Bomber zerstören.

Nach dem Entsicherungsvorgang trennt sich das Windrad mit Spindel von der Bombe und fällt weit entfernt von der Einschlagsstelle der Bombe,
zu Boden.

Aus einer Höhe von ca. 8000m abgeworfen, legt eine fallende Bombe, eine Strecke von 2000-3000m über Grund zurück!

Das fallende Windrad mit der Spindel, ist im Fallen vergleichbar mit einem Kinderspielzeug (Holzpropeller mit Stab), gefundene Windräder wurden auch oft von Kindern als Spielzeug genutzt.