Bei diesem tollen Wetter hielt einen ja nichts mehr in der Bude. Also raus an die Sonne und mal ein paar interessante Orte mit dem Rad abgrasen.
Als erstes zum Flachbunker an der Iselbergstraße, der Aufwuchs wurde beschnitten, aufgrund der Jahreszeit freier Blick.
Laut einem Buch, welches ich heute in der Kaulsdorfer Buchhandlung fand, wurde dieser und andere Bunker in der Umgebung 1941 gebaut und 1945 gesprengt.
Der Schutt wurde zum Wegebau verwendet, von einigen sind wohl noch die Trafostationen in Betrieb.
Dann weiter zur ehemaligen Heilanstalt Wuhlgarten, als altes Trüffelschwein dauerte die Suche nach Gleisresten nicht lange.
Direkt neben dem Besucherparkplatz, kurz vor der Auffahrt zum Blumberger Damm fand sich, in leicht erhöhter Lage,ein ca. 30 Meter langer Gleisrest.
Regelspurig, 1435mm, die Gleisprofile deuten auf einen leichten Oberbau hin. Leider nichts zum buddeln dabei,um zu sehen was für Schwellen da noch liegen.
Auf dem Gelände selbst gibt es noch interessante Reste von Spurgeführten Transportmöglichkeiten sowie weitere Baulichkeiten, Kühlkeller e.t.c. die die Neugier wecken *g*
Ich hab mal ein paar Fotos geschossen, aber nicht meckern, ich bin sonst nicht so der Fotografierfreak.
Als erstes zum Flachbunker an der Iselbergstraße, der Aufwuchs wurde beschnitten, aufgrund der Jahreszeit freier Blick.
Laut einem Buch, welches ich heute in der Kaulsdorfer Buchhandlung fand, wurde dieser und andere Bunker in der Umgebung 1941 gebaut und 1945 gesprengt.
Der Schutt wurde zum Wegebau verwendet, von einigen sind wohl noch die Trafostationen in Betrieb.
Dann weiter zur ehemaligen Heilanstalt Wuhlgarten, als altes Trüffelschwein dauerte die Suche nach Gleisresten nicht lange.
Direkt neben dem Besucherparkplatz, kurz vor der Auffahrt zum Blumberger Damm fand sich, in leicht erhöhter Lage,ein ca. 30 Meter langer Gleisrest.
Regelspurig, 1435mm, die Gleisprofile deuten auf einen leichten Oberbau hin. Leider nichts zum buddeln dabei,um zu sehen was für Schwellen da noch liegen.
Auf dem Gelände selbst gibt es noch interessante Reste von Spurgeführten Transportmöglichkeiten sowie weitere Baulichkeiten, Kühlkeller e.t.c. die die Neugier wecken *g*
Ich hab mal ein paar Fotos geschossen, aber nicht meckern, ich bin sonst nicht so der Fotografierfreak.
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